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今天(25日),將是新中國民航史上一個值得永遠(yuǎn)銘記的日子,北京大興國際機場投運儀式將在今天(25日)上午隆重舉行。
屆時,中央廣播電視總臺所屬中央電視臺綜合頻道、新聞頻道、中文國際頻道、中國國際電視臺各外語頻道、中央人民廣播電臺、中國國際廣播電臺將現(xiàn)場直播,央視網(wǎng)、央視新聞移動網(wǎng)等中央重點新聞網(wǎng)站,將做實時報道。
作為國家發(fā)展一個新的動力源,北京大興國際機場到底是什么樣的?下面我們從空中俯瞰,一睹它的風(fēng)采。
空中看機場 造型似鳳凰
以航站樓為核心,向四周延展,從空中俯瞰,北京大興國際機場就像是一只展翅欲飛的鳳凰,它主要由航站區(qū)、飛行區(qū)、綜合交通中心等部分組成。
航站樓核心區(qū),旅客在這里辦理登機手續(xù)——出港和到達。它的屋頂采用了鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),由63450根桿件和12300個球節(jié)點拼裝而成,從空中看,形成了一個不規(guī)則的自由曲面空間。
指廊:步行8分鐘可達最遠(yuǎn)登機口
以航站樓核心區(qū)為中心,分別向東北、東南、中南、西南、西北五個方向伸出了五條指廊,通往北京大興國際機場的飛行區(qū)。這種從中心向四面八方延伸的設(shè)計,使航站樓中心點到最遠(yuǎn)端登機口的距離只有600米左右,旅客步行前往最多只用8分鐘。
從航站樓主樓正北側(cè)還伸出了一條指廊,這是綜合樓,它與航站樓、五指廊共同形成了一個形態(tài)穩(wěn)定勻稱的整體構(gòu)型。
飛行區(qū):遠(yuǎn)期規(guī)劃七條跑道
北京大興國際機場的飛行區(qū),遠(yuǎn)期規(guī)劃七條跑道,前期投用四條,首次采用三縱一橫的構(gòu)型,共設(shè)置83個近機位、67個遠(yuǎn)機位和緩壓機位。
航站樓:地上五層地下兩層
北京大興國際機場航站樓地上共有五層,雙層出發(fā)、雙層到達。地下共有兩層,地下一層是站廳層,地下二層是站臺層,旅客可以直接在航站樓內(nèi)完成民航、高鐵、軌道交通等多種出行方式的換乘。
