昆明信息港訊 記者合宇聰 “讓人民群眾在公安工作跨越發(fā)展中提升獲得感、幸福感、安全感!”2018年6月1日,昆明市公安局啟動(dòng)新一輪巡邏防控勤務(wù)改革,整合巡警、特警兩大警種資源,提高城區(qū)布警密度,見警率、管事率明顯提高。新一輪巡邏防控勤務(wù)改革實(shí)施1年半以來(lái),昆明的治安狀況究竟有沒有好轉(zhuǎn)?2019年12月12日,記者坐上巡邏警車,體驗(yàn)新一輪巡邏防控勤務(wù)改革為昆明治安狀況帶來(lái)的變化。今年以來(lái),昆明全市社會(huì)治安明顯好轉(zhuǎn),“兩搶”警情同比下降52.54%,110“兩搶”警情實(shí)現(xiàn)122天“零接報(bào)”。
“針對(duì)大城市街面警情多發(fā)的共性難題,昆明市公安局對(duì)癥施治,全面重塑巡邏防控體制。通過(guò)巡特警機(jī)構(gòu)重組、機(jī)制創(chuàng)新和勤務(wù)改革,實(shí)行巡特一體,全市統(tǒng)一建制、統(tǒng)一勤務(wù)、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一裝備、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一時(shí)間,加強(qiáng)社會(huì)面巡邏防控。全市巡特警警力增至近6000人,每天投入街面巡邏防控警力近5000人,備勤處突專業(yè)力量增加至1000余人,統(tǒng)籌調(diào)配執(zhí)法執(zhí)勤用車438輛,部署880個(gè)巡邏防控單元,主城區(qū)布警密度由2.4人每平方公里躍升至11.6人每平方公里,見警率、管事率明顯提高,實(shí)現(xiàn)重大敏感警情3分鐘見警、10分鐘全城響應(yīng)、30分鐘封控合圍?!崩ッ魇泄簿窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

“新的巡邏防控模式打破以往巡邏防控和110警情處置主要由派出所負(fù)責(zé)的單一模式,建立市、縣兩級(jí)巡特警專業(yè)巡防和派出所專群巡防分級(jí)設(shè)防、互為補(bǔ)充的多元巡邏防控機(jī)制,構(gòu)建市級(jí)反恐應(yīng)急處置網(wǎng)、縣級(jí)重點(diǎn)區(qū)域控制網(wǎng)、派出所基礎(chǔ)防控網(wǎng)的“三網(wǎng)”疊加勤務(wù)模式。”市級(jí)反恐應(yīng)急處置網(wǎng)以特警支隊(duì)73輛巡邏車、17個(gè)武裝處突單元為主體,加強(qiáng)主城區(qū)重點(diǎn)要害部位安全保衛(wèi)、應(yīng)急處突和重大緊急警情處置工作??h級(jí)重點(diǎn)區(qū)域控制網(wǎng)設(shè)置68個(gè)巡區(qū)、132個(gè)網(wǎng)格,部署分局110輛特警巡邏車、23個(gè)PTU武裝處突單元、114組春城騎警,以各類城市防控重點(diǎn)部位為點(diǎn),以主次道路為線,以街道(社區(qū))為面,開展專業(yè)巡邏防控、接處警、堵卡盤查等。派出所基礎(chǔ)防控網(wǎng)以派出所轄區(qū)為網(wǎng)、社區(qū)為格、社巡合一,依托165個(gè)警務(wù)亭、354個(gè)社區(qū)警務(wù)室和205輛巡邏車,聯(lián)動(dòng)基層群治力量開展社區(qū)巡邏防控和接處警工作。
按照“全市統(tǒng)一、主城一體”原則,明確街面巡邏防控“守點(diǎn)、巡線、防面、快反”職責(zé),實(shí)行24小時(shí)“五班三運(yùn)轉(zhuǎn)”,全天候開展巡邏防控、接處警和應(yīng)急處置工作。守點(diǎn),依托治安崗?fù)?、武裝處突單元,對(duì)黨政首腦機(jī)關(guān)、車站廣場(chǎng)、人員密集場(chǎng)所等重點(diǎn)部位24小時(shí)駐點(diǎn)守護(hù)、設(shè)卡查緝;巡線,根據(jù)警情科學(xué)設(shè)定調(diào)整巡邏線路,屯警街面、動(dòng)中備勤,大幅提升街面治安控制力;防面,治安崗?fù)ず臀溲b處突單元警力在守點(diǎn)的同時(shí),負(fù)責(zé)周邊200米范圍內(nèi)治安管理和警務(wù)核查;快反,科學(xué)劃定巡區(qū)網(wǎng)格,一警多派、就近指令,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域警情1、3分鐘到場(chǎng)處置。

昆明市公安局在全省首建與110指揮系統(tǒng)深度融合、協(xié)作聯(lián)動(dòng)的巡邏防控勤務(wù)指揮中心,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指揮、就近指令、快速處置。勤務(wù)管理可視化,依托警務(wù)指揮調(diào)度、車載智能警務(wù)、視頻一體化指揮、公安警務(wù)核查、視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、人臉識(shí)別應(yīng)用“六大平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)警情分布、警力部署、勤務(wù)監(jiān)督、警情處置可視化,一圖展示、一鍵調(diào)度。巡邏車輛智能化,在每一輛巡邏車上安裝車載智能指揮終端,應(yīng)用警情派單到車、語(yǔ)音雙向溝通、無(wú)線4G圖傳、智能定位導(dǎo)航、移動(dòng)車輛卡口等功能,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)調(diào)度。出警查處信息化,為每一名巡邏防控民警配備4G執(zhí)法記錄儀、人臉識(shí)別穿戴設(shè)備、便攜核查終端,確保執(zhí)法過(guò)程全程錄音錄像,執(zhí)法對(duì)象全部核查記錄。
據(jù)了解,推行新一輪巡邏防控勤務(wù)一年來(lái),全市社會(huì)治安明顯好轉(zhuǎn),“兩搶”警情同比下降52.54%。2019年,110“兩搶”警情零接報(bào)122天??旆茨芰Υ蠓嵘?處警平均響應(yīng)時(shí)間由原來(lái)的20分鐘縮短至3.8分鐘,重大敏感警情3分鐘快反率常態(tài)保持在90%以上。勤務(wù)效能大幅提升,有力打擊震懾違法犯罪活動(dòng),核查人員3713.7萬(wàn)人次、機(jī)動(dòng)車1430萬(wàn)輛次、電動(dòng)自行車1266萬(wàn)輛次、比中在逃人員2971人次、比中被盜搶機(jī)動(dòng)車4653輛次。