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麗香鐵路金沙江特大橋
2號主塔順利封頂
標志著麗香鐵路金沙江特大橋建設(shè)
取得重大階段性進展

9月26日10時00分,隨著最后一車混凝土泵送完畢,麗香鐵路金沙江特大橋2號主塔順利封頂(1號主塔已于9月20日封頂)。至此,由中國中鐵大橋局施工的國內(nèi)首座大跨度鋼桁梁鐵路懸索橋—麗香鐵路金沙江特大橋關(guān)鍵控制性工程兩座主塔完成封頂,標志著麗香鐵路金沙江特大橋建設(shè)取得重大階段性進展。


麗香鐵路金沙江特大橋是國內(nèi)首座大跨度鋼桁梁鐵路懸索橋,也是麗香鐵路控制性工程,全橋長882.5m,采用三跨連續(xù)單跨懸吊上承式鋼桁梁結(jié)構(gòu),橋跨為110+660+98m,兩岸均采用隧道式錨碇、橋塔采用門式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),主塔采用分離式嵌固樁基礎(chǔ),橋臺采用分離式橋臺。
