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隨著共享單車行業(yè)對(duì)新技術(shù)的不斷創(chuàng)新運(yùn)用以及市民出行的多元化需求，有關(guān)智庫(kù)機(jī)構(gòu)、共享單車企業(yè)以及廣大市民關(guān)于投放設(shè)有電子圍欄助力車的呼聲漸高。為此，昆明市城市管理局?jǐn)M對(duì)2018年出臺(tái)的《昆明市共享單車運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》）進(jìn)行修訂，試行投放少量共享助力車供市民使用，并從7月31日起向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
《細(xì)則》重新定義了共享單車的概念：共享單車是指共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)用于經(jīng)營(yíng)目的投放的自行車（簡(jiǎn)稱“共享自行車”）和電動(dòng)自行車（簡(jiǎn)稱“共享助力車”）。共享助力車須符合GB17761-2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》有關(guān)技術(shù)要求，并遵守昆明市電動(dòng)車規(guī)范管理的有關(guān)要求。共享助力車必須具備腳踏騎行功能；電驅(qū)動(dòng)行駛時(shí)，最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過(guò)25千米。電驅(qū)動(dòng)行駛時(shí)，時(shí)速超過(guò)25千米，電動(dòng)機(jī)不得提供動(dòng)力輸出。
昆明將嚴(yán)格限制共享單車品牌及投放數(shù)量，考慮全市現(xiàn)有共享單車存量仍然過(guò)多的實(shí)際，將確定共享單車投放總量控制在20萬(wàn)輛以內(nèi)，除現(xiàn)有正在運(yùn)營(yíng)的品牌外，不接受其他品牌共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)在昆明市投放共享單車的申請(qǐng)。共享單車企業(yè)因經(jīng)營(yíng)不善等原因倒閉、破產(chǎn)、重組的，其運(yùn)營(yíng)的單車品牌須退市。
昆明擬放開(kāi)共享電動(dòng)車投放限制，刪除“不得投放電動(dòng)自行車、助力自行車作為共享單車供市民使用”條款。禁止16歲以下未成年人注冊(cè)使用共享電動(dòng)車服務(wù)。規(guī)定共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須加強(qiáng)電動(dòng)車轉(zhuǎn)運(yùn)、電池充電等環(huán)節(jié)的安全管理。
據(jù)悉，昆明市計(jì)劃先期投放6000輛共享助力車供市民使用，實(shí)行共享單車免押金制度。（云南日?qǐng)?bào) 記者張雁群）
