返回頂部
南海來(lái)的風(fēng)溫潤(rùn)潮濕,坐落在陽(yáng)江海陵島十里銀灘的廣東海上絲綢之路博物館,外觀如一座外太空飛船,引人遐想。
?沉睡了800多年的南宋古船,在2007年采用全世界獨(dú)創(chuàng)的整體打撈方案出水后,一直置身于博物館的“水晶宮”內(nèi)。自2013年全面考古發(fā)掘工作展開(kāi)以來(lái),這艘古船的傳奇身世一點(diǎn)點(diǎn)被揭開(kāi)。這歸功于一個(gè)盡責(zé)的守護(hù)團(tuán)隊(duì)——由國(guó)家水下考古中心、廣東省文物考古研究所、中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院、廣東海上絲綢之路博物館等方面專家組成的考古及文保團(tuán)隊(duì)。
?12年過(guò)去了,
?南宋古船是否安然無(wú)恙?
?為揭開(kāi)古船身上的諸多謎團(tuán),
?考古、文保團(tuán)隊(duì),
?又經(jīng)歷了哪些艱辛、攻克了哪些難題?
?南報(bào)君日前再次探營(yíng)
?“南海I號(hào)”考古現(xiàn)場(chǎng)
?記錄下了他們
?與古船廝守、攻克難題的分秒時(shí)刻
?整體打撈,世界水下考古首創(chuàng)
?▲“南海I號(hào)”考古發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)。
?“水晶宮”巨大的玻璃幕墻,被反照成湛藍(lán)色,融于海天一色間。
?“水晶宮”內(nèi),南宋古船“南海I號(hào)”在考古隊(duì)員們的發(fā)掘中,緩緩蘇醒。棕褐色木質(zhì)船身從淤泥中裸露出來(lái),800年古船真身躍然眼底。
?早上9時(shí),“南海I號(hào)”考古隊(duì)領(lǐng)隊(duì)崔勇穿過(guò)欄桿,小心翼翼地來(lái)到考古作業(yè)平臺(tái)上,周密地檢查著考古隊(duì)員的工作,在現(xiàn)場(chǎng)記錄、調(diào)度著。從2013年全面考古發(fā)掘至今的6年多時(shí)間,考古隊(duì)員們?cè)谶@里奮戰(zhàn)了上千個(gè)日夜。
?▲ 崔勇正在指導(dǎo)考古發(fā)掘工作。
?如今,出水文物數(shù)量已超過(guò)16萬(wàn)件,精美和豐富程度超乎預(yù)期,14個(gè)船艙的文物清理工作已近尾聲。古船隔板內(nèi),800年前船上遠(yuǎn)洋生活的蛛絲馬跡依稀殘存,傳遞無(wú)聲的震撼。
?“直到今天我們才可以說(shuō),當(dāng)初我們采用的‘整體打撈’方案是成功的。”崔勇指著古船底部裸露出來(lái)的完好舷板說(shuō),船底完整沒(méi)有殘缺,這印證了12年前的打撈方案是完美無(wú)缺的。
?2007年,“南海I號(hào)”采用了全世界獨(dú)一無(wú)二的“整體打撈”方案——連貨帶船打撈出水,這套“整體打撈”方案在全世界史無(wú)前例,以至于“水下考古之父”喬治·巴斯在觀看了模擬實(shí)驗(yàn)后也稱贊其“精妙”。方案整體耗資過(guò)億,用一個(gè)重達(dá)500多噸的鋼沉箱,將古船從海底兜住,再用“華天龍”號(hào)海上起重船將其打撈出水,這被當(dāng)時(shí)國(guó)際水下考古界認(rèn)為是難以完成的方案。
?直至2005年整體打撈方案確定前,考古界一直爭(zhēng)論不休,國(guó)際考古界傳來(lái)不少質(zhì)疑聲,許多專家仍然堅(jiān)持“傳統(tǒng)打撈”的意見(jiàn)。
?傳統(tǒng)水下考古的模式,考古隊(duì)員們需要不斷潛至水深24米“南海一號(hào)”所處的位置,在能見(jiàn)度極低的環(huán)境下將文物一件件提取上岸,大量歷史信息極易流失。
?“只有‘整體打撈’方案才能最大限度提取古船的歷史信息?！贝抻禄貞浾f(shuō),這是專家們堅(jiān)持選擇這一最冒險(xiǎn)方案的原因。但是,其實(shí)施難度之大,仍讓許多專家憂心忡忡。“當(dāng)時(shí)有專家給予了一個(gè)形象的比喻,將載滿易碎瓷器的古船完好打撈出水,就好比用鐵籃子從水底撈出生雞蛋那樣難,簡(jiǎn)直是天方夜譚?！?/p>
?整體打撈過(guò)程中,難度最大的是要在20多米深的海底淤泥中為沉箱穿底梁。在能見(jiàn)度幾乎為零的海底,從古船底部穿底梁,好比是“海底穿針”。稍有不慎就會(huì)傷及800年古船。
?▲ 考古發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)。
?果然,在穿第一根底梁時(shí)就遇到了阻力,由于海底淤泥極其堅(jiān)硬,僅穿過(guò)一半便發(fā)生變形。為此,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和工人幾天幾夜沒(méi)有睡著。最終,專家們?cè)阡摿荷习惭b了高壓噴口,利用高壓水泵對(duì)淤泥進(jìn)行即時(shí)沖刷,花費(fèi)13天時(shí)間才將第一根梁安裝到位。
?之后,35根底托梁在一個(gè)多月時(shí)間內(nèi)順利穿過(guò)沉箱底部,最終由號(hào)稱“亞洲第一吊”的“華天龍”號(hào)起重機(jī)吊船將載滿貨物的古船連同凝結(jié)物、沉箱共5500多噸重,整體打撈出水。
?正是因?yàn)閺V東文博考古界“敢為天下先”的勇氣和打撈團(tuán)隊(duì)的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),最終造就了這一在外界看來(lái)“不可能完成”的項(xiàng)目,它也被載入世界水下考古史冊(cè)。
?數(shù)字化發(fā)掘可逆向復(fù)原
?崔勇黝黑的臉龐,帶著海風(fēng)的氣息。
?作為中國(guó)第一批正式的水下考古隊(duì)員,崔勇最初學(xué)水下考古就是因?yàn)椤澳虾號(hào)”。為了跟進(jìn)“南海I號(hào)”,國(guó)家文物局和國(guó)家博物館舉辦了第一期水下考古培訓(xùn)班,接收了來(lái)自全國(guó)各地的11位學(xué)員,崔勇就是其中一員。2001年,他第一個(gè)潛入深海,在海底摸到了“南海I號(hào)”。
?“與純粹水下考古模式不同,‘南海I號(hào)’的整體打撈方案決定了它的發(fā)掘方式也必將是前所未有?！贝抻抡f(shuō),“南海I號(hào)”被打撈上岸后,在水晶宮里又“沉睡”了6年。在這艘滄桑的古船面前,再有經(jīng)驗(yàn)的考古專家也成了“新手”。如何完好無(wú)損地發(fā)掘文物、保護(hù)古船,專家們都拿不定主意。
?“‘南海I號(hào)’考古發(fā)掘每天都會(huì)遇到新問(wèn)題,要走前人未走之路?！贝抻抡f(shuō),古船進(jìn)駐“水晶宮”后,專家原本設(shè)計(jì)了三種考古發(fā)掘方案——“全水”“全干”“半干”,顧名思義,選擇古船在海水中浸泡不同的程度和體積。
?▲ 工作人員正在清理船艙內(nèi)部。
?“最終我們做出了一個(gè)可逆的方案?！苯?jīng)過(guò)三次全國(guó)專家論證會(huì),反復(fù)推敲,三個(gè)方案最終磨合成為一個(gè)——在類似陸地考古的保水模式下開(kāi)展文物發(fā)掘,讓船體在露出水面1米高的狀態(tài)下進(jìn)行發(fā)掘,即使出現(xiàn)問(wèn)題還可以重新灌入海水恢復(fù)到先前的狀態(tài)。
?這一方案,最大限度地結(jié)合了陸地考古和水下考古的優(yōu)點(diǎn),便于最大程度地提取古船的歷史信息。
?考古平臺(tái)上,一架巨型天車罩住古船,天車中央搭載了一臺(tái)三維激光掃描儀,對(duì)著船艙內(nèi)進(jìn)行“無(wú)死角”拍攝。好似一個(gè)巨大的“掃描儀”,考古隊(duì)員每發(fā)掘一層,天車就來(lái)回“掃描”一次。這些詳盡的數(shù)據(jù)信息最終匯總成一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫(kù),讓“南海I號(hào)”的所有考古工作可“逆向復(fù)原”,彌補(bǔ)了考古可能帶來(lái)的“缺憾”。
?為了最大限度地提取古代信息,考古隊(duì)創(chuàng)新性地引入“浮選法”,把遍布船艙的淤泥通通進(jìn)行浸泡、篩選,不錯(cuò)過(guò)任何蛛絲馬跡。不僅篩出了直徑僅有0.3-0.5毫米的小金珠,更發(fā)現(xiàn)了豬、羊、狗、雞、橄欖、荔枝等動(dòng)植物殘骸。
?這些細(xì)小且瑣碎的文物遺存,如同線索一般勾連著古人的生活畫(huà)卷?？脊抨?duì)借鑒“聚落考古學(xué)”的研究方法來(lái)綜合破解關(guān)于這艘古船的眾多謎題,比如船艙中發(fā)現(xiàn)的一片蓋在瓷器上的平整木板意味著當(dāng)時(shí)的船員、商人或許就是睡在貨物之上,“蝸居”在幾平米的小隔間內(nèi)。
?在崔勇看來(lái),考古工作者面對(duì)的最大悖論是“最大限度地提取,也意味著較大程度的破壞”?！拔覀兿Ｍ?今天怎樣從古船上取出文物,未來(lái)還要能原樣裝回去?！贝抻抡f(shuō),“南海I號(hào)”從最初發(fā)現(xiàn)到全面考古發(fā)掘,雖然中間相隔了幾乎20年,但等來(lái)了更先進(jìn)的考古理念?！拔覀儼l(fā)掘的最終目的不是文物,而是最大限度地還原古代生活?！?/p>
?抽絲剝繭還原歷史信息
?在“南海I號(hào)”考古隊(duì),活躍著一群“80后”考古隊(duì)員,他們畢業(yè)于國(guó)內(nèi)各大高校的考古專業(yè),幾年前來(lái)到陽(yáng)江扎根。
?一個(gè)狹小的船艙內(nèi),考古隊(duì)員葉道陽(yáng)用手鏟撥開(kāi)厚厚的海泥,一摞摞宋代瓷器呈現(xiàn)在他面前。他仔細(xì)跟數(shù)字圖像比對(duì)、記錄,之后再小心翼翼展開(kāi)發(fā)掘工作。
?“放棄大城市的工作機(jī)會(huì),來(lái)到陽(yáng)江,就是為了‘南海I號(hào)’。”2009年,葉道陽(yáng)從中山大學(xué)考古系畢業(yè)只身來(lái)到陽(yáng)江,守護(hù)“南海I號(hào)”已有10年。在別人看起來(lái)充滿神秘的工作,對(duì)于葉道陽(yáng)來(lái)說(shuō),更多的時(shí)候是一種孤獨(dú)堅(jiān)守。
?日復(fù)一日的發(fā)掘工作極大地考驗(yàn)考古隊(duì)員的耐心。初期沒(méi)有空調(diào),“水晶宮”內(nèi)夏天溫度高,隊(duì)員們的工作服幾乎被汗水浸潤(rùn),沒(méi)有人請(qǐng)假和離場(chǎng),依然全力投入工作。
?“窗外的海景很美,但我們都沒(méi)有時(shí)間和心情去欣賞這片海?！比~道陽(yáng)說(shuō),每個(gè)來(lái)到“南海I號(hào)”工作的人,都帶著一種“使命感”。
?出水的16萬(wàn)件文物,或許是考古隊(duì)員們最大的回饋。這些文物中除了大量瓷器、金器,還有精美的漆木器,甚至還發(fā)現(xiàn)了古人在船上生活使用的木梳子、銅鏡、咸鴨蛋?！懊堪l(fā)現(xiàn)一件文物的欣喜之余,隨之而來(lái)的保護(hù)問(wèn)題,又讓我們殫精竭慮?！?/p>
?在考古作業(yè)平臺(tái)上方的辦公室內(nèi),隊(duì)員們工作臺(tái)上堆滿了一疊疊厚厚的原始發(fā)掘資料,以及用密密麻麻字跡寫(xiě)滿的“南海I號(hào)”考古工作日記。
?▲“南海I號(hào)”出水的木材。
?對(duì)于這些年輕的考古隊(duì)員來(lái)說(shuō),“南海I號(hào)”就像一本百科全書(shū),等待他們?nèi)テ平??！按┰健钡?00年前,抽絲剝繭還原歷史信息,對(duì)于這些年輕的考古隊(duì)員而言,充滿了吸引力。
?在他們眼里,這艘古船如同一個(gè)“時(shí)光膠囊”,濃縮了幾十甚至上百個(gè)宋代人遠(yuǎn)洋貿(mào)易生活的現(xiàn)場(chǎng),為解碼南宋人的生活提供了一把鑰匙、一個(gè)切面。
?考古隊(duì)員陳士松本科就讀于歷史系,研究生專攻商周考古方向。“‘南海I號(hào)’里能夠提取的歷史信息是超乎想象的?！庇捎跉v史學(xué)出身,陳士松對(duì)于出水文物總有多一層歷史文化思考,他將古船出水的文物與歷史文獻(xiàn)進(jìn)行“互證”,破解許多有趣的歷史信息。
?▲“南海I號(hào)”出水器物。
?2014-2015年之間,“南海I號(hào)”曾出水了5件木秤桿,這引發(fā)了陳士松的極大興趣,他查閱《隋書(shū)·律歷志·衡權(quán)》《天工開(kāi)物》等古代文獻(xiàn),梳理現(xiàn)有的研究成果,寫(xiě)成研究文章,考究古代權(quán)衡器的發(fā)展演變。
?但擺在“南海I號(hào)”考古隊(duì)員們面前最大的挑戰(zhàn)是,如何保住古船船體,這是一個(gè)世界性難題。經(jīng)過(guò)800年的海水浸泡,船體木質(zhì)結(jié)構(gòu)已變形、收縮,極為脆弱。
?如今古船仍處于巨大鋼沉箱的保護(hù)之下,廣州打撈局的工程師為古船定制加固裝置,用數(shù)十根鋼支架為年邁的古船打上“石膏”。每天,中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院和廣東海上絲綢之路博物館文護(hù)專業(yè)人員會(huì)對(duì)古船進(jìn)行不少于兩次的防腐液體噴灑,好像為古船“敷面膜”。
?▲文物清理工作已近尾聲。
?“未來(lái),還要經(jīng)過(guò)一個(gè)相當(dāng)漫長(zhǎng)和復(fù)雜的置換和保護(hù)過(guò)程,古船船身才有可能不垮塌變形,完整地出現(xiàn)在‘水晶宮’內(nèi)?！贝抻抡f(shuō),這可能還要等上數(shù)十年之久,需要幾代考古人的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)。
?蹲點(diǎn)手記 | 合力打造“世界首創(chuàng)”
?從全世界首創(chuàng)的“整體打撈”方案,到陸地考古與水下考古相結(jié)合的考古發(fā)掘方案,再到破解出水文物的保護(hù)難題……“南海I號(hào)”從1987年發(fā)現(xiàn)至今,一直牽吸引全世界水下考古界的關(guān)注。它依靠跨學(xué)科、多領(lǐng)域的頂尖團(tuán)隊(duì)合力,開(kāi)創(chuàng)了諸多個(gè)“世界唯一”,將許多“不可能”變?yōu)椤翱赡堋薄?/p>
?回顧“南海I號(hào)”的考古過(guò)程,已然超越了單一考古項(xiàng)目的復(fù)雜度。它不僅聚集了國(guó)內(nèi)最頂尖的水下考古和文物保護(hù)團(tuán)隊(duì),還調(diào)動(dòng)了國(guó)內(nèi)頂尖的水下打撈作業(yè)、工程力學(xué)、測(cè)繪專業(yè)團(tuán)隊(duì),堪稱“跨界”合力開(kāi)創(chuàng)的典范。
?最終,“南海I號(hào)”與它一同出水的16萬(wàn)件文物,見(jiàn)證了中國(guó)水下考古的從無(wú)到有,也見(jiàn)證了廣東水下考古事業(yè)的騰飛。正是借助“南海I號(hào)”與“南澳I號(hào)”等水下考古項(xiàng)目的成功,廣東一直穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)水下考古的頭把交椅。
?“南海I號(hào)”所在的海陵島閘坡上有一個(gè)國(guó)家文物局設(shè)立的水下考古培訓(xùn)基地,兩年培養(yǎng)1期學(xué)員。崔勇欣慰地說(shuō),如今他已經(jīng)成功培養(yǎng)了6期超過(guò)100名水下考古隊(duì)員?！八麄儸F(xiàn)在分布在全國(guó)各大水下考古項(xiàng)目,都是主力隊(duì)員?！?/p>
?“‘南海I號(hào)’折射出的正是廣東的敢為人先?！被乜磁c“南海I號(hào)”相識(shí)的漫長(zhǎng)的32年,技術(shù)、資本、概念的儲(chǔ)備花費(fèi)了大量的時(shí)間成本和精力。
?“但是現(xiàn)在看來(lái)一切都是值得的。”崔勇慶幸,一路走來(lái),經(jīng)過(guò)理想和現(xiàn)實(shí)的不斷調(diào)整,所有看似“天馬行空”的開(kāi)創(chuàng)性想法最終都在廣東實(shí)現(xiàn)。
?伴隨著“南海I號(hào)”入駐陽(yáng)江海陵島的海上絲綢之路博物館,它引發(fā)的未來(lái)想象空間也在不斷變大。
?10年前,海陵島還是個(gè)交通不便、尚未完全開(kāi)發(fā)的海島,沿海沙灘人煙稀少。10年來(lái),海陵島試驗(yàn)區(qū)開(kāi)始重點(diǎn)改造海濱路、旅游大道等島上的主要道路,打造了一夜埕旅游文化街,旅游地產(chǎn)項(xiàng)目遍地都是,島上面貌煥然一新。
?海陵島大角灣海上絲綢之路旅游有限公司總經(jīng)理周偉建告訴南報(bào)君,2015年,大角灣景區(qū)攜手廣東海上絲綢之路博物館,成功申報(bào)為國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅海陵島2018年的旅游人數(shù)就從2009年的222.5萬(wàn)人次猛增至913萬(wàn)人次,旅游收入從10.8億元增長(zhǎng)至60.5億元。
?▲ 館內(nèi)設(shè)置的AR互動(dòng)區(qū)。
?“南海I號(hào)”是全國(guó)兩處采用“公眾考古”參觀模式的博物館之一,考古工作全程處于觀眾參觀之下。除此之外,陶瓷課堂、文物修復(fù)演示、AR、VR現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)……廣東海上絲綢之路博物館推出的研學(xué)之旅項(xiàng)目同樣火爆。今年6月,“南海I號(hào)”還將迎來(lái)南昌外國(guó)語(yǔ)學(xué)校的數(shù)百名學(xué)生,為他們提供一節(jié)別有風(fēng)味的海絲文化課。
