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昆明信息港訊（昆明日報 全媒體記者王紹芬/文 楊艷輝/圖 孫千喻/視頻）以“百噸王”為代表的嚴重違法超限超載貨車上路行駛將嚴重威脅公路、公路橋梁及交通安全,嚴重影響群眾安全出行。為加強嚴重超限超載車輛尤其是“百噸王”車輛整治,自今年5月份起,昆明市政府治超辦安排部署了以“百噸王”為重點的超限超載車輛集中整治行動。按照政府主導、部門聯(lián)合、屬地管理治超工作機制,由縣區(qū)政府統(tǒng)籌安排,交運、交警、市場監(jiān)管、城管等部門聯(lián)合參加,從源頭、路面兩個重點環(huán)節(jié)集中開展整治。同時,以通行超限超載貨車流量較大高速公路收費站入口為依托,設置聯(lián)合執(zhí)法卡點,以管理高速公路的路政、交警為主力,屬地交警、路政、運政配合開展聯(lián)合整治行動。其中,河尾村收費站入口卡點實行每晚22點至次日凌晨6點時段嚴格值守。
通過持續(xù)整治,從高速公路聯(lián)網(wǎng)檢測數(shù)據(jù)顯示,目前,昆明市轄區(qū)高速公路嚴重超限超載收費站入口“百噸王”貨車流量顯著下降,9月份統(tǒng)計數(shù)據(jù)較今年5月份下降62.81%。其中,河尾村收費站入口“百噸王”貨車流量下降最明顯,9月份與5月相比下降98.94%。
重拳出擊 設立10個“治超卡點”整治
為加大整治力度,今年9月,昆明市政府治超辦將通行高速公路收費站入口流量較大的9個收費站入口由流動執(zhí)法調(diào)整為全天候24小時聯(lián)合執(zhí)法。整治時間從2019年9月16日開始,持續(xù)至今年年底。
按照要求,在縣區(qū)政府統(tǒng)籌下, 2019年9月16日起,在昆明市轄區(qū)內(nèi)通行嚴重超限超載車輛流量較大的陽宗、草甸、宜良、嵩明、馬郎、羊街、團結(jié)、?？凇⒑游泊?、海豐10個收費站入口設立治超卡點,對嚴重超限超載車輛尤其是“百噸王”貨車進行重點整治。
“昆明作為云南省的物流集散中心,貨車流量比較集中,貨車超限超載運輸情況尤為突出,有的貨運車輛為追求更高經(jīng)濟利益,不惜鋌而走險,車貨總重達百噸以上,超限比例達百分之幾百,治理形勢非常嚴峻?！崩ッ魇泄仿氛芾碇ш牫捱\輸管理處負責人常開群介紹。對路面查處的“百噸王”等嚴重超限超載車輛,由路政機構(gòu)按規(guī)定監(jiān)督卸載,依法移交交警處罰、記分,同時加強貨運裝載源頭倒查。
聯(lián)合執(zhí)法 24小時值守嚴查
自9月16日以來,昆明市轄區(qū)內(nèi)通行嚴重超限超載車數(shù)量較大的10個收費站入口治超卡點,堅持24小時值守,對過往貨車嚴格檢查。昆明?？谑召M站就是其中之一,在?？诟咚偈召M站入口,由昆明市路政支隊一大隊、市交警支隊九大隊、市運管局西山分局、西山區(qū)路政大隊、西山區(qū)城管局組成的聯(lián)合執(zhí)法隊,對貨車24小時值守嚴查,不放過任何一輛超限超載貨車。
“我們執(zhí)法隊有10人,采取兩班倒的方式進行24小時值守嚴查,每一班執(zhí)法人員連續(xù)執(zhí)法12小時,對收費站入口的所有貨車都進行檢查,發(fā)現(xiàn)超載車輛都將稱重,按規(guī)定監(jiān)督其卸載超重貨物,待稱重后符合標準才給予放行?！崩ッ魇泄仿氛芾碇ш犚淮箨犞嘘犻L代勇介紹,貨物卸載完成之后,交由交警處理,一般超重30%以下的記3分,超重30%以上的記6分,并依法進行罰款?！白詮拈_展聯(lián)合執(zhí)法整治大貨車超載以來,我們執(zhí)法隊累計檢查大貨車460余輛次,查獲超載大貨車110輛次,目前,海口高速公路入口‘百噸王’貨車流量下降明顯?！贝陆榻B。
10月16日11時15分,記者在?？诟咚偈召M站入口治超卡點看到,執(zhí)法人員對收費站入口的貨車逐一檢查,其中,一輛云G牌照的貨車疑似超載,在對其稱重確定超載后,執(zhí)法人員責令其卸載超載貨物,并對其進行了安全教育,移交交警進行依法處罰。
宜良高速收費站入口也設立了治超卡點,24小時值守嚴查超限超載貨車?！白?月17日以來,我們聯(lián)合執(zhí)法隊分3班倒,每班6人進行24小時值守,對過往的貨車進行嚴格檢查,不放過任何一輛違法貨車。”宜良縣公路路政大隊副大隊長張劍峰介紹。
成效初顯 “百噸王”貨車流量下降明顯
功夫不負有心人,自今年5月,重點高速公路收費站入口“百噸王”治理工作開展以來,截至目前,昆明市轄區(qū)內(nèi)高速公路“百噸王”貨車流量下降明顯。
“今年5月我們便開展了高速公路入口‘百噸王’治理工作,但是成效不及預期。自9月16日以來,加大了執(zhí)法力度,增加值守時間,現(xiàn)已經(jīng)取得了初步成效?！背ｉ_群介紹,其中,滇池國際度假區(qū)河尾村收費站聯(lián)合治理貨車違法行為取得了顯著成效。河尾村高速收費站入口“百噸王”貨車流量下降最明顯,9月份與5月相比下降98.94%。
宜良境內(nèi)超限超載車輛明顯減少,沖卡車輛、超限超載現(xiàn)象得到明顯遏制。2019年6月1日至今,宜良共出動聯(lián)合治超執(zhí)法人員1250人次、執(zhí)法車輛268輛次,發(fā)放治超法規(guī)、宣傳材料3300余份,檢查運輸車輛27552輛次,堵截沖卡車輛29475輛次,查處超限超載運輸車輛187輛次,其中,“百噸王”40輛次,卸載貨物4732噸,現(xiàn)昆石高速宜良收費站入口基本杜絕了超限超載車輛駛?cè)肭闆r。
乘風破浪潮頭立,揚帆起航正當時?！澳壳?雖然昆明貨車超限超載治理取得了一定的成效,但是要杜絕貨車超載情況依然十分嚴峻。希望相關貨源企業(yè)、運輸單位、貨車司機提高認識,自覺合法裝載、自覺守法運輸?！睋?jù)介紹,下一步,昆明市在開展重點收費站卡點聯(lián)合整治的同時,將積極推進超限超載源頭監(jiān)管、高速公路入口治超系統(tǒng)安裝、固定超限檢測站入口電子抓拍、源頭責任倒查等措施,爭取昆明轄區(qū)高速公路大貨車超限超載現(xiàn)象基本杜絕,國、省干線超限超載車輛有效遏制。
