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金橋大道后湖大道路口等候信號燈車流中的低頭司機。武漢晚報 記者戴旻陽/攝
手機使用日益普遍,開車時使用手機也成為常見的駕駛惡習(xí),隨之而來的危險卻往往被人忽視。
5月22日,杭州余杭一位24歲輔警,在高架執(zhí)勤時被后方來車撞倒不幸去世。事后肇事司機自稱低頭看手機釀成大禍;2018年5月29日,武漢江夏一貨車司機夜間開車分心打電話,致一婦女被撞,搶救無效身亡……
24日,本報記者在解放大道循禮門路口、金橋大道后湖大道路口等地各探訪30分鐘,發(fā)現(xiàn)兩路口均有十余司機開車過程中使用手機。交管部門鄭重提醒,開車時使用手機低頭3秒相當(dāng)于盲駕50米!杜絕開車使用手機。
探訪： 鬧市路口30分鐘內(nèi)十余司機用手機
24日10時許,記者在解放大道循禮門路口蹲守半小時左右,發(fā)現(xiàn)十余司機在等候紅綠燈過程中,存在使用手機情況,有人將手機放在耳側(cè)打電話,有人對著手機發(fā)語音,有人撥弄手機屏幕。
一私家車司機在等候紅綠燈過程中,左手持方向盤,右手拿起手機擺到方向盤下方,一面看著路面車流的情況,一面觀看手機,眼神不斷上下掃動,生怕顧此失彼。
24日下午5時許,記者來到金橋大道后湖大道路口,發(fā)現(xiàn)等候紅綠燈的車輛隊伍約20余米,約有兩成司機在使用手機。
一灰色轎車司機在停車后,立即雙手離開方向盤,左手持手機置于面前,右手放在腿上。待信號燈變綠燈后,司機并未及時開動車輛,后方多車鳴笛后該司機才收起手機。
反響：市民怒斥開車看手機,希望加大處罰
24日,記者隨機采訪了10位市民,針對開車玩手機惡習(xí),受訪市民均表示希望能通過提高司機素質(zhì)、加大相關(guān)處罰等方式,根除該惡習(xí)。
“開車玩手機很是可惡!”駕齡十余年的司機王先生說,經(jīng)常能在路面上碰見突然減速的車輛,超車一看十之八九能看到車內(nèi)司機在玩手機。遇到這種情況,他總?cè)滩蛔∫氯聝删??！叭菀滓l(fā)路怒癥,”王先生直言,“但有時候我也會開車看手機?！?/p>
李女士剛剛買車不久,對自己的駕駛技術(shù)不夠自信的她說,最怕碰見開車玩手機的司機,“本來開車就不太順溜,遇見前車司機玩手機,不是減速就是變道,對我來說無異于一次駕考?！?/p>
“有很多手段可以避免駕駛時使用手機?！彼緳C譚先生說,駕車多年的他配備了藍(lán)牙耳機,駕車時手機有重要訊息,他一般會將車停到路邊安全位置后,再給對方回消息。
措施：武漢早已啟用“過車拍”抓拍“盲駕”
武漢市公安局交通管理局科技處民警介紹,我市路面卡口“過車拍”功能于2014年已正式啟用,并于2016年6月底,對全市282處的路面卡口“過車拍”功能進行了再次升級,升級后系統(tǒng)可實現(xiàn)日均獲取圖像數(shù)據(jù)300萬張左右。此外,交管部門還在進一步增設(shè)、更新具有高清攝像頭和自動識別功能的監(jiān)控設(shè)備,實現(xiàn)三環(huán)線以內(nèi)的全覆蓋,以進一步擴大對“開車打手機”“不系安全帶”等違法行為的自動抓拍范圍。
交管部門介紹,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定,駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。《湖北省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》規(guī)定,機動車駕駛?cè)诵熊嚂r有撥打、接聽手持電話,觀看視頻節(jié)目等行為的,處警告或者50元以下罰款。記者戴旻陽 通訊員張鵬
開車玩手機“四宗罪”
記者從市交管部門獲悉,近年來,因玩手機導(dǎo)致交通事故的案例不勝枚舉,成為交通事故發(fā)生的最主要原因之一。
一、降低安全性:邊開車邊玩手機,司機對車速的控制、車距的把握及障礙物的躲避等方面,都將產(chǎn)生極大影響,非常容易讓車輛操作失誤或失控,進而造成事故。
二、分散注意力:開車玩手機會分散司機注意力,疏于對路面車輛及行人的觀察,一旦遇到突發(fā)情況,將會大幅降低應(yīng)變能力和反應(yīng)時間,造成交通事故。研究表明,有70%的致命事故是司機注意力不集中造成的。
三、視野變狹窄。開車使用手機會降低駕駛員對遠(yuǎn)處物體的感知能力。
四、易造成堵車。市民平時駕車可能會發(fā)現(xiàn),一條主干道既沒有發(fā)生交通事故也沒有圍擋修路,但是經(jīng)常會莫名其妙地?fù)矶缕饋?。交警發(fā)現(xiàn)類似擁堵多半是因為開車玩手機造成的。開車使用手機會在路面上引發(fā)人為截流的效果——因為只要玩手機,車速一定會比正常駕駛速度要慢很多。
