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昆明信息港訊 記者曹月 近日，省發(fā)展和改革委員會與省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布《云南省物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃（2019-2035年）》（以下簡稱“規(guī)劃”）。規(guī)劃提出，到2035年，云南省將建成貫通聯(lián)接印度洋、太平洋的滇緬印歐陸海聯(lián)運(yùn)通道，形成“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的多層級物流樞紐運(yùn)行體系。
規(guī)劃指出，云南將布局全省“一核一帶三翼”物流樞紐體系，形成“跨境+產(chǎn)業(yè)+扶貧”的物流樞紐特色發(fā)展格局，推進(jìn)物流樞紐集約化發(fā)展；構(gòu)建“四出境四出省”物流通道體系，有效銜接中緬、中越、中老泰等國際物流通道以及粵港澳大灣區(qū)、長三角地區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)等國內(nèi)物流通道，推進(jìn)物流樞紐開放化發(fā)展；立足云南省物流業(yè)發(fā)展實際，提出陸港型、空港型等六種類型，國家級、省級重點(diǎn)發(fā)展、省級培育三種層級物流樞紐的布局和建設(shè)方案，推進(jìn)物流樞紐專業(yè)化發(fā)展；從設(shè)施聯(lián)動、功能聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動三個方面充分發(fā)揮樞紐聯(lián)動效應(yīng)，實現(xiàn)物流樞紐網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展；從電商物流融合發(fā)展、冷鏈物流體系建設(shè)、物流標(biāo)準(zhǔn)銜接等方面整合物流資源，推進(jìn)物流樞紐高效化運(yùn)營。
云南省物流樞紐一核一帶三翼空間體系圖
其中，“一核一帶三翼”物流樞紐體系將以昆明國家物流樞紐為核心，輻射帶動滇中城市群形成“滇中物流樞紐發(fā)展核”；以河口、瑞麗、磨憨等陸上邊境口岸型國家物流樞紐為引領(lǐng)，帶動保山（猴橋）陸上邊境口岸型、芒市空港型、普洱商貿(mào)服務(wù)型、怒江（片馬）陸上邊境口岸型等省級重點(diǎn)發(fā)展物流樞紐發(fā)展，形成“沿邊物流樞紐發(fā)展帶”；以大理、保山為中心帶動麗江、臨滄、迪慶物流樞紐發(fā)展形成“滇西物流樞紐發(fā)展翼”，以曲靖、昭通形成區(qū)域聯(lián)動形成“滇東北物流樞紐發(fā)展翼”，以紅河、文山形成區(qū)域聯(lián)動形成“滇南物流樞紐發(fā)展翼”。
云南省物流樞紐空間布局圖
規(guī)劃介紹，云南將分3個階段逐步實現(xiàn)這一長遠(yuǎn)目標(biāo)。2019年至2020年，云南建成2個國家級物流樞紐，通過遴選布局建設(shè)6個省級重點(diǎn)發(fā)展物流樞紐，培育7家5A級物流企業(yè)，形成云南省物流樞紐網(wǎng)絡(luò)基本框架；從2021年至2025年，云南面向南亞東南亞的綜合物流門戶樞紐將基本建成，物流樞紐間實現(xiàn)聯(lián)動和特色發(fā)展，社會物流運(yùn)行效率大幅提高，帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化；從2026年至2035年，全面貫通聯(lián)接兩洋的滇緬印歐陸海聯(lián)運(yùn)通道，形成“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系，全省鐵路貨物周轉(zhuǎn)量比重提升至35%左右，社會物流總費(fèi)用占GDP比重降至全國平均水平。
云南省物流通道體系空間布局圖
據(jù)介紹，現(xiàn)代物流業(yè)作為云南省八大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，對全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要支撐作用。而物流樞紐作為集中實現(xiàn)貨物集散、存儲、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)等多種功能的物流設(shè)施群、物流活動組織中心，是提供公共物流服務(wù)、支撐國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要載體。
在此背景下，云南推進(jìn)物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃，對加快物流基礎(chǔ)設(shè)施整合，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，有效支撐云南省面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)，實現(xiàn)與南亞東南亞國家互利共贏具有重要戰(zhàn)略意義。
