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據(jù)中央廣播電視總臺央廣經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，2020年春運，中國鐵路昆明局集團 “00后”哈尼小伙李彥國首次開動春運火車，登上了屬于自己的春運“舞臺”。
記者：1月下旬凌晨5時許，整座春城還在沉睡，而位于昆明市東郊的“三級六場”卻已是一派繁忙，南來北往的貨物列車在這里裝載、牽引、出發(fā)，把年貨送到萬千家庭。在昆明機務段涼亭運用車間出乘大廳里，電力機車副司機李彥國正在與師傅李福友一同作出乘前的準備，核對手帳、出勤傳達、面部識別、酒精測試，李彥國早已十分嫻熟。
出錄音李彥國：從小我就喜歡火車，每次在電視里看到火車飛馳而過，總是會不自覺地向前探頭。
記者：高考后，李彥國選擇了鐵路相關(guān)專業(yè)，并在大學校園招聘時早早與鐵路簽了約，2019年7月成功成為一名電力機車學員司機。
出錄音：我的老家普洱不通鐵路，父母對火車了解并不深，但他們還是支持我的選擇。得知我和鐵路簽約后，他們還在自家請寨子里的人一起慶祝了下。
記者：因為現(xiàn)在還沒有通往普洱的火車，家鄉(xiāng)群眾出行還是靠大巴車。新年了，19歲的李彥國有這樣一個夢想。
出錄音李彥國：有一次我回家，寨子里的阿伯們問我，開火車是不是和開汽車一樣，我告訴他們不是的，火車沒有方向盤。我最大的夢想就是讓家人和寨子里的人坐上我開的火車?，F(xiàn)在中老國際鐵路通道正在加緊建設，預計2021年底就能開通，在我的家鄉(xiāng)普洱也設了站點，兩三個小時就能到達，我感覺自己離夢想又近了一步，家鄉(xiāng)的人也能乘坐著火車到外面的世界去看看。
記者：00后的火車司機真的靠譜嗎？在獲得這個崗位前，李彥國常常遇到這樣的質(zhì)疑。他卻從不爭論，堅信“事實勝于雄辯”。
出錄音李彥國：要學習背誦的內(nèi)容很多，技規(guī)、行規(guī)、作業(yè)標準、機車自檢自修技能，有什么不掌握的，我就及時向身邊的老職工們請教，低壓試驗發(fā)現(xiàn)問題處置不了，就一遍遍對照電路圖排查。
記者： 2019年11月，李彥國以六門考試平均90分以上的優(yōu)秀成績成功考上了電力機車副司機。從那時起，他為自己樹了一個偶像。
出錄音李彥國：我?guī)煾到欣罡Ｓ?，安全行車?0萬公里，干了30多年，局管內(nèi)所有線路上，哪里需要注意控速，哪個區(qū)間需要提幾級手柄，他都了然于心。
記者：其實，再過幾天就是李彥國的20歲生日。他暗下決心，用自己的工作獲得一份生日禮物。
出錄音李彥國：最好的生日禮物就是春運立功競賽的獎狀。我還要繼續(xù)學習，等乘務里程達到10萬公里，我要報名參加電力機車司機考試，成為一名正式火車司機。
