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11月5日，教育部深空探測聯(lián)合研究中心（以下簡稱中心）迎來了十周歲生日。就在前不久，中心嫦娥四號生物科普載荷試驗研發(fā)團隊在月球種出的植物又刷了一波屏。最新3D重建圖片顯示，這株人類在月球上第一次種出的嫩芽有兩片葉子。
中心相關負責人表示，雖然月球上的嫩芽已經(jīng)枯萎，但完成這次種植實驗的載荷罐一直在月球正常運轉(zhuǎn)。這說明其密封性、可靠性、安全性等符合月面生存要求，也為未來營造地外生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境、以及人類在地外生存打下了基礎。
這樣的成績讓人激動，但很多人想不到，承擔這個項目的團隊成員沒有一個是航天專業(yè)出身，更想不到的是教育部深空探測聯(lián)合研究中心集聚了國內(nèi)29所重點大學的力量，是為我國深空探測前沿領域提供自主創(chuàng)新動力的 “超強高校聯(lián)盟”。
十年努力 鑄造聯(lián)合研究中心
今年1月15日，重慶大學發(fā)布消息稱，依托該校建設的教育部深空探測聯(lián)合研究中心承擔的嫦娥四號生物科普載荷試驗，成功實現(xiàn)人類在月球上的首株嫩芽發(fā)芽。
“我們已經(jīng)為之努力了十年！”教育部深空探測聯(lián)合研究中心副主任、生物科普試驗載荷總設計師、重慶大學先進技術研究院院長謝更新說。
2008年，為整合高校優(yōu)勢資源，服務于“探月與載人航天工程”重大專項，探索跨?？鐚W科的團隊，時任教育部部長周濟院士和副部長趙沁平院士，提出要建立跨校、跨部門、跨學科的協(xié)同創(chuàng)新平臺，來承擔深空探測技術和工程研發(fā)任務。時任湖南大學校長鐘志華開始進行大膽探索，邀請正在美國加州大學伯克利分校開展博士后研究工作的謝更新回國參與籌建深空探測聯(lián)合研究中心工作，從小就有一個愛國報國夢的他馬上就答應了。
“更好地利用國內(nèi)重點高校的優(yōu)勢學科，為我國深空探測發(fā)展服務、培養(yǎng)人才，就是我們的目標?！敝x更新說，中心正式掛牌是在2009年11月5日，由北京大學、清華大學、北京航空航天大學、南京大學、武漢大學、華東師范大學、山東大學等29所教育部直屬重點高校和中國科學院、中國航天科技集團公司第五研究院、第八研究院等15個企事業(yè)單位參與建設，鐘志華擔任主任。
現(xiàn)在聯(lián)合研究中心依托建設單位為重慶大學，在清華、北大、北航、南大等高校設立了13個專業(yè)分中心，并根據(jù)決策、管理和技術咨詢需要設立了理事會和學術委員會，采取理事會領導下的主任負責制。
“這樣的組合方式松而不散，搭起了各個高校與航空航天領域之間的橋梁?！敝x更新說，理事會是聯(lián)合研究中心的最高決策機構，由教育部、科技部、國防科工局、軍委裝備部等單位相關負責人組成，主要負責確定聯(lián)合研究中心的總體發(fā)展方向和目標、制定發(fā)展規(guī)劃，以及協(xié)調(diào)整合各種資源。
孫家棟院士曾為中心題詞：加強基礎研究，提高高校自主創(chuàng)新能力。謝更新說，這其實最能說明中心成立的初心和目標，就是將聯(lián)合研究中心建設成跨校、跨學科的資源整合和科技創(chuàng)新平臺，讓中心成為我國深空探測工程服務的窗口，成為國際先進、國內(nèi)一流的深空探測技術研發(fā)中心。
發(fā)揮優(yōu)勢 高校貢獻科研成果
除了嫦娥四號月面生物科普試驗載荷，中心還有不少成果貢獻于我國深空探測領域中。
由鐘志華院士領導的項目組，研制出了“四輪三軸月球車”。該車具有自主知識產(chǎn)權，并且通過月面相似環(huán)境等相關試驗驗證，相比國外普遍采用的六輪月球車，該車在轉(zhuǎn)向、爬坡、越障方面性能更優(yōu)越。
中心還設計出具有中國傳統(tǒng)文化元素和全新外觀結(jié)構的“載人月球車”?！艾F(xiàn)在全國有4家單位承擔了預先研發(fā)任務，我們希望最后能入選國家方案，載著我國的登月宇航員在月球上進行探測?！敝x更新介紹，除了“載人月球車”，他們還研制了火星概念車等。
“聯(lián)合研究中心積極跟進國際深空探測進展和技術發(fā)展動態(tài)，組織高校承擔深空探測技術和工程研發(fā)任務，開展國際合作。”謝更新介紹，目前，中心已完成探月工程“表取采樣機構關鍵技術及原理樣機研制”“著陸器姿態(tài)模擬平臺系統(tǒng)研制”等項目研究。中心成員單位也充分發(fā)揮高校自身優(yōu)勢，一批先進研究成果與技術在嫦娥二號上成功應用。如浙江大學CMOS相機系列光學鏡頭、北京科技大學研制的金屬層狀復合微絲、上海交通大學研制的遙測遙感儀器用輕質(zhì)鋁基復合材料等。
嘗百家飯 培養(yǎng)綜合性人才
人類的太空夢在一步步實現(xiàn)，而實現(xiàn)夢想靠的是人才！
“中心通過實現(xiàn)高校的聯(lián)合、學科的跨界、產(chǎn)學研的結(jié)合，極大促進了人才的培養(yǎng)?！敝x更新說。
1984年出生的張元勛是重慶大學航空航天學院副教授，也是教育部深空探測聯(lián)合研究中心主任設計師。作為重慶大學機械設計工學的博士畢業(yè)生，他從沒想過會接觸航天領域，畢業(yè)時正值教育部深空探測聯(lián)合研究中心遷移到重慶大學，張元勛被引進到中心。
“我負責工業(yè)設計這一塊，參與了航天器有效載荷總體設計、載人月球車研制、特種機器人設計等方面的工作?！睆堅獎渍f，航空航天研究是一門綜合性極強的學科，每一項研究的過程，都是他和團隊不斷學習的過程，載荷罐設計涉及生物、能源、材料、熱控等眾多領域，每一項研究都需要他們跨界的學習突破。
張元勛說，在生物科普試驗載荷研究中，一有不懂的，他們就向相關單位專家請教，團隊先后赴15省、50余家企事業(yè)單位進行技術交流，“項目是吃著百家飯成長起來的，而人才隊伍也在研究中壯大了起來?！?/p>
據(jù)了解，聯(lián)合研究中心在研究生教育培養(yǎng)上實施雙導師制，和中國航天科技集團公司第五研究院、第八研究院等單位進行聯(lián)合培養(yǎng)。
中心在開展科學研究和人才培養(yǎng)的同時，非常重視對我國載人航天與探月工程成果的科普宣傳。團隊多次到美國、意大利、法國、英國等國家開展科普交流，組織國內(nèi)高校編寫科普叢書，在我國多地給中小學生做科普報告，并開展月球車創(chuàng)意設計等科普活動，僅2019年就在全國中小學校做了近40場科普報告。
“浩渺太空，有許多未知奧秘和人類可利用的資源，而我們就是希望通過聯(lián)合研究中心的努力，讓人類離太空近一點、更近一點?！敝x更新說。（科技日報 記者雍黎）
