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19時，大連市委書記譚作鈞匆匆趕到高質(zhì)量調(diào)研記者會會場?！拔覄偤蛠泶筮B參加水下機(jī)器人高峰論壇的幾位院士見完面，主要是想聽聽他們對大連的機(jī)器人發(fā)展有什么意見建議?！彼岬降恼搲谴筮B市與自然科學(xué)基金委聯(lián)合舉辦的一場技術(shù)盛會，匯聚了國內(nèi)水下機(jī)器人領(lǐng)域的頂尖人才，今年已是第三屆。
譚作鈞話里話外透著對科技、對創(chuàng)新的倚重。以大連為代表，這片籌謀振興的土地殷切渴望著創(chuàng)新和人才。除了舉辦水下機(jī)器人論壇，大連還與中國科學(xué)院簽署《全面科技合作戰(zhàn)略協(xié)議》，大力推動重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭取潔凈能源國家實驗室、大科學(xué)裝置等重大創(chuàng)新平臺落戶；建立中科院沈陽國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心大連中心，全面深化國內(nèi)各領(lǐng)域科技合作等。東北振興離不開科技賦能，從大連到沈陽，老工業(yè)基地遼寧正在奏響創(chuàng)新引智的最強(qiáng)音。
傳統(tǒng)企業(yè)不傳統(tǒng) 大塊頭有大智慧
走進(jìn)沈鼓集團(tuán)的車間，時鐘仿佛悄然撥回紀(jì)錄片《鐵西區(qū)》的年代，工業(yè)風(fēng)撲面而來。但不要被表面現(xiàn)象迷惑，老工廠早就開發(fā)出了新智慧：通過轉(zhuǎn)型升級，這里是國內(nèi)唯一一家能夠自行設(shè)計、制造、試驗三代技術(shù)屏蔽主泵的企業(yè)，被評為國家級“研發(fā)實驗中心”。
“企業(yè)再困難，也不會減少研發(fā)投入?！鄙蚬募瘓F(tuán)董事長戴繼雙的話，無意中透露出這背后的不易，“不管企業(yè)經(jīng)營狀況如何，我們保證科研投入最低5%，沒有間斷沒有減少過?！闭窃从趯夹g(shù)創(chuàng)新的篤定和堅守，沈鼓集團(tuán)集中攻克了一批國產(chǎn)重大技術(shù)裝備。
實現(xiàn)裝備國產(chǎn)化，過程投入大、周期長、見效慢，首臺套常常耗時一二十年，“但不管有再大的誘惑，也從沒動搖過”。戴繼雙介紹，僅去年一年，沈鼓集團(tuán)就開發(fā)新產(chǎn)品210種580臺，完成科研攻關(guān)項目137項。他們還布局了金融服務(wù)和智能制造兩項業(yè)務(wù)，用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為石油化工、煤化工等行業(yè)的大型設(shè)備提供專業(yè)的健康管理?！拔覀儤巧暇陀幸粋€設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測中心，通過監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備自帶的傳感器判斷它是否穩(wěn)定、狀態(tài)如何，把維護(hù)工作做在前面，避免突然停機(jī)造成的危險和損失?，F(xiàn)在新出廠的設(shè)備全部帶這個傳感器，以前的設(shè)備也在改造加裝?！贝骼^雙說。
在遼寧，像沈鼓集團(tuán)這樣的公司還有很多，這些為國家工業(yè)建設(shè)立下過汗馬功勞的企業(yè)紛紛踏上新路，向科技創(chuàng)新要高質(zhì)量發(fā)展。
造船業(yè)利潤率低，整體市場環(huán)境不佳，大連船舶重工集團(tuán)的選擇即是如此。集團(tuán)通過數(shù)字化、集約化、智能化的流程再造提高造船效率和質(zhì)量水平，不斷提升科技創(chuàng)新能力，提前布局，有機(jī)銜接當(dāng)前在建產(chǎn)品和長遠(yuǎn)發(fā)展技術(shù)儲備，全面系統(tǒng)地加強(qiáng)成熟船型向高技術(shù)高附加值方向轉(zhuǎn)型，以及有市場潛力的高新船舶的前期預(yù)研、技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)儲備。
新興企業(yè)有擔(dān)當(dāng) 新技術(shù)育新動能
在沈陽無距科技公司的“飛手”付特手中，高空中的無人機(jī)上下左右懸停噴灑，盡在掌控。該公司研發(fā)的農(nóng)業(yè)植保無人直升機(jī)以8米每秒的速度，每分鐘作業(yè)5畝地，7天就能噴灑萬畝良田。
這是一家“年輕有為”的無人機(jī)企業(yè)，也是遼寧技術(shù)創(chuàng)新版圖上亮麗的新色彩。據(jù)創(chuàng)始人蘇文博介紹，公司將“大腦”與整機(jī)技術(shù)都掌握在手中，力爭將無人機(jī)設(shè)計得更智能，實現(xiàn)一鍵起降、一鍵切換模態(tài)等傻瓜模式，讓高技術(shù)不“高冷”。以他們研發(fā)的X50農(nóng)業(yè)植保無人直升機(jī)為例，針對傳統(tǒng)植保無人直升機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)不便，不易操作，價格偏高等痛點，新產(chǎn)品通過全自動飛行等功能降低操控難度，創(chuàng)造直升機(jī)操作人員培訓(xùn)4天的行業(yè)極限，單架次每小時最高噴灑面積高達(dá)400畝，上市兩個多月已售出百余架。
在AI時代，數(shù)據(jù)采集是數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，傳感器相當(dāng)于數(shù)控機(jī)床的眼睛，要看得遠(yuǎn)、看得準(zhǔn)、反應(yīng)快。大連光洋科技集團(tuán)董事長于德海展示的一款傳感器，分辨率只有2納米，精度達(dá)到頭發(fā)絲直徑的1/140。據(jù)他介紹，類似產(chǎn)品5年前主要從美國、英國進(jìn)口，對方還要求不能將其用于航空航天領(lǐng)域，雖然每個產(chǎn)品的原料采購成本只有2.8萬元，但售價高達(dá)70萬元。如今光洋科技的自主研發(fā)產(chǎn)品只賣12萬元，成功把進(jìn)口貨擠出市場。今年以來，遼寧省專門印發(fā)了《遼寧省新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，加速構(gòu)建以龍頭企業(yè)、關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新平臺和轉(zhuǎn)化應(yīng)用四位一體的人工智能發(fā)展布局。今年上半年，全省高新技術(shù)產(chǎn)品增加值同比增長12.9%，高于工業(yè)增加值增速5.7個百分點，科技的引領(lǐng)作用不斷增強(qiáng)。
火車需要車頭帶 好平臺留好人才
“我們走訪發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在人才流失的最重要原因不是缺錢，是缺乏工作平臺?！痹谶|寧省科技廳廳長王大南看來，扭轉(zhuǎn)“孔雀東南飛”更重要的是打造留人的平臺?！拔覀?nèi)フ{(diào)研，說我們給50萬元，南方省份給100萬元，如果本地平臺好，他也不會走?！?br/>
努力成就好平臺，留住人才，堅持創(chuàng)新，這不只是政府推進(jìn)振興的思路，更是遼寧企業(yè)實實在在的行動。
以沈鼓集團(tuán)為例，戴繼雙表示，這么多年沈鼓的核心關(guān)鍵技術(shù)人員幾乎沒有流失，并且從海內(nèi)外招來了很多博士碩士?！澳阒灰斜臼戮涂梢苑砰_做。技術(shù)人員很看重自己的價值，你在這里做出來就是全球最好的，我們可以提供足夠的施展才華的舞臺?！?/p>
面對在座的沈鼓集團(tuán)研究院院長楊樹華，戴繼雙說：“他的工資是集團(tuán)最高的，比董事長還高。我們就是要讓研究人員名利雙收，咱這收入最高的不是領(lǐng)導(dǎo)，是技術(shù)骨干?！?/p>
大連船舶重工集團(tuán)的情形也頗為相似，總經(jīng)理楊志忠介紹，為了有更加靈活的政策機(jī)制和激勵措施，技術(shù)設(shè)計院單獨實行公司制，“技術(shù)人員不必找我們‘吃大鍋飯’，設(shè)計院的平均工資是集團(tuán)平均水平的兩倍以上”?！按筮B船舶是水面艦艇的搖籃，我們這塊金字招牌還是有吸引力的?！彼χf。
人才供應(yīng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切結(jié)合，科技引領(lǐng)振興發(fā)展。如今，沈陽和大連曾經(jīng)流失的科技人才正在逐漸回流，尤其是在智能裝備、汽車制造等領(lǐng)域。蘇文博介紹說，近年來受沈陽創(chuàng)業(yè)環(huán)境的吸引，無距科技從海外以及一線城市回流的人才占比達(dá)36%。
