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近日，云南省發(fā)改委在中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布招標(biāo)公告，對(duì)深圳至南寧至昆明高鐵（云南境內(nèi)段）預(yù)可行性研究以及相關(guān)配套服務(wù)公開(kāi)進(jìn)行招標(biāo)，宣告昆深高鐵正式進(jìn)入項(xiàng)目前期工作。同時(shí)新的昆明至深圳高鐵也將讓云南與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)系更加緊密。
據(jù)了解，昆深高鐵由多段高速鐵路組成，其中昆明至興義至百色段為新建高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速為350KM/H，目前正在努力推進(jìn)，力爭(zhēng)十三五開(kāi)工建設(shè)。昆明至深圳高鐵的建成將讓云南與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)系更加緊密。
昆深高鐵都會(huì)經(jīng)過(guò)哪些地方呢？
早在今年的5月份，昆深高鐵途經(jīng)省市的網(wǎng)友們就已經(jīng)就此進(jìn)行了一番討論。
目前已經(jīng)出爐的路線圖，也已經(jīng)證實(shí)了部分網(wǎng)友的猜測(cè)，來(lái)看看——
從路線圖可以看出，昆深高鐵在云南共有昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、宜良北、陸良、師宗北、羅平5個(gè)站點(diǎn)。全線共設(shè)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、宜良北、陸良、師宗北、羅平、興義南、安龍、冊(cè)亨、隆林、田林、百色、田陽(yáng)、田東北、平果、隆安東、南寧西、南寧、南寧東、邕寧、六景、橫縣、興業(yè)南、玉林北、北流、容縣、岑溪西、大業(yè)、羅定北、云浮南、新干線機(jī)場(chǎng)、高明、鶴山西、江門(mén)、中山北、南沙、虎門(mén)南、寶安機(jī)場(chǎng)、深圳西麗等36個(gè)站點(diǎn)。
據(jù)悉，昆深高速鐵路由渝昆高鐵的昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站引出，接入深圳西麗站，全長(zhǎng)1280公里左右，設(shè)計(jì)時(shí)速為250-350KM/H。而在昆明至興義段，設(shè)計(jì)時(shí)速為350KM/H。
具體如下：
1、昆明至興義至百色：本段為新建高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速為350KM/H，正在努力推進(jìn)，力爭(zhēng)十三五開(kāi)工建設(shè)。
2、百色至南寧東：本段與南昆客專共線，設(shè)計(jì)時(shí)速為250KM/H，已于2015年12月11日建成通車。
3、南寧東-玉林北：本段為南深高鐵的一段，設(shè)計(jì)時(shí)速為350KM/H，已于2019年1月15日開(kāi)工建設(shè) 。
4、玉林北-江門(mén)：本段為南深高鐵的一段，設(shè)計(jì)時(shí)速為350KM/H，正在努力推進(jìn)，力爭(zhēng)十三五開(kāi)工建設(shè) 。
5、江門(mén)-深圳：本段為深茂鐵路深江段，設(shè)計(jì)時(shí)速為250，預(yù)留350KM/H，計(jì)劃2019年內(nèi)開(kāi)工建設(shè) 。
昆深鐵路建成，大家到深圳、香港等城市逛吃就更便捷，也多了更多的選擇。途經(jīng)的36個(gè)站點(diǎn)都有哪些風(fēng)景呢？小編粗略對(duì)部分站點(diǎn)進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)——
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)的雄偉霸氣美麗，無(wú)需多言。
南盤(pán)江漂流驚險(xiǎn)刺激
無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村，宜良風(fēng)景美如畫(huà)。
陸良的彩色沙林
師宗美景美不勝收
羅平的油菜花田
美麗的貴州興義
安龍招提美景
貴州冊(cè)亨
廣西百色美景
南寧
廣西玉林
廣東江門(mén)
深圳寶安機(jī)場(chǎng)
深圳西麗
昆深高鐵建設(shè)的發(fā)展沿革
2017年9月6日上午，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委黨組副書(shū)記、副主任、巡視員，自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室主任劉宏武在南寧主持召開(kāi)今年我委第16次綜合交通工作例會(huì)，研究推進(jìn)全區(qū)綜合交通建設(shè)工作。會(huì)議首先傳達(dá)了藍(lán)天立副主席關(guān)于加快推進(jìn)南寧-玉林-深圳高速鐵路前期工作的指示精神。
2017年11月6日，在廣西政府采購(gòu)網(wǎng)出現(xiàn)"南寧經(jīng)玉林至深圳高鐵實(shí)施方案服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)公開(kāi)招標(biāo)文件預(yù)公示"，意味著南深高鐵有著實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。南寧經(jīng)玉林至深圳高鐵設(shè)計(jì)方案服務(wù)項(xiàng)目位于廣西壯族自治區(qū)和廣東省境內(nèi)，橫貫桂東粵西，西起南寧市南寧東站，經(jīng)廣西境內(nèi)玉林、岑溪、廣東境內(nèi)沙埔、新興、江門(mén)、鶴山、廣州等地市，東至東莞、深圳市的深圳北站。
2018年5月14日，廣東省政府發(fā)布省級(jí)層面的《粵桂扶貧協(xié)作和區(qū)域合作工作清單》。其中，南深高鐵規(guī)劃研究方向?qū)哪蠈幤瘘c(diǎn)途經(jīng)橫縣、興業(yè)、玉林、北流容縣、岑溪、羅定、新興、高明(珠三角干線機(jī)場(chǎng))、江門(mén)、中山、東莞到終點(diǎn)深圳。
2019年1月15日，南寧至玉林高鐵（350km/h）破土動(dòng)工，南寧至玉林高鐵是南寧至深圳高速鐵路通道的重要組成部分，將形成廣昆通道、沿海通道之間的又一橫向快速客運(yùn)新通道，拉近廣西北部灣、桂東南兩大區(qū)域的時(shí)空距離，對(duì)加強(qiáng)北部灣城市群、粵港澳大灣區(qū)間聯(lián)系，加快廣西承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
2019年1月22日，云南省政府在昆明召開(kāi)全省綜合交通運(yùn)輸工作會(huì)。會(huì)議報(bào)告提出“推動(dòng)深圳至昆明高鐵等項(xiàng)目早日列入國(guó)家專項(xiàng)規(guī)劃”。這是云南官方首次正式提出昆深高鐵。
2019年2月17日，昆明市第十四屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在昆明國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕。政府工作報(bào)告提出，要推進(jìn)渝昆高鐵、昆明西客站開(kāi)工建設(shè)，做好昆明—深圳高鐵項(xiàng)目前期工作，加快完善昆明南站配套建設(shè)。至此，南深高鐵向西延伸至云南昆明成為昆深高鐵，戰(zhàn)略地位進(jìn)一步升級(jí)。
2019年6月20日，云南省發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)，《云南省2019年“四個(gè)一百”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》日前印發(fā)，并將深圳至南寧至昆明高鐵列為前期重點(diǎn)項(xiàng)目。
2019年7月12日，云南省發(fā)改委在中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布招標(biāo)公告，對(duì)深圳至南寧至昆明高鐵（云南境內(nèi)段）預(yù)可行性研究以及相關(guān)配套服務(wù)公開(kāi)進(jìn)行招標(biāo)。宣告昆深高鐵正式進(jìn)入項(xiàng)目前期工作。
昆深高鐵建設(shè)的價(jià)值意義
昆深高鐵建設(shè)，大大縮短云南、廣西與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，而且使中國(guó)高速鐵路的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，對(duì)改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，參與“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。
一是解決沿線人口大市的交通出行問(wèn)題，該線路走向?qū)⑹故芤嫒丝谧畲蠡?/p>
二是該線路對(duì)分流南昆客專及南廣高鐵的客運(yùn)壓力具有重大而深遠(yuǎn)的意義。
三是該線路高速鐵路走向更加合理、均衡，實(shí)現(xiàn)大城市之間的350KM/H高速鐵路的快速連接。（開(kāi)屏新聞?wù)?nbsp;部分圖片為網(wǎng)絡(luò)資料圖）
