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改革開(kāi)放40年來(lái),安徽省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。自1991年合寧高速建成通 合肥備忘錄車(chē),安徽省正式邁入“高速公路時(shí)代”以來(lái),截至2018年年底,安徽省高速公路通車(chē)總里程已達(dá)到4836公里,創(chuàng)造了驚人的“安徽速度”。2019年,安徽省高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑼黄?000公里。
當(dāng)前,安徽省合安、合蕪、合寧高速“四改八”工程正如火如荼地進(jìn)行。8 月2日,記者在合寧高速施工現(xiàn)場(chǎng)了解到,安徽省三條“四改八”總里程達(dá)191.78 公里的改擴(kuò)建項(xiàng)目均取得重大進(jìn)展,平均累計(jì)完成投資概算達(dá)90%,部分路段已實(shí)現(xiàn)雙向八車(chē)道通行,全面進(jìn)入“百日會(huì)戰(zhàn)”階段。
記者了解到,僅以合安高速杭埠河大橋?yàn)槔?四車(chē)道改八車(chē)道后,日均流量承載力從每日四萬(wàn)多輛提高到九萬(wàn)三千多輛,通行能力提升較大。待今年年底,合安、合蕪、合寧三條高速全部實(shí)現(xiàn)八車(chē)道通行,將大大提高安徽省高速路網(wǎng)整體技術(shù)水平,優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。
與此同時(shí),安徽省高速路網(wǎng)“五縱九橫”中“縱三”濟(jì)祁高速的控制性節(jié)點(diǎn)工程池州長(zhǎng)江大橋也即將通車(chē)。8 月3 日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,三十多層樓高的塔吊上,工人正在進(jìn)行主塔附屬工程最后清理作業(yè),為九月份正式通車(chē)做亮化準(zhǔn)備。據(jù)了解,池州長(zhǎng)江大橋的建成,將結(jié)束安徽省最后一座沿江城市沒(méi)有跨江大橋的歷史。待通車(chē)后,樅陽(yáng)前往池州原本一個(gè)半小時(shí)的車(chē)程將被縮短為半小時(shí)。
建設(shè)現(xiàn)代化五大發(fā)展美好安徽離不開(kāi)便捷的交通,高速公路正在成為地區(qū)發(fā)展的主動(dòng)脈。安徽省是我國(guó)承東啟西的過(guò)渡帶,也是連南接北的重要區(qū)域。改革開(kāi)放40 年來(lái),安徽省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。據(jù)了解,1978 年,安徽全省完成交通建設(shè)投資還不到1 億元,公路通車(chē)?yán)锍虄H2萬(wàn)多公里。而從1986 年10 月安徽開(kāi)工建設(shè)第一條高速公路——合肥至南京高速開(kāi)始,安徽高速公路從無(wú)到有,從少到多,從擁有一條133 公里合寧高速起步,到如今發(fā)展到總里程達(dá)4836 公里高速路網(wǎng)。記者了解到,2019 年,全省高速公路通車(chē)?yán)锍谈鼘⑼黄?000公里。
未來(lái),一張安徽高速“五縱九橫”路網(wǎng)體系正在持續(xù)構(gòu)建中。按照規(guī)劃目標(biāo),到2030年,安徽省高速公路規(guī)劃總里程將達(dá)到7484 公里,形成以“五縱九橫”高速公路網(wǎng)(5條縱線(xiàn)、9條橫線(xiàn)和32條聯(lián)絡(luò)線(xiàn)組成)為主的高速公路網(wǎng)絡(luò)。到規(guī)劃期末,安徽省高速公路的面積密度將達(dá)到5.37公里/百平方公里,覆蓋大幅提高;六車(chē)道以上高速公路達(dá)到2000 公里左右,占高速公路總里程的26.7%;市-市實(shí)現(xiàn)高速公路短直連接,縣縣高速公路聯(lián)通,主要城鎮(zhèn)發(fā)展軸實(shí)現(xiàn)多條高速公路貫通;與周邊省份高效銜接,高速公路省際出口達(dá)到50個(gè)。
