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因市區(qū)客源少,出租車扎堆前往泉州動(dòng)車站侯客,等候隊(duì)伍溢出東西大道,造成近1公里擁堵。報(bào)道詳見(jiàn)10月16日閩南網(wǎng)(www.mnw.cn)《堵堵堵!泉州動(dòng)車站:候客出租車排長(zhǎng)龍!背后有原因…..》。
昨日（10月21日）,泉州火車站綜合交通樞紐項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示,將把位于泉州火車站樞紐站西側(cè)的活動(dòng)板房工地空出來(lái),將這塊面積達(dá)52畝的土地改造成出租車臨時(shí)候客區(qū),增加100多個(gè)停車位,先改善東西大道的出租車擁堵問(wèn)題。
空地改造區(qū)域
下午3點(diǎn)多,出租車溢出東西大道排隊(duì)
現(xiàn)場(chǎng):出租車?yán)^續(xù)扎堆,擁堵稍有緩解
昨天下午3點(diǎn),出租車接客高峰期剛過(guò),記者回訪現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),候客的出租車依然溢出東西大道兩三百米,占用了最右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道以及一條機(jī)動(dòng)車道,隊(duì)伍的尾巴排到了交通樞紐站入口處。雖然出租車的數(shù)量不少,但相較于上一次擁堵到東西大道與南北大道交叉口的紅綠燈處,情況已經(jīng)有所改善。下午4點(diǎn)多,東西大道上的排隊(duì)車輛已所剩無(wú)幾。
“如果有車次抵達(dá),我們等候的時(shí)間就快了很多?！币幻谂抨?duì)的出租車師傅說(shuō),相比前段時(shí)間的擁堵,這幾日的情況好了很多。從前高峰期,路面上最少一兩百部車在排隊(duì),現(xiàn)在有的人會(huì)等過(guò)了接客高峰期再來(lái),這時(shí)出租車比較少,排隊(duì)能排前面一點(diǎn)。
另一出租車師傅直言“出租車這一行太難干了”,隨著國(guó)慶節(jié)結(jié)束,車站的客源也減少了,但到動(dòng)車站接客的出租車沒(méi)有減少,接客往往要等2個(gè)小時(shí)或者更久,當(dāng)天下午他只要等1個(gè)小時(shí)就接上客了。他建議,相關(guān)部門要重新設(shè)計(jì)一下出租車的候客區(qū),方便他們停車。
出租車在地面區(qū)域排隊(duì),左側(cè)活動(dòng)板房將拆除
對(duì)策:開(kāi)辟52畝空地,增加100多個(gè)停車位
據(jù)介紹,目前泉州動(dòng)車站的出租車客點(diǎn)分為專用地下停車場(chǎng)和地面侯客區(qū),專用地下停車場(chǎng)可同時(shí)容納近百輛出租車,設(shè)有8個(gè)通道和智能道閘,出租車侯客便利。地面停車區(qū)域連通專用地下停車場(chǎng),在東西大道上由東往西排放,可容納約250部出租車。因出租車扎堆此侯客,車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求,車輛溢出到東西大道上,對(duì)火車站送客區(qū)的車輛、社會(huì)車輛地下停車場(chǎng)、公交、班車等產(chǎn)生影響。
活動(dòng)板房將拆除
該問(wèn)題經(jīng)閩南網(wǎng)報(bào)道后,相關(guān)部門于上周五組織召開(kāi)了會(huì)議,商討解決對(duì)策。據(jù)泉州火車站綜合交通樞紐項(xiàng)目工程部的黃先生介紹,當(dāng)天的會(huì)議決定改造、增設(shè)出租車的臨時(shí)停車區(qū)域。
他說(shuō),在出租車地面停車區(qū)的左側(cè)有一塊52畝的空地,上面有8幢活動(dòng)板房,原本是樞紐站項(xiàng)目相關(guān)建設(shè)單位的生活區(qū)和辦公區(qū),隨著樞紐站陸續(xù)完工,工作人員也計(jì)劃逐漸撤出該區(qū)域。綜合考慮目前東西大道的情況,他們決定先把這塊地空出來(lái),專門供出租車使用。這幾日,施工人員正在抓緊拆除活動(dòng)板房,基本已經(jīng)拆掉了這些板房的鋼架、防護(hù)架,位于后方的一幢活動(dòng)板房已經(jīng)被順利拆除。
“等里面的辦公室都搬出來(lái),拆板房其實(shí)很快的?！秉S先生說(shuō),他們將爭(zhēng)取在本月底前拆掉剩下的7幢活動(dòng)板房,只保留公廁,并安排施工隊(duì)平整土地、調(diào)整坡度,盡快完成土地改造。按照上周五的會(huì)議規(guī)劃,在原有三車道的地面停車區(qū)域,該空地將增加三至五車道,預(yù)計(jì)可多容納一百多輛出租車候客。
“等改造好以后,有望在一定程度上緩解出租車擁堵的難題。”不過(guò),黃先生也透露,這塊地歸屬于城建集團(tuán)所有,性質(zhì)是一塊商業(yè)用地,將來(lái)會(huì)進(jìn)行拍賣。如土地拍賣后投入開(kāi)發(fā),出租車候車停放仍會(huì)是一個(gè)難題。
該區(qū)域的活動(dòng)板房將全部拆除
聲音:在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,重新設(shè)計(jì)車輛行走路線
對(duì)于出租車溢出東西大道并造成擁堵等問(wèn)題……
網(wǎng)友“Shawn毅”認(rèn)為,是“設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有把出租車入口放在旅客、個(gè)人私家車入口后面導(dǎo)致的”。
網(wǎng)友“梁小小胖”表示,這是因?yàn)椤皠?dòng)車站各種先天不足、各種設(shè)計(jì)缺陷,太短視了”。
網(wǎng)友“紫氣東來(lái)”建議,出租車還是回原來(lái)的老普賢路排隊(duì),上車點(diǎn)提前到一樓售票廳門口。為了緩解擁堵,高峰期乘客排隊(duì),出租車還是雙車道排隊(duì)上客,這樣既與社會(huì)車輛公交車分離錯(cuò)開(kāi),排隊(duì)的地方又夠用不占道。露天更通風(fēng),一舉多得。
網(wǎng)友“小佛爺”提出,“泉州動(dòng)車站真的要好好規(guī)劃一下,考慮到大部分人的利益,不要想著靠人疏導(dǎo),疏導(dǎo)的過(guò)來(lái)嗎?也不要想著采取抓拍罰款,二層都已經(jīng)縮減了?？繒r(shí)間了,應(yīng)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,有預(yù)見(jiàn)性的重新設(shè)計(jì)下出租車、私家車、公交車的行走”。（福建日?qǐng)?bào)新媒體·閩南網(wǎng) 記者陳玉玲）
