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昆明信息港綜合 1月1日，昆明市所有高速公路啟用ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，不過，昆明多個收費站出現(xiàn)不同程度的緩行現(xiàn)象，南繞城高速周家村收費站、杜家營收費站（含杜家營收費站昆玉高速上行進口）排隊待行的車輛較多。
昨天的昆曲收費站段
圖自微博用戶@_Clark_way
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昆明杜家營收費站
圖自微博用戶@肉團熊
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1月1日，不少市民反映被堵在高速路上：
市民姚先生告訴記者，“這兩個月，每次在昆曲收費站段都要堵一個小時以上，人工收費口少，未裝ETC的車直接把ETC道堵死，裝了ETC的車也走不了。馬上春運了，不知道到時候會怎么樣?！?/p>
經(jīng)過昆明西收費站的李先生說：“今天是ETC與無感支付停止關(guān)聯(lián)的第一天，昆明西收費站堵得很，緩行車流估計長達3公里以上。全國瘋狂推廣ETC已有一段時間，ETC車道也比人工車道多了，為什么擁堵情況不降反升？”
“烏龜山進口處，因為昨晚升級起不了桿，大部分裝了ETC的車主都領(lǐng)了普通卡，到出口處全部堵在一個人工車道。目前還是存在不少問題，希望有關(guān)部門盡快整改?！绷硪晃皇忻裢跸壬f。
微博上不少網(wǎng)友也表示堵得糟心
“南繞城高速，高峣立交到周家村收費站，三個小時一動不動”
圖自微博用戶@郭春昕xin
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“昆明杜家營收費站下面的王家營收費站出口，堵車一個小時絲毫未動”
圖自微博用戶@籽澄
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據(jù)昆明交警指揮中心的消息，截至1月1日14時10分，南繞城周家村收費站、杜家營收費站貨車排隊情況仍在持續(xù)，周家村收費站東向西方向排隊長約2.7公里，車尾至莊家塘上口附近；西向東方向排隊長約800米。杜家營收費站昆玉高速上行進口貨車排隊有所緩解，長約2.7公里，車尾在彩云中路跨線橋附近。
1月1日是高速公路全面啟用ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)首日，那么，今天情況如何？車輛出入收費站是否順暢？
今早，昆明西收費站大堵車
圖自微博用戶@三度后仰
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據(jù)@昆明交警發(fā)布的信息，今早，昆明西收費站、南繞城周家村收費站等仍出現(xiàn)通行緩慢情況，經(jīng)現(xiàn)場分流等目前通行情況有所緩解。昆明交警發(fā)布的幾則路況信息如下：
@昆明交警1月2日8時45分發(fā)布的路況信息：
目前，1.南繞城周家村收費站東向西方向車流量大，其余收費站通行情況正常。
2.昆安高速出城方向因收費站系統(tǒng)調(diào)試和大量貨車排隊致使昆明西收費站及附近路段車流量集中，致該路段車輛通行緩慢，目前，四大隊已在云安會都上橋口進行交通管控。
請行經(jīng)上述路段的市民朋友們注意安全，服從現(xiàn)場交管人員的指揮，有序通行。請有條件的駕駛員朋友們規(guī)劃好出行路線提前繞行。
@昆明交警1月2日9時26分發(fā)布的路況信息：
截至9時10分，高支隊轄區(qū)昆安高速昆明西收費站出城方向，經(jīng)請昆楚大隊與收費站方對接協(xié)調(diào)，新增加2條貨車人工通道，目前有4條ETC車道、4條大車過磅車道、2條小車人工車道，車輛排隊有所緩解，昆安高速出城方向排隊車尾已收至蘇南路口（較上一時段收縮約1公里）；南繞城高速往安寧方向車尾已收至草海隧道西口（較上一時段收縮1.3公里）。昆明交警支隊仍在遠端進行分流，并安排警力在沿線加強疏導。
請行經(jīng)上述路段的朋友們注意安全，聽從現(xiàn)場交管人員指揮，有序通行。
@昆明交警1月2日10時47分發(fā)布的路況信息：
目前，昆安高速出城方向昆明西收費站，車輛排隊有所緩解；南繞城周家村收費站、昆玉高速杜家營收費站通行情況正常。請行經(jīng)上述路段的朋友們注意安全，聽從現(xiàn)場交管人員指揮，有序通行。
由于收費站收費系統(tǒng)仍在調(diào)校，轄區(qū)交警大隊目前已協(xié)調(diào)收費站適當開啟人工收費通道，轄區(qū)交警大隊也會增派警力，全力保障收費站附近路段行車秩序。
那么，為什么會出現(xiàn)擁堵呢？
據(jù)昆明市深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領(lǐng)導小組辦公室（下稱市領(lǐng)導小組辦公室）的消息，原因主要有：ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)不太穩(wěn)定，對通行效率造成影響；部分已安裝ETC的駕駛員沒有及時激活設備，導致讀取困難；還有部分車主信用卡欠費、?？ǖ仍蛟斐上到y(tǒng)扣費不成功導致部分車輛行駛緩慢。
市領(lǐng)導小組辦公室相關(guān)負責人介紹，由于ETC推廣時間緊、基層難度較大，部分車主還未安裝ETC；加之貨車和特種車輛ETC推廣難、推廣時間較短，隨著人工收費車道的減少，在一定程度上導致收費站車輛行駛緩慢。
針對昆明周邊高速收費站車輛行擁堵情況，市領(lǐng)導小組辦公室及時采取應對措施，由與相關(guān)單位聯(lián)勤聯(lián)動開展收費秩序保障、收費站快捷通行管理和維穩(wěn)工作。
昆明交警設置固定執(zhí)勤點
控制24小時不間斷的路面秩序管理
針對出現(xiàn)的交通問題，轄區(qū)交警大隊增派警力指揮疏導的同時，積極協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營單位，增加人工收費通道，緩解通行壓力。
據(jù)了解，昆明交警已于2020年1月1日0時同步啟動交通安全工作。全市各大隊按照屬地管理原則，安排充足的警力在轄區(qū)黃馬高速、昆石高速、東繞城高速、高海高速公路、機場高速、南繞城高速沿線收費站設置固定執(zhí)勤點，開展24小時不間斷的路面秩序管理工作，提前引導貨車在服務區(qū)?？康却蛐菹?，并兼顧周邊區(qū)域道路的交通組織分流，全力維護高速公路收費站及其周邊道路的交通秩序。
昆明交警安全出行提示
?由于收費公路制度改革，高速公路收費站人工收費通道減少，請未安裝ETC的機動車所有人、駕駛?cè)吮M快前往各銀行網(wǎng)點或通過手機微信搜索“云南ETC”并關(guān)注后按操作步驟完成線上辦理，及早安裝使用提高通行效率。
?關(guān)注交通路況信息，行車前規(guī)劃好出行線路，盡可能地避開擁堵線路和收費站點。
?駕行途中請保持耐心和必要的跟車距離，規(guī)范駕駛，依次通行，安全文明出行。
新聞多一點
省界收費站全部取消 “撤站”后通行費怎么收？
1月1日起，全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個省界收費站全部取消，取消高速公路省界收費站任務基本完成?！俺氛尽焙笤趺词胀ㄐ匈M？如何治理超載？未安裝ETC車載裝置的車輛，能否享受通行費優(yōu)惠政策？交通運輸部公路局局長吳德金1日對此進行了回應。
通行費怎么收？會降嗎？
“撤站”后，原有以省為界的運營模式將變?yōu)槿珖咚俟啡W(wǎng)統(tǒng)一運行。吳德金說，ETC車輛繼續(xù)使用ETC專用通道，在入口和出口收費站實現(xiàn)不停車快捷收費。人工交費車輛在入口收費站領(lǐng)取帶有路徑記錄功能的CPC通行卡，在出口收費站交回，并一次性交納全程通行費。
吳德金說，車輛通行高速公路的應交通行費費額，是根據(jù)不同車輛對應的收費標準，乘以其實際行駛里程計算得出的。符合相關(guān)減免優(yōu)惠政策的車輛，收費時將扣除相應的優(yōu)惠金額。
“車輛通過單個ETC門架的收費金額，按其所轄里程和收費標準計算，并按照‘四舍五入’規(guī)則取整到‘分’。車輛結(jié)束高速公路行駛后，將途經(jīng)ETC門架計算的費額相加，就是應交的通行費金額?！眳堑陆鹫f。
高速公路入口如何識別貨車超載超限？
“高速公路入口實施不停車稱重檢測后，稱重檢測數(shù)據(jù)將與高速公路收費發(fā)卡系統(tǒng)互聯(lián)互通，經(jīng)確認為合法車輛的，收費系統(tǒng)將自動抬桿放行；經(jīng)確認為違法超限超載車輛的，收費系統(tǒng)將禁止發(fā)卡和抬桿，拒絕其駛?cè)敫咚俟?。”吳德金說。
吳德金說，入口稱重分兩種形式，一種是秤臺設置在收費站入口車道上，另一種設置在收費站廣場或進入高速公路匝道處。對秤臺設置在收費站入口車道的，在進入收費廣場時有車道指示標志進行指引，貨車需靠右行駛，進入稱重車道，接受不停車檢測。對秤臺設置在收費站廣場或進入高速公路匝道處的，在進入稱重車道前有車道指示標志，貨車需主動進入稱重臺，接受不停車檢測。
“經(jīng)檢測如果不超重就繼續(xù)前行，進入高速公路行駛；如果超重則嚴禁進入高速公路，并按照工作人員指引和安排的路線返回。”吳德金說。
通行費減免等優(yōu)惠政策依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)
吳德金說，根據(jù)《國家發(fā)展改革委 交通運輸部關(guān)于印發(fā)〈加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案〉的通知》，自2020年1月1日起，除國務院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。
“考慮到運輸企業(yè)和貨車車主對預約通行方式還需要逐步適應，對運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品和跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機（含插秧機）的車輛，設置了半年過渡期。在2020年6月30日前，這些運輸車輛，未安裝ETC車載裝置的，經(jīng)出口收費站查驗后符合條件的，也可免收車輛通行費?！眳堑陆鹫f。
吳德金說，出臺國際標準集裝箱運輸車輛通行費優(yōu)惠政策的省份，可結(jié)合本地區(qū)實際，制定過渡期政策。過渡期結(jié)束后，運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機（含插秧機）和國際標準集裝箱的車輛，通過安裝ETC車載裝置并預約通行的方式，享受通行費優(yōu)惠政策。
如何進行預約通行？
吳德金說，交通運輸部路網(wǎng)中心建立了全國統(tǒng)一的預約服務平臺。鮮活農(nóng)產(chǎn)品和跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機（含插秧機）運輸車輛的駕駛?cè)嘶蚱湮械拇砣耍谲囕v駛?cè)敫咚俟非?小時，可通過“中國ETC服務小程序”進行網(wǎng)絡預約，也可在收費站入口指定車道進行車道預約通行登記。
“未進行網(wǎng)絡預約或車道通行登記的，由于在ETC門架系統(tǒng)已按正常車輛進行了計（收）費，經(jīng)查驗合格的，可按特情業(yè)務辦理退費。車輛駕駛?cè)嘶蚱湮械拇砣丝蓱{查驗碼，通過‘中國ETC服務小程序’申請退費。”吳德金說。
