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近日，有市民反映，昆明春雨路部分路段坑坑洼洼，尤其到了夜間，黑燈瞎火令人防不勝防，一不留神，就會(huì)掉進(jìn)坑里，過(guò)往車輛經(jīng)過(guò)都會(huì)減速慢行……
9月13日上午，記者根據(jù)市民提供的線索來(lái)到春雨路。記者觀察發(fā)現(xiàn)在大漁路地鐵站和石咀地鐵站之間的路段，道路崎嶇不平，每隔幾米就有一個(gè)大坑。尤其是大漁地鐵站附近的輔道，地面已經(jīng)深陷，坑也比較密集，幾乎5米就有一個(gè)大坑。
記者到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，這條輔導(dǎo)已經(jīng)被用白色柵欄圍堵起來(lái)，寫上了“施工重地，閑人免進(jìn)”的字樣。由于輔道被堵，不少摩托車、電動(dòng)車紛紛駛上了人行道。這條人行道寬約2米，有時(shí)候行人和電動(dòng)車還會(huì)迎面碰上，差點(diǎn)兒就撞上了。在記者觀察過(guò)程中，還有一位母親推著嬰兒車，在過(guò)一個(gè)拐角時(shí)，險(xiǎn)些與摩托車相撞，畫面驚險(xiǎn)萬(wàn)分。
由于中秋佳節(jié)，大漁地鐵站與石咀地鐵站之間的路段在舉行中秋月餅文化節(jié)，過(guò)往的人和車輛比平時(shí)更多。由于輔道禁止通行，大漁路地鐵站與石咀地鐵站之間的2米人行道就承擔(dān)了人行道和摩托車、電動(dòng)車、自行車通行的多重功能。2米寬的道路承擔(dān)這么多責(zé)任，實(shí)在是存在著很大的安全隱患。而且這個(gè)路段的人行道還并未完全修好，有些路段的人行道上的石板磚被拆開(kāi)，棕紅色泥土裸露在外，尤其是下過(guò)雨之后，人行道顯得格外濕滑。有的路段還擺放了一些建筑材料，比如沙石、磚土、水泥等，這就使本就狹窄的人行道顯得更加難以通行。還有的路段，電線、電纜直接裸露在人行道上，過(guò)往的行人、車輛就直接從上踩踏過(guò)去。
一位經(jīng)過(guò)這條路的市民對(duì)記者說(shuō)：“這條路實(shí)在太難走了，一直在修路，但是從來(lái)沒(méi)見(jiàn)修好過(guò)。尤其這兩天下過(guò)大雨之后，這個(gè)路就更難走了，到處都是水坑。”記者采訪了一位從人行道上騎摩托車經(jīng)過(guò)的師傅，師傅說(shuō)：“下面的路不能過(guò)，開(kāi)上機(jī)動(dòng)車道又會(huì)被罰錢，就只能走人行道了。人行道路又窄，我們每次過(guò)這條路也是提心吊膽，怕撞著人。走人行道也是沒(méi)有辦法的事。就希望能盡快把這條路給修好，不然遲早得出事。”（春城晚報(bào)-開(kāi)屏新聞 記者劉嘉 實(shí)習(xí)生普瑞玉）
