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去年10月17日，昆明公交“昆明公交春城e路通定制出行”微信小程序上線，市民可通過小程序?qū)崿F(xiàn)公交定制、查詢、購票和乘車。近日，記者從昆明公交集團(tuán)獲悉，小程序上線3個(gè)月以來，昆明公交根據(jù)市民的出行需求，已經(jīng)先后開行了164條定制公交線路。
大學(xué)城到機(jī)場定制公交受熱捧
從1月開始，云南的高校已經(jīng)陸續(xù)放寒假。但對(duì)于不少在呈貢大學(xué)城學(xué)習(xí)和生活的學(xué)生來說，要去機(jī)場和各大客運(yùn)站都有些“折騰”?！胺偶俅蠹叶际菐е蟀“丶遥话闶菑膶W(xué)校坐公交到地鐵站，再轉(zhuǎn)地鐵。”云南師范大學(xué)的閆同學(xué)告訴記者，坐地鐵需要轉(zhuǎn)兩次車，全程需花費(fèi)1小時(shí)40分鐘左右。
“我們針對(duì)寒假期間，大學(xué)生的出行需求上線了T4201線路從大學(xué)城到機(jī)場，并在線上進(jìn)行乘客招募?！崩ッ鞴患瘓F(tuán)智能調(diào)度中心主任黃文俊介紹，線路上線后每天安排了超過10個(gè)班次，學(xué)生們可以通過小程序購票，后臺(tái)工作人員再根據(jù)學(xué)生的學(xué)校分布情況，排出接乘客的線路，并聯(lián)系乘客統(tǒng)一在校內(nèi)站點(diǎn)集中。
這條定制線路開通后，受到了學(xué)生的熱捧，從大學(xué)城到長水機(jī)場的票價(jià)為30元，平均每個(gè)班次都有20余名學(xué)生選擇乘坐。
已開行164條定制公交線路
自去年10月17日定制公交小程序上線，截至12月底，總乘坐人數(shù)達(dá)到93435人次，支付方式涵蓋了IC卡、移動(dòng)支付及小程序售票等。定制公交的小程序上線3個(gè)多月以來，昆明公交開通的定制線路達(dá)到164條，其中包含了12條發(fā)起招募并成功開行的線路。
黃文俊介紹，目前昆明公交開通的定制線路，多是以各公司所在位置為中心，附近有需求的乘客，以此來開通定制出行線路，也就是通勤定制公交車，這些定制公交的開通時(shí)間基本都是周一至周五，涵蓋了各類企事業(yè)單位和學(xué)校、醫(yī)院。
除此之外，在一些常規(guī)公交無法到達(dá)的景點(diǎn)，或者活動(dòng)期間交通保障等，都有固定或臨時(shí)開通的定制公交線路覆蓋。此外，還開行了一些根據(jù)小區(qū)居民出行需求的定制線路。例如，每周四是海源寺的“鄉(xiāng)街子”天，位于廣福路的湖畔之夢(mèng)小區(qū)就專門開通了海源寺的“趕街”定制公交。
優(yōu)化功能讓乘客招募更高效
目前，在“昆明公交春城e路通定制出行”的小程序內(nèi)已經(jīng)有40余條線路可以在線購票?！靶〕绦騼?nèi)這些定制線路，只要是可以購票的，都能按時(shí)按點(diǎn)開行?！秉S文俊說，購票后，乘客可以在小程序內(nèi)查看車輛實(shí)時(shí)位置、車牌號(hào)等信息。上車后向駕駛員出示訂票二維碼即可核銷。乘客在發(fā)車前，如果臨時(shí)計(jì)劃有變，均可通過小程序?qū)崿F(xiàn)退票。
“小程序的1.0版本，我們實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式接送，在乘客較多的區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)了開通臨時(shí)定制線路?！秉S文俊說，目前定制公交的12條招募線路，均是由昆明公交經(jīng)過市場調(diào)研后發(fā)起的，暫時(shí)還沒有乘客發(fā)起招募并“拼車”成功的情況?！俺丝桶l(fā)起招募主要面臨著站點(diǎn)分布較散，乘客數(shù)量分散的情況。我們?cè)谄脚_(tái)的二期開發(fā)中，將會(huì)通過更科學(xué)的算法和運(yùn)營，讓乘客招募變得更加高效，為市民帶來更便捷更實(shí)惠的出行方式?！?/p>
此外，在票價(jià)方面，目前昆明公交定制線路均是根據(jù)線路長短實(shí)行一票制定價(jià)，價(jià)格從3元至30元不等，略高于常規(guī)公交。“下一步，我們將考慮在客流成熟、穩(wěn)定的定制公交線路上，為市民開發(fā)階梯式票價(jià)服務(wù)，通過月票、年票等形式，給予需要長期乘坐某條定制線路的乘客階梯式優(yōu)惠。”（春城晚報(bào) 記者孫琴霞）
