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據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,截至2020年1月20日,經(jīng)過大約一周的海陸運(yùn)輸,空間站核心艙初樣產(chǎn)品和新一代載人飛船試驗(yàn)船,已先后安全運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場。
其將分別參加長征五號B運(yùn)載火箭發(fā)射場合練及首飛任務(wù),標(biāo)志著中國空間站在軌建造任務(wù)即將拉開序幕。
中國航天科技集團(tuán)在2018年珠海航展上展示的空間站核心艙模型。科技日報(bào)記者 付毅飛 攝
中國航天科技集團(tuán)在2018年珠海航展上展示的新一代載人飛船縮比返回艙?？萍既請?bào)記者 付毅飛 攝
核心艙命名為“天和”,是中國空間站的管理和控制中心,全長16.6米,最大直徑4.2米,發(fā)射質(zhì)量22.5噸,可支持3名航天員長期在軌駐留,支持開展艙內(nèi)外空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),是我國目前研制的最大的航天器。
中國航天科技集團(tuán)在2018年珠海航展上展示的新一代運(yùn)載火箭模型,右二為長征五號B運(yùn)載火箭?？萍既請?bào)記者 付毅飛 攝
新一代載人飛船試驗(yàn)船是為我國近地空間站運(yùn)營和后續(xù)載人月球探測等任務(wù)研制,全長8.8米,發(fā)射質(zhì)量21.6噸,具備高安全、高可靠、適應(yīng)多任務(wù)和模塊化設(shè)計(jì)特點(diǎn),主要用于驗(yàn)證氣動(dòng)熱防護(hù)、再入控制和群傘減速回收等關(guān)鍵技術(shù)。
目前,發(fā)射場設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好,合練任務(wù)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有序進(jìn)行。按計(jì)劃,長征五號B運(yùn)載火箭將于2月上旬運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場。(科技日報(bào) 記者付毅飛)
