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昆明信息港訊 在昆明航空有限公司（以下簡稱“昆明航空”）的飛行員隊伍中，有一群退伍軍人，他們以初心駐守安全承諾，以熱情面對飛行事業(yè)，他們是民航安全的守護者。
方強
方強是昆明航空三階段機長，已安全飛行8000小時。轟油-6是中國研制的第一款空中加油機，它的研制成功解決了國產(chǎn)加油機的有無問題，并且為空軍提供了寶貴的空中加油經(jīng)驗。2000年，方強作為轟油-6的飛行員，被挑選成為第一批“種子選手”前往飛機制造廠進行改裝，并將該機型飛回部隊駐地，隨后又在部隊完成了機型改裝。
沈飛
沈飛是昆明航空高級機長、教員，已安全飛行13000小時。談及在部隊駕駛戰(zhàn)斗機的時光，沈飛說：“戰(zhàn)斗機在空戰(zhàn)時為了記錄空戰(zhàn)效果，那時的相機還不像現(xiàn)在的數(shù)碼設(shè)備，全靠膠片記錄，現(xiàn)在的數(shù)碼相機早已替代了那個膠片時代。”如今，一臺佳能1DX2和一臺5D3是沈飛的“標配”，外出的兩套相機重達20公斤，他對攝影的執(zhí)著也正是對軍旅的精神傳承。
工作中的汪福祥
汪福祥是昆明航空巡航機長，已安全飛行4600小時。飛行部的同事都叫他“老汪”，說起當兵的故事，老汪說：“15年前剛?cè)胛闀r，因為耐力差，最怕長跑。后來，班長就拿一根背包帶拴在我腰上，兩個人拉著我跑。回想起來，當兵的時光不僅是一段寶貴的經(jīng)歷，也教會了我堅持，讓我知道了團結(jié)的力量?！?/p>
如今，他們?nèi)盅b雖卸，卻不忘初心，堅守在民航安全第一線，守護著廣大旅客的平安出行。
