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這是歷史的選擇,時代的呼喚。
職業(yè)教育,正在前所未有的高度關(guān)注、高速發(fā)展中,強(qiáng)勢進(jìn)入人們的視野。
今年2月13日國務(wù)院公布的《國家職業(yè)教育改革實施方案》(以下簡稱《方案》)明確,堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),把職業(yè)教育擺在教育改革創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中更加突出位置。
“發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,是提升人力資源素質(zhì)、穩(wěn)定和擴(kuò)大就業(yè)的現(xiàn)實需要,也是推動高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要舉措?！眹鴦?wù)院總理李克強(qiáng)對4月4日在北京召開的全國深化職業(yè)教育改革電視電話會議作出批示。
在昆明東郊,鳳凰山旁、寶象河畔,有這樣一所專注培養(yǎng)軌道交通技術(shù)技能人才的職業(yè)院校,因鐵路而起,依鐵路而興,那就是昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。多年來,學(xué)院為我國鐵路事業(yè)發(fā)展輸送了數(shù)以萬計的技能人才,遍布全國鐵路和城市軌道交通行業(yè),如今已發(fā)展成為我省唯一、西南地區(qū)歷史悠久、辦學(xué)積淀深厚的專門培養(yǎng)鐵路(含高鐵)和城市軌道交通技術(shù)技能人才的高等職業(yè)學(xué)院。
與鐵道同行,與未來同在。
培養(yǎng)技能型人才,服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會,學(xué)院一直在路上。
推動高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè),學(xué)院再次起航。
黨建引領(lǐng)
發(fā)揮優(yōu)勢和特色,增強(qiáng)使命和擔(dān)當(dāng)
在昆明市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,貫徹落實全國高校思想政治工作會議精神、全國教育大會精神, 緊緊圍繞立德樹人根本任務(wù),把黨的政治建設(shè)擺在首位,全面加強(qiáng)黨的建設(shè),推動職業(yè)教育不斷取得新突破、新發(fā)展、新成效。
學(xué)院通過抓班子建設(shè)帶頭做示范、強(qiáng)化理論武裝入腦入心、切實加強(qiáng)思想政治工作、著力加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)、扶貧幫困關(guān)愛服務(wù)師生等一系列行之有效的方法,凝心聚力抓黨建,抓好黨建促發(fā)展。全體師生以高度的熱情投入到產(chǎn)教融合、助力現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)中去。
“為更好落實立德樹人根本任務(wù),培養(yǎng)企業(yè)青睞的人才,機(jī)車車輛系黨支部積極開展與企業(yè)聯(lián)建共建黨支部活動,形成良好的溝通機(jī)制;充分緊貼專業(yè)和職業(yè)要求,加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成?！辫F道機(jī)車車輛系黨支部書記林世烈介紹,院系充分發(fā)揮基層黨支部、專業(yè)教師中黨員的優(yōu)勢,加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)系,緊貼企業(yè)生產(chǎn)實際,服務(wù)產(chǎn)業(yè)需求,不斷學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新黨建模式,在學(xué)院與企業(yè)合作的職工技能培訓(xùn)和學(xué)員崗前培訓(xùn)中起到良好的引領(lǐng)作用。
《中國鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》指出,到2020年全國鐵路運營里程達(dá)到12萬公里,高鐵運營里程達(dá)3萬公里,隨著鐵路建設(shè)的快速發(fā)展,省內(nèi)外對軌道交通技能人才需求將日益增大。且“泛亞鐵路”東、中、西3個通道全部起于昆明,連通7個國家,全程逾13000公里,目前泰國、老撾、越南、緬甸等國家路網(wǎng)已陸續(xù)開始互聯(lián)互通建設(shè)。從東南亞地區(qū)現(xiàn)有鐵路專業(yè)技術(shù)人才的數(shù)量和能力儲備上來看,近年來對鐵道類專業(yè)技術(shù)人員的需求很大。按照普速鐵路定員按10人/公里、高速鐵路定員按20人/公里的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測算,至2025年,南亞東南亞通道與東南亞主要國家境內(nèi)鐵路的技術(shù)人員需求超過5萬人。同時,包括馬來西亞、泰國等國家,隨著城市軌道交通的建設(shè)和發(fā)展,對城市軌道交通類專業(yè)技術(shù)人才也提出了較大需求。
主動融入和服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略,專注培養(yǎng)軌道交通技術(shù)技能人才,原本是昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)勢和特色,如今更是使命和擔(dān)當(dāng)。
昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院竭力提供強(qiáng)有力的鐵道類和城市軌道交通類人才支撐,完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系,深化產(chǎn)教融合、校企合作,實現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展,致力于把學(xué)院辦成起點高、特色強(qiáng),服務(wù)云南、輻射周邊的高水平高等職業(yè)學(xué)院。
目前,昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院形成了特色辦學(xué)、多層次辦學(xué)的格局。學(xué)院現(xiàn)有教職工312名,有各級各類學(xué)生共6700余名;目前建有由38個實驗實訓(xùn)室和車間組成的城市軌道交通、鐵道機(jī)車車輛、鐵道運輸?shù)?個實訓(xùn)基地(中心),已形成了包括城市軌道交通、鐵道機(jī)車車輛、鐵道運輸、鐵道電氣工程、鐵道工程技術(shù)、機(jī)械加工、電工電子與自動化實訓(xùn)基地和公共基礎(chǔ)綜合實驗實訓(xùn)中心等構(gòu)架,并在中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司相關(guān)站段和昆明城市軌道交通有限公司建立校外實習(xí)基地11個,能保證各專業(yè)實踐教學(xué)的有效開展。
前置培訓(xùn)
為用人單位輸送“畢業(yè)就上崗、上崗就能用”的可塑之才
一次次穿山過海,風(fēng)馳電掣蜿蜒前行;一次次破曉出發(fā),迎著光明奔向遠(yuǎn)方。高鐵,在城市之間、動靜之間迅速穿行。
秉承這樣的鐵路精神,擁有深厚的歷史沉淀,昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院一路開拓創(chuàng)新、砥礪前行,只為了培養(yǎng)更多軌道交通技術(shù)技能人才,為高鐵速度、為高質(zhì)量發(fā)展助力。
今年探索實施的首屆機(jī)務(wù)和車輛系統(tǒng)前置培訓(xùn),就是昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院產(chǎn)教融合、校企合作的一個探索和嘗試,從而形成工學(xué)結(jié)合、知行合一的共同育人機(jī)制,為鐵路單位輸送“畢業(yè)就上崗、上崗就能用”的可塑之才。
昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“昆明局”)達(dá)成合作意向,首次簽訂機(jī)務(wù)和車輛系統(tǒng)前置培訓(xùn)工作方案。根據(jù)方案,鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院對已簽約到“昆明局”工作的2019年畢業(yè)的高職大專學(xué)生開展前置培訓(xùn),分為機(jī)務(wù)專業(yè)和貨車車輛專業(yè)兩個培訓(xùn)項目,共217名學(xué)生。其中,機(jī)務(wù)專業(yè)培訓(xùn)177人,有來自昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院、云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、云南國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等學(xué)校的學(xué)生;貨車車輛專業(yè)培訓(xùn)40人,有來自昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、云南國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、昆明冶金高等?？茖W(xué)校、貴陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院等學(xué)校的學(xué)生。
昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,前置培訓(xùn),就是配合昆明機(jī)務(wù)段和昆明北車輛段需要,由學(xué)院對已簽約的217名學(xué)生開展緊扣各崗位培訓(xùn)規(guī)范及工作實際的培訓(xùn),將原來報到以后才開展的安全、入段教育、專業(yè)技術(shù)理論、部分專業(yè)實作技能等上崗前資格性培訓(xùn)內(nèi)容,前移到學(xué)生在校期間完成,從而縮短學(xué)員到單位報到后的崗前資格性培訓(xùn)時間,減少企業(yè)培訓(xùn)成本支出,緩解生產(chǎn)現(xiàn)場用工矛盾。
昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院供電技術(shù)專業(yè)的張芳穎,就是這樣一名正在參加前置培訓(xùn)的學(xué)生?！靶Ｆ蠛献?給我們創(chuàng)造了一個非常好的機(jī)會,課程安排緊湊,課程設(shè)計實用,針對性、適用性、指導(dǎo)性強(qiáng),每一天的學(xué)習(xí)都讓我感到充實而又快樂?！比涨?張方穎介紹,隨著培訓(xùn)課的不斷深入,既有壓力又有動力,為即將踏入社會樹立了目標(biāo)、堅定了信心?！安粌H有專業(yè)水平的提升,還有自我認(rèn)識的轉(zhuǎn)變?！彼锌卣f。
“這樣的校企合作新模式,為‘昆明局’的高速發(fā)展提供技能人才保障;也為企業(yè)深度參與學(xué)校課程設(shè)計、為今后各系統(tǒng)全面推行專業(yè)技能的前置培訓(xùn),積累了可借鑒、可復(fù)制的經(jīng)驗?！薄袄ッ骶帧崩ッ鞅避囕v段技教員畢宏表示,以前新招聘的職工到了單位總要進(jìn)行一段時間的培訓(xùn),包括理論、實操的培訓(xùn),還有角色轉(zhuǎn)變的培訓(xùn),以便更好地適應(yīng)工作節(jié)奏、崗位需求。如今這一段培訓(xùn)提前,為單位提高了效率、增強(qiáng)了效益。
訂單培訓(xùn)
全方位對接需求、多形式進(jìn)行教學(xué),實現(xiàn)更高質(zhì)量就業(yè)
當(dāng)前,推動高質(zhì)量發(fā)展,壯大實體經(jīng)濟(jì),需要數(shù)量充足的技術(shù)技能人才作為支撐,職業(yè)教育肩負(fù)著傳承技術(shù)技能、培養(yǎng)多樣化人才的職能,對接市場需求、更大規(guī)模開展職業(yè)教育和培訓(xùn),可以幫助學(xué)生掌握一技之長,實現(xiàn)更高質(zhì)量、更充分的就業(yè)創(chuàng)業(yè)。
“用人單位的崗位需求是什么,我們訂單班培育人才的方向目標(biāo)就是什么。通過全方位對接需求、多形式進(jìn)行教學(xué),實現(xiàn)更高質(zhì)量、更高效率的就業(yè)?！崩ッ麒F道職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生就業(yè)處相關(guān)人員呂玉瓊介紹,去年4月10日,貴陽地鐵公司就來學(xué)院選聘大學(xué)一年級的學(xué)生,通過報名、面試、體檢等一系列考核后,一部分學(xué)生與貴陽地鐵公司簽訂了意向性合同。這一部分學(xué)生,就成為學(xué)院訂單班學(xué)生。那么接下來,訂單班學(xué)生的課程設(shè)計、理論學(xué)習(xí)、崗位認(rèn)知、實操訓(xùn)練等,都要圍繞貴陽地鐵公司的崗位需求而進(jìn)行針對性、有效性設(shè)計。
“不再像之前那樣沒有緊迫感和責(zé)任感,感覺人生有了方向有了目標(biāo),有了責(zé)任有了壓力。感覺以前是為老師而學(xué),現(xiàn)在是為自己而學(xué)。”昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的謝鵬飛同學(xué)去年應(yīng)聘完之后,心態(tài)一下子發(fā)生了很大變化?！叭缃?求知的欲望很強(qiáng)烈,總覺得多學(xué)一點是一點,以后能更好地適應(yīng)崗位、適應(yīng)社會,也能有所作為、實現(xiàn)自我價值?！彼锌卣f。
來自貴陽的張露元同學(xué)原本是城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè),應(yīng)聘到貴陽地鐵公司以后轉(zhuǎn)到了城市軌道交通運營管理專業(yè)。“原來偏技術(shù),現(xiàn)在偏理論,跟崗位更對口,所學(xué)都是以后工作需要的內(nèi)容?！睆埪对f,訂單班的競爭還是非常激烈的,應(yīng)聘成功的比例達(dá)到3:1。一部分課程由貴陽地鐵公司派人過來上,包括認(rèn)識公司文化、認(rèn)同發(fā)展理念等;另一部分課程在學(xué)校學(xué)習(xí),主要是基礎(chǔ)理論,學(xué)完所有課程后會進(jìn)行一個嚴(yán)格的驗收,通過了才能順利上崗。
“目前,昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院已經(jīng)通過訂單班的形式為貴陽地鐵公司輸送了700余人?！眳斡癍偨榻B,他們包含城市軌道交通運營管理、供電、車輛、駕駛檢修、機(jī)電等等專業(yè)領(lǐng)域。
如今,學(xué)院建有原鐵道部認(rèn)證批準(zhǔn)的“機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)基地”,是昆明市軌道交通人才培養(yǎng)基地和昆明市高技能人才培養(yǎng)實訓(xùn)基地。所開設(shè)的“熱力機(jī)車”“鐵道車輛運用與檢修”兩個專業(yè)被原鐵道部評為A等示范專業(yè)。2017年12月,學(xué)院“城市軌道交通車輛運用與檢修”“城市軌道交通運營管理”2個專業(yè)被教育部評為“全國職業(yè)院校交通運輸大類專業(yè)示范點”。
校企合作
讓更多有志青年成長為能工巧匠
有數(shù)據(jù)顯示,目前中國已經(jīng)建成世界上規(guī)模最大的職業(yè)教育體系,每年的新增勞動力中,職業(yè)院校畢業(yè)生占到70%,但是畢業(yè)的學(xué)生即使有技能也并不一定能順利上崗工作。
看來以問題為導(dǎo)向、以需求為源頭,引導(dǎo)職業(yè)教育教學(xué)方向、課程設(shè)置,讓企業(yè)和學(xué)校實現(xiàn)無縫對接,是一個突破口?！斗桨浮芬矎?qiáng)調(diào),產(chǎn)教融合、校企聯(lián)合仍然是職業(yè)教育發(fā)展的一個重點。
勇于探索、敢于擔(dān)當(dāng)。多年來,昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院依托已建成的實訓(xùn)基地,廣泛開展校企合作,從而推進(jìn)有效就業(yè),在業(yè)內(nèi)已形成一定的影響力。
“之所以選擇這里,是因為學(xué)院現(xiàn)有的軌道交通電客列車司機(jī)相關(guān)的實訓(xùn)設(shè)備,可以滿足電客列車司機(jī)實訓(xùn)的需求。”昆明軌道交通4號線計劃于2020年開通運營,目前云南京建軌道交通投資建設(shè)有限公司(以下簡稱“云南京建”)的運營籌備工作已經(jīng)開展。云南京建負(fù)責(zé)職工培訓(xùn)的孫來金老師介紹,經(jīng)云南京建與昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院共同協(xié)商、達(dá)成共識,雙方正在學(xué)院聯(lián)合開展昆明軌道交通4號線電客列車司機(jī)理論培訓(xùn)工作,培訓(xùn)對象是云南京建招聘的185名2018屆應(yīng)屆畢業(yè)生。
畢業(yè)于武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的李雪坤就在這里培訓(xùn)?！斑@里校園環(huán)境好,設(shè)施設(shè)備全,學(xué)習(xí)氛圍濃。近兩個月下來,理論和實際相結(jié)合、培訓(xùn)與崗位相銜接,同時,思想上、生活上、學(xué)習(xí)上都有了很大的轉(zhuǎn)變,收獲比較大?！?李雪坤說。
近年來,學(xué)院致力于培養(yǎng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會事業(yè)發(fā)展需要、具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才;持續(xù)推進(jìn)職業(yè)技能提升行動,讓更多有志青年成長為能工巧匠,在創(chuàng)造社會財富中實現(xiàn)人生價值,為經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展提供更好的人力人才資源保障。
職業(yè)技能鑒定
在發(fā)揮學(xué)院社會服務(wù)職能方面進(jìn)行探索與實踐
《方案》明確,從2019年開始,在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(以下稱1+X證書制度試點)工作?！半p師型”教師(同時具備理論教學(xué)和實踐教學(xué)能力的教師)占專業(yè)課教師總數(shù)超過一半,分專業(yè)建設(shè)一批國家級職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊。
昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司、昆明地鐵運營有限公司,共建軌道交通企業(yè)特有工種的職業(yè)技能鑒定所(站),更好地發(fā)揮企業(yè)和學(xué)校的資源和優(yōu)勢做好企業(yè)特有工種的職業(yè)技能鑒定工作,實現(xiàn)校企的互利共贏。其中,中國鐵路昆明局73站(鐵路特有工種)可開展內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、電力機(jī)車司機(jī)、鐵路線路工、鐵路橋隧工、鐵路信號工等189個工種初級工、中級工、高級工、技師、高級技師鐵路特有工種及通用工種的職業(yè)技能鑒定工作;昆明地鐵公司266所(地鐵特有工種)可開展城市軌道交通行車調(diào)度員、城市軌道交通電動客車駕駛員等42個工種初級工、中級工、高級工的職業(yè)技能鑒定工作。
學(xué)院還自建社會通用工種的職業(yè)技能鑒定所(232所),可開展維修電工、焊工、制冷設(shè)備維修工等13個工種初級工、中級工的職業(yè)技能鑒定工作。2018年,完成昆明鐵路局及地鐵公司各工種職業(yè)資格鑒定共計4101人次(其中鐵路局3547人次,地鐵公司554人次);學(xué)校中職學(xué)生各工種中級工職業(yè)資格鑒定計1127人次;全年鑒定人數(shù)為5528人次。
學(xué)院組建以來,強(qiáng)化師資隊伍建設(shè),建成由專業(yè)領(lǐng)軍人物、專業(yè)帶頭人和骨干教師為支撐的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊?，F(xiàn)有專任教師204名,其中,具有副高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)教師108人,占教師比例為53%;具有碩士及以上學(xué)位(含博士)78人,占教師比例為40%;“雙師型”教師比例87.7%。(云南日報 記者浦美玲)
