返回頂部
云南省公共資源交易中心網(wǎng)21日發(fā)布昆明第二國際機(jī)場預(yù)可行性研究以及相關(guān)配套服務(wù)(二次)招標(biāo)公告，招標(biāo)內(nèi)容包括：昆明第二國際機(jī)場預(yù)可行性研究以及相關(guān)配套服務(wù)——預(yù)可行性研究階段飛行程序設(shè)計(jì)、飛行性能分析、通訊導(dǎo)航信號(hào)遮蔽分析報(bào)告。
早在2014年1月，昆明市就傳出要建設(shè)昆明第二機(jī)場的消息。根據(jù)當(dāng)時(shí)昆明市規(guī)劃局發(fā)布的《關(guān)于昆明備降機(jī)場選址有關(guān)問題的說明》，昆明市在總體規(guī)劃層面的綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃已考慮了第二機(jī)場，但這是一個(gè)遠(yuǎn)景規(guī)劃，規(guī)劃年限至2050年。
2016年，昆明市規(guī)劃局又發(fā)布了《昆明城市區(qū)域綜合交通體系規(guī)劃》，規(guī)劃提出為了滿足遠(yuǎn)景1億人次的吞吐量，保持昆明空港的地位，昆明第二機(jī)場選址要提上議程。對(duì)于昆明航空交通規(guī)劃，《規(guī)劃》明確，功能定位為面向東南亞、南亞，連接歐亞的國家門戶樞紐機(jī)場，規(guī)劃目標(biāo)為全國第四大航空樞紐，旅客吞吐能力預(yù)計(jì)2020年達(dá)3800萬人次，2030年達(dá)6500萬人次，到2050年將達(dá)到1億人次，超長水機(jī)場容量3500萬人次，因此，《規(guī)劃》提出，為滿足需求，保持昆明空港的地位，第二機(jī)場選址要提上議程。
該《規(guī)劃》建議在昆明半徑200公里范圍內(nèi)（滇中）進(jìn)行選址，安寧、嵩明、石林、陸良四個(gè)地方成為備選地。《規(guī)劃》中還提到昆明雙機(jī)場的職能分工，新機(jī)場將以省內(nèi)和國內(nèi)航線為主，兼顧通用和其他功能，規(guī)模預(yù)留3500~4000萬人次；昆明長水國際機(jī)場的職能分工以國際航線、國內(nèi)干線為主，服務(wù)客流約6400萬人次。
7月24日，云南省公共資源交易中心網(wǎng)發(fā)布《昆明第二國際機(jī)場預(yù)可行性研究以及相關(guān)配套服務(wù)招標(biāo)公告》。招標(biāo)公告顯示：云南招標(biāo)股份有限公司受云南省發(fā)展和改革委員會(huì)的委托，對(duì)昆明第二國際機(jī)場預(yù)可行性研究以及相關(guān)配套服務(wù)（二次）進(jìn)行公開招標(biāo)。昆明第二國際機(jī)場預(yù)可行性研究以及相關(guān)配套服務(wù)（預(yù)可行性研究階段飛行程序設(shè)計(jì)、飛行性能分析、通訊導(dǎo)航信號(hào)遮蔽分析報(bào)告編制）工作，具體要求：（1）本工程預(yù)可行性研究報(bào)告按中國民用航空局頒發(fā)的《民用運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)工程項(xiàng)目（預(yù)）可行性研究報(bào)告編制辦法》等現(xiàn)行國家及民航相關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。（2）配合完成預(yù)可行性研究等配套服務(wù)，并按評(píng)估和審批意見完成相關(guān)報(bào)告修改；配合完成其他相關(guān)配套服務(wù)工作。（春城晚報(bào) 記者張勇）
