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論壇帖文截圖
彩云網(wǎng)評(píng)特約評(píng)論員 雷鐘哲
8月8日，有網(wǎng)民以公開信形式實(shí)名舉報(bào)外租的某品牌汽車在充電站充電時(shí)自燃爆炸，現(xiàn)場(chǎng)引發(fā)火災(zāi)，對(duì)酒店、貨主財(cái)產(chǎn)造成了損失。雖然爆炸的原因至今還未查明，但可以肯定的是，若舉報(bào)的問(wèn)題真實(shí)存在，那么這批同一批次出品、同一型號(hào)生產(chǎn)的62臺(tái)新能源廂式小物流車，很可能全部都存在安全隱患。這對(duì)因能源短缺和尾氣污染，匆匆踏上經(jīng)濟(jì)社會(huì)舞臺(tái)的新能源汽車來(lái)說(shuō)，無(wú)疑不是一場(chǎng)危機(jī)。
一來(lái)，連續(xù)發(fā)生同一類車輛的自然爆炸，說(shuō)明汽車某個(gè)系統(tǒng)存在問(wèn)題，不是偶然個(gè)案，應(yīng)當(dāng)引起更多人的重視；二來(lái)，在系統(tǒng)問(wèn)題沒(méi)有徹底找到并解決之前，很大可能危及駕駛?cè)藛T的生命安全和貨物安全，像顆隨時(shí)就會(huì)爆炸的“定時(shí)炸彈”。
筆者認(rèn)為，應(yīng)對(duì)那些不符合有關(guān)汽車安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車及時(shí)開展召回?！度毕萜嚠a(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，對(duì)因設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號(hào)或類別的汽車產(chǎn)品中，普遍存在的具有同一性的缺陷問(wèn)題，包括汽車產(chǎn)品存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn)，以及不符合有關(guān)汽車安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情形，理應(yīng)在召回范疇。尤其是對(duì)舉報(bào)信中所稱，這一批次200余臺(tái)物流汽車，3月份就已知道存在重大質(zhì)量安全隱患，仍未啟動(dòng)召回程序。而已召回處理的問(wèn)題車輛，重新投放市場(chǎng)后，出現(xiàn)續(xù)航里程降低近40%、充電時(shí)間增加近50%的問(wèn)題?？磥?lái)，這樣的召回處理，并沒(méi)有解決全部的問(wèn)題。
加大對(duì)新能源汽車的安全巡檢已經(jīng)到不得不做的地步了。廠家理應(yīng)正視問(wèn)題，為加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，造福社會(huì)、福蔭百姓，建塑企業(yè)良好形象。汽車行業(yè)主管部門，也應(yīng)該及時(shí)介入，以權(quán)威聲音回應(yīng)公眾的關(guān)切。
