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昆明信息港訊 記者勞學(xué)麗 11月26日18時(shí)左右，由貴州省公路工程集團(tuán)有限公司承建的云鳳高速公路第二合同段安石隧道出口處發(fā)生突泥涌水。27日上午，記者從臨滄市人民政府新聞辦公室獲悉，截止27日上午9時(shí)，在前期自救、被解救9人的基礎(chǔ)上再救出5人（其中確認(rèn)遇難 4人），現(xiàn)場(chǎng)仍有8名作業(yè)人員被困，正加緊救援。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)緊張救援，至27日中午12時(shí)，又有1人被救出（已遇難），現(xiàn)場(chǎng)仍有7名作業(yè)人員被困。
接到事故報(bào)告后，省委書記陳豪、省長阮成發(fā)立即要求組織力量，全力救援被困人員，把挽救生命放在第一位。同時(shí)，要科學(xué)施救，防止發(fā)生次生災(zāi)害。
按照省委、省政府要求，目前各級(jí)各部門已投入公安干警及工作人員300余人、救護(hù)車11輛、醫(yī)護(hù)人員33人參與救援；施工方投入15輛施工機(jī)械、260余人參與救援；臨滄消防救援支隊(duì)、鳳慶消防大隊(duì)出動(dòng)全勤指揮部、8輛消防車、35名指戰(zhàn)員、2頭搜救犬到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)參與救援，大理支隊(duì)?wèi)?yīng)急通信保障隊(duì)1車4人前往增援；國家隧道應(yīng)急救援隊(duì)中鐵二局昆明中隊(duì)出動(dòng)2輛車、8人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)參與救援；臨滄市礦山救護(hù)隊(duì)出動(dòng)4輛車、32人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)參與救援。
由于事故地點(diǎn)屬中山地貌，地形起伏較大，地質(zhì)松軟、風(fēng)化嚴(yán)重，隧道區(qū)隧道范圍內(nèi)中線高程 2276.2～1800.7m，最大高差約 475.5m，山體自然坡度 14°～31°，植被較發(fā)育，含水量較大，進(jìn)、出口均處于山前斜坡地帶，發(fā)生次生災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)較高，給救援帶來了較大困難。針對(duì)此情況，救援隊(duì)伍運(yùn)用專業(yè)救援器材、雷達(dá)生命探測(cè)儀、搜救犬、人工搜救等形式進(jìn)行地毯式排查，并在救援現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置四個(gè)安全哨，由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)，確保救援安全。醫(yī)療保障組全程待命，確保搜救出的被困人員第一時(shí)間得到專業(yè)高效救治。
指揮部在防止次生災(zāi)害發(fā)生、確保安全的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化組織救援工作方案，地方政府、施工單位全力做好被困人員家屬安撫工作。同時(shí)，臨滄將對(duì)全市范圍內(nèi)在建項(xiàng)目迅速開展安全生產(chǎn)大檢查，責(zé)令對(duì)存在的施工安全隱患立即進(jìn)行整改?！?1.26” 突泥涌水事故原因查明后，將依法依規(guī)追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。
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