返回頂部
檢查黃磷裝卸機(jī)械。
10月26日凌晨1時,第一批共10個車皮650噸黃磷從宣威磷電小箐火車站鐵路專用線發(fā)往江蘇常州,標(biāo)志著該車站正式建成并投入營運(yùn)。記者來到宣威市羊場鎮(zhèn)小箐火車站鐵路專用線時看到,宣威磷電專用車皮停泊在車站上,裝卸貨物的裝載機(jī)正從車皮里將磷礦石搬運(yùn)到大貨車上,運(yùn)輸磷礦石的大貨車、特種作業(yè)車往來于火車站,一派繁忙景象。
宣威磷電小箐火車站鐵路專用線項(xiàng)目是曲靖市今年5月組織集中開工的27個重點(diǎn)項(xiàng)目之一,項(xiàng)目投資預(yù)算為12000萬元,建設(shè)工期6個月,現(xiàn)各項(xiàng)工程建設(shè)完工并通過安全評價,可以營運(yùn)。
該火車站目前生產(chǎn)能力為運(yùn)進(jìn)磷礦石約150萬噸/年,運(yùn)出磷渣微粉、磷鐵等約100萬噸,發(fā)運(yùn)黃磷10萬噸左右。將來隨著城市海綿磚項(xiàng)目、磷酸氫鈣項(xiàng)目、六偏磷酸鈉項(xiàng)目、酸式焦磷酸鈉項(xiàng)目建成和投入生產(chǎn),運(yùn)量將增至400萬噸/年左右。宣威磷電專用線的運(yùn)輸通道主要為滬昆線、羊場支線,專用線運(yùn)量主要來源于云南、江蘇、廣東、廣西、貴州等省區(qū),主要發(fā)往江蘇、廣東、廣西、貴州等地。
該項(xiàng)目的建成使用,降低了運(yùn)輸成本,預(yù)計全年降低鐵路、公路運(yùn)輸成本1600萬元,增強(qiáng)了企業(yè)的市場競爭力,縮短了黃磷通過公路運(yùn)輸?shù)木嚯x,解決了?；愤\(yùn)輸安全隱患,羊場支線的貨運(yùn)量得到有效補(bǔ)充,提高了鐵路運(yùn)輸效率。(曲靖日報 特約記者沈良斌)
