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昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者楊官榮） 昨日,細(xì)心的市民乘坐Z27路公交車時(shí)發(fā)現(xiàn),車上已安裝了防護(hù)門,把司機(jī)駕駛區(qū)域隔離開來。預(yù)計(jì)2020年一季度,昆明將完成5000余輛公交車防護(hù)門的安裝。
Z27路公交車安裝上了防護(hù)門。 記者楊艷輝/攝
近年來,乘客搶奪方向盤、公交駕駛員被打等事件時(shí)常見諸報(bào)端,嚴(yán)重影響公交車運(yùn)營(yíng)安全和公共安全,也反映出車輛安全設(shè)施在設(shè)計(jì)、使用和維護(hù)管理中存在的不足。本報(bào)今年3月2日?qǐng)?bào)道《昆明多數(shù)公交車防護(hù)設(shè)施不達(dá)標(biāo)》后,在社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響。今年9月,昆明市交通運(yùn)輸局開始對(duì)城市公共汽電車駕駛區(qū)域安裝安全防護(hù)隔離設(shè)施進(jìn)行招標(biāo)采購,采購數(shù)量為5582臺(tái),安裝工期為130天。目前,已完成招標(biāo)采購并開始安裝,也就是說,在2020年一季度,中標(biāo)單位將完成5000余輛公交車駕駛區(qū)域的安全防護(hù)隔離設(shè)施安裝。
昨日,記者在Z27路公交車上看到,這種隔離防護(hù)門將駕駛區(qū)域與外部隔離開來,能起到保護(hù)司機(jī)、保障行車安全的作用。駕駛室采取“全包圍”的方式,隔離設(shè)施主體為高強(qiáng)度的鋁合金型材,駕駛區(qū)域安全隔離設(shè)施采用阻燃的鋁塑板,并采用透明的鋼化玻璃隔斷門,這扇安全防護(hù)門高約1.6米、寬約0.6米,配備安全鎖,外側(cè)鑰匙開鎖,給駕駛員提供獨(dú)立的操作空間,確保行車過程不受干擾,但也不影響與乘客的交流。
昆明公交一位駕駛員說:“安裝防護(hù)隔離門后,在確保駕駛員行車安全的同時(shí),也可以確保乘客的安全,可謂一舉兩得。”
昆明公交集團(tuán)工作人員介紹,今后昆明公交新購車輛,將優(yōu)先采購在駕駛區(qū)域安裝安全防護(hù)隔離設(shè)施的車輛。
