昆明信息港綜合 西山是昆明的一張靚麗名片,爬西山也是很多市民游客熱衷的休閑娛樂方式。隨著昆明地鐵3號線的開通,為游客前往西山提供了便利的交通條件,因此前往昆明西山風(fēng)景名勝區(qū)的游客劇增。但如織的游人與來往的車輛混行于同一條道路,安全隱患日益凸顯。
10月28日,西山景區(qū)管理局就景區(qū)步行道路一期工程建設(shè)項目向社會征求意見建議。根據(jù)項目顯示,人行步道建設(shè)投資2045.13萬元,起于高峣止于華亭寺,道路全長2.49公里、寬2.5~3米。
現(xiàn)狀
人車混行安全隱患日益凸顯
2017年8月,貫穿昆明市主城區(qū)東西兩端的地鐵3號線正式開通,為昆明西山風(fēng)景名勝區(qū)帶來了大量客流。平時每天四五千人坐地鐵“耍西山”,周末能達2萬人左右。
從西山公園地鐵站A口出來后,往西山公園方向步行50米便有一處觀景臺,可以遠眺昆明雙塔和滇池水景,再繼續(xù)步行50多米后,便可到達西山公園入口。短短百米距離,往來游人絡(luò)繹不絕。由于如織的游人與來往的車輛混行于同一條道路,安全隱患日益凸顯。

2011年5月,西山景區(qū)從高峣碧雞秋色牌坊至聶耳墓路段主游路開始“禁車”,社會車輛禁止進入,游客可乘坐環(huán)保旅游大巴進入景區(qū)。此舉讓西山景區(qū)交通秩序得到了極大的改善,但由于有的路段相對較窄,大巴會車時顯得十分“局促”。

市民反映,“這樣人車混行實在是不安全,特別是轉(zhuǎn)彎的地方,有些年紀大的,有時候反應(yīng)不過來避讓車輛?!?/p>
除了擔(dān)心人車混行會對市民游客造成安全隱患外,也有市民提出疑問,“選擇爬西山,一是考慮鍛煉身體,二是想呼吸新鮮空氣,這些往來車輛排放的尾氣,會不會影響西山環(huán)境?”
目前,市民游客游覽西山主要有三種方式
乘坐索道直達龍門景區(qū)
沿主游路步行
乘坐昆明西山風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)保大巴
但大多數(shù)游客選擇沿路徒步上山,而人行步道的修建能夠徹底實現(xiàn)人車分離,消除安全隱患。
依山就勢提升改造主游路

道路設(shè)計概況
項目投資2045.13萬元。
一期工程步道起點為茶馬花街口,止于太華古道口。
一期工程全長2.49公里,寬2.5~3米,面層為塊石,局部架空處修建為木質(zhì)棧道,保證現(xiàn)有道路上留出6米寬的雙向車行道,以便車輛暢行。

人行步道一期項目位置示意圖
步道沿線綠化將提升
步道采用碎石、卵石、毛石、架空木棧道等天然材料鋪砌
步道周圍植物也將重新配置,既考慮土壤特點,又包含植物四季季相更替和色彩搭配等因素。

玉蘭園服務(wù)點場地布置圖
公共服務(wù)設(shè)施配建
在修建步行道的同時,在升庵祠、玉蘭園、華亭寺3個節(jié)點,將設(shè)置休息長廊、景觀燈具、休憩座椅等設(shè)施,沿途還將設(shè)置觀景臺、游客咨詢服務(wù)點、公共廁所、垃圾桶等公共服務(wù)設(shè)施,以提升景區(qū)的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,提升游客的滿意度。
歷史悠久的西山
西山位于昆明市西郊15公里,由華亭山、太華山、羅漢山等組成。它峰巒連綿40多公里,海撥1900米至2350米。相傳古時有鳳凰停歇,見者不識,呼為碧雞,故也稱碧雞山。又因形狀像臥佛,也叫臥佛山。西山森林茂密,花草繁盛,清幽秀美,景致極佳,在古代就有“滇中第一佳境”之譽。
西山景區(qū),面山坐落著西山名人墓園、南洋華僑機工回國抗日紀念碑、玉蘭園、華亭寺、太華寺以及核心景區(qū)龍門,歷史遺跡豐富,文物古跡眾多,是滇中文物寶庫,是昆明的一張靚麗名片。
走過幾千年的歷史煙云,西山總是這樣優(yōu)雅地不緊不慢,靜靜的斜躺,一手拈著半個滇池,一手支起半個下巴,慵懶地看著斜陽西下,孤獨地守候漫天星光。
這樣的西山美景, 你見過嗎?

林堅/攝

西山索道




圖自彩龍社區(qū)@now
太華寺與華亭寺



圖自彩龍社區(qū)@NOW
西山植被







圖自彩龍社區(qū)@杰杰
龍門石窟






















圖自彩龍社區(qū)@張家翰