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2月19日上午，因新冠病毒疫情導(dǎo)致被隔離在日本橫濱港的“鉆石公主號(hào)”郵輪上部分檢測(cè)結(jié)果呈陰性的乘客開始陸續(xù)下船，據(jù)日本厚生勞動(dòng)省統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天約有500名乘客下船。
中國(guó)駐日本大使館表示，經(jīng)中國(guó)駐日本大使館、外交部駐香港公署、香港特別行政區(qū)政府有關(guān)部門緊密協(xié)調(diào)，香港特區(qū)政府將派包機(jī)撤離中國(guó)乘客前往香港。首架包機(jī)將于2月20日凌晨1：45從東京羽田機(jī)場(chǎng)起飛。
一名香港乘客表示，她預(yù)計(jì)在未來兩天內(nèi)下船，并搭乘包機(jī)回港，不過根據(jù)香港規(guī)定，她需要再隔離14天才能和家人見面，“我很想吃媽媽做的菜，但估計(jì)還要半個(gè)月才能吃到?！?/p>
情節(jié)堪比電影
豪華郵輪被隔離在海上14天
1月20日，“鉆石公主號(hào)”郵輪從日本橫濱啟航。這是一艘豪華游輪，隸屬于世界三大游輪品牌之一公主游輪，它長(zhǎng)290.4米，寬48.2米，高達(dá)62.5米，載重11.6萬噸，共有客艙1337間，可以容納乘客2670位。
1月25日，“鉆石公主號(hào)”停泊到香港碼頭，香港市民林小姐在這里登船，期待能在船上度過一段完美的假期。但是她不知道的是，這一天，一名香港男子從船上下船，并于2月1日被確診感染了新冠肺炎。
2月3日晚，“鉆石公主號(hào)”忽然提前返回日本橫濱港，接受隔離檢疫。此時(shí)，林小姐才聽說了之前有乘客被確診的事情?！白铋_始的時(shí)候，我還沒有太當(dāng)一回事，直到看到新聞，才意識(shí)到病情這么嚴(yán)重，心里非常害怕。后來聽到船上有咳嗽的聲音，就非常緊張?！?/p>
隨后的日子里，船上不斷發(fā)現(xiàn)有人確診。數(shù)字隨著時(shí)間的發(fā)展不斷變多，每次增長(zhǎng)的數(shù)字都給林小姐帶來了不小的壓力。“開始的時(shí)候只有10多人感染，后來到2月7日一下子宣布確診了41個(gè)人，我爸媽在香港都嚇壞了。”這時(shí)林小姐已經(jīng)知道，她和船上的其他人一樣，需要在海上隔離14天才能下船，她不得不親歷這樣電影中才會(huì)有的情節(jié)。
被隔離的日子
期待船長(zhǎng)廣播通知最新進(jìn)展
“前兩天跟我媽媽打了個(gè)電話，提起在船上每天吃的東西味道感覺都千篇一律，我媽媽說，等我到家一定會(huì)給我做我最喜歡的燒豆腐吃，我當(dāng)時(shí)想到媽媽做的飯的味道，一下子就哭出來了?！?9日，林小姐告訴北青報(bào)記者，她目前已經(jīng)收到了船員發(fā)來的通知，預(yù)計(jì)可以在21日之前下船，乘包機(jī)返回香港。不過林小姐表示，據(jù)她了解，回到香港后，她還需要經(jīng)過一段時(shí)間的隔離，才能真正回家和家人相聚，“媽媽做的飯還要等一段時(shí)間才能吃到?！?/p>
林小姐坦言，過去這十多天并不輕松，“我住的船艙屬于內(nèi)艙房，沒有窗戶，看不到外面的狀況。在隔離開始那幾天，我只能在船艙里待著，定時(shí)有人給我送餐，還會(huì)送一些供我自?shī)首詷返臇|西，比如數(shù)獨(dú)游戲之類。每天除了和朋友在網(wǎng)上聊聊天，最期待的就是客艙里的船長(zhǎng)廣播，提醒我們最新的進(jìn)展?！?/p>
林小姐表示，她身體狀況不錯(cuò)，尚未有感染新冠病毒肺炎的跡象。然而，船上的形勢(shì)不容樂觀，確診人數(shù)從13日的218人，到16日增長(zhǎng)到355人，再到19日已達(dá)621人。
獲準(zhǔn)下船之后
中國(guó)使館：將有包機(jī)接同胞回港
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，日本厚生勞動(dòng)省負(fù)責(zé)人18日在記者會(huì)上再次表示，停泊的“鉆石公主號(hào)”郵輪上新型冠狀病毒檢測(cè)呈陰性的乘客將從19日起獲準(zhǔn)下船。他表示，目前計(jì)劃所有乘客在21日前完成下船，下船后可以恢復(fù)日常生活。對(duì)所有乘客的檢測(cè)樣本采集已經(jīng)完畢。
北青報(bào)記者19日從中國(guó)駐日本大使館了解到，2月19日起，“鉆石公主號(hào)”乘客開始分批下船。在中國(guó)中央政府的統(tǒng)籌下，經(jīng)中國(guó)駐日本大使館、外交部駐香港公署、香港特別行政區(qū)政府有關(guān)部門緊密協(xié)調(diào)，香港特區(qū)政府將派包機(jī)撤離中國(guó)乘客前往香港。首架包機(jī)將于2月20日凌晨1：45從東京羽田機(jī)場(chǎng)起飛。
據(jù)香港特區(qū)政府官方網(wǎng)站介紹，包括林小姐在內(nèi)的香港乘客如選擇包機(jī)返回香港后，將先測(cè)量體溫，了解健康狀況，如果沒有健康問題，將在檢疫中心隔離14天。
據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日上午11點(diǎn)左右，“鉆石公主號(hào)”上檢測(cè)結(jié)果呈陰性的乘客開始陸續(xù)下船，據(jù)日本厚生勞動(dòng)省統(tǒng)計(jì)，19日約有500名乘客下船。
一名19日下船的77歲日本乘客告訴北青報(bào)記者，在船上被隔離期間，他收到了日本政府分配的特制手機(jī)，“這個(gè)手機(jī)每天會(huì)發(fā)布厚生勞動(dòng)省的健康提醒，還安裝有聊天軟件，可以和指定的醫(yī)生進(jìn)行健康咨詢?！彼硎?，臨下船前，手機(jī)上收到了厚生勞動(dòng)省發(fā)來的信息，提醒他不要將手機(jī)帶下船，而是將手機(jī)放在房間里，以便工作人員回收。
該日本乘客表示，他在下船時(shí)，看到不少下船的乘客在岸上為還沒能下船的乘客加油鼓勁，“希望每一個(gè)人都能健康，希望大家都能早點(diǎn)回家?！?/p>
郵輪運(yùn)營(yíng)方
將退還乘客全額票款
19日，“鉆石公主號(hào)”郵輪運(yùn)營(yíng)方告訴北青報(bào)記者，19日中方相關(guān)方面已在協(xié)調(diào)包括船上賓客和船員在內(nèi)的本地公民搭乘包機(jī)返回。
郵輪運(yùn)營(yíng)方援引日本厚生勞動(dòng)省的說法稱，不搭乘政府包機(jī)的乘客的離船流程也已于19日啟動(dòng)。相關(guān)離船工作流程預(yù)計(jì)將持續(xù)數(shù)日，離船乘客首先將進(jìn)行病毒檢測(cè)，該檢測(cè)結(jié)果會(huì)在2至3日內(nèi)完成。通過病毒檢測(cè)的乘客獲得由日本衛(wèi)生機(jī)構(gòu)發(fā)出的證明文件方可離船。
據(jù)介紹，郵輪運(yùn)營(yíng)方負(fù)責(zé)人珍·斯瓦茲已飛赴日本，為應(yīng)對(duì)后續(xù)運(yùn)作提供支持，并準(zhǔn)備乘客離船的相關(guān)事宜。同時(shí)，郵輪運(yùn)營(yíng)方表示，將繼續(xù)配合日本厚生勞動(dòng)省，為已確診新型冠狀病毒肺炎的患者提供康復(fù)后的返程協(xié)助。日本衛(wèi)生機(jī)構(gòu)也將為這些康復(fù)患者提供健康證明。
郵輪運(yùn)營(yíng)方稱，鑒于“鉆石公主號(hào)”目前船上的特殊情況，公司正在退還該航次所有乘客的全額船票款，包括退還船票、機(jī)票、酒店住宿、地面交通、預(yù)付岸上觀光費(fèi)、本航程服務(wù)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用。除此以外，在船上隔離期間，乘客無需支付任何費(fèi)用。運(yùn)營(yíng)方也將提供該航次所有賓客與本次所購(gòu)船票等額的未來航次預(yù)定抵用金。
“鉆石公主號(hào)”1月20日從橫濱啟程后，途經(jīng)多地，于2月4日抵達(dá)橫濱，結(jié)束全部航程。抵達(dá)橫濱后，日本政府對(duì)船上人員陸續(xù)進(jìn)行病毒檢測(cè)，并規(guī)定郵輪上除確診感染者外的所有人自2月5日起隔離14天。
“鉆石公主號(hào)”郵輪有乘客及船員約3700人。乘客來自多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，大部分為日本人，超半數(shù)以上乘客為70歲以上老人。
截至19日，所有乘客和船員中，被確診感染的共621人。
國(guó)際觀察
船上人員有幾種去向？
截至18日，郵輪上還有約3100名乘客及船員。
目前來看，船上人員的去向包括：從19日到21日，郵輪上檢測(cè)結(jié)果為陰性且沒有發(fā)熱等癥狀者將陸續(xù)被允許下船。其中，日本乘客可以直接回家；如果曾與確診感染者同一個(gè)房間，即使檢測(cè)結(jié)果為陰性，也要從感染者離開房間起繼續(xù)在船上隔離14天；船員即便檢測(cè)結(jié)果呈陰性，下船也需與郵輪公司協(xié)調(diào)。
日本厚生勞動(dòng)大臣加藤勝信說，下船人員無需隔離，政府會(huì)給他們發(fā)一張健康卡，如果以后出現(xiàn)問題會(huì)有人跟進(jìn)。另?yè)?jù)報(bào)道，有關(guān)方面陸續(xù)啟動(dòng)從郵輪上接回人員的工作。除了日本以外，美國(guó)、澳大利亞、加拿大、意大利等國(guó)在船上的人員比較多，已表示計(jì)劃接回本國(guó)公民。其中，美國(guó)政府已于17日安排兩架包機(jī)接回330名公民，包括14位確診感染的乘客。
“鉆石公主號(hào)”為何成重災(zāi)區(qū)？世衛(wèi)組織衛(wèi)生緊急項(xiàng)目主管邁克爾·瑞安解釋，一些傳染病“有時(shí)在特定環(huán)境中能更高效地傳播”，郵輪尤其以加速病毒傳播而知名。
一些專家認(rèn)為，郵輪自身隔離措施不太嚴(yán)格，日本衛(wèi)生官員協(xié)助船上的隔離核查也遭感染。世衛(wèi)組織前西太平洋地區(qū)主任尾身茂指出，船上工作人員“共享房間和食物”，或是隔離開始后一些人繼續(xù)感染的原因。
此外，一些媒體和專家質(zhì)疑日本對(duì)郵輪實(shí)施全員留船隔離的做法不妥，可能助長(zhǎng)病毒在郵輪上的傳播。對(duì)此，日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官菅義偉認(rèn)為舉措“恰當(dāng)”。
日本環(huán)境感染學(xué)會(huì)調(diào)查小組組長(zhǎng)、巖手縣醫(yī)科大學(xué)教授櫻井滋本月11日至12日登上郵輪調(diào)查后認(rèn)為，從預(yù)防日本國(guó)內(nèi)疫情擴(kuò)散角度來看，“在陸上沒有足以容納多人的大型檢疫設(shè)施的情況下，（把3700多人留在船上）是恰當(dāng)舉措”。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》則發(fā)文“抱委屈”說，“鉆石公主號(hào)”隸屬于英國(guó)公司，日本政府“本來可以拒絕郵輪靠岸”，考慮到不少乘客是日本人而同意靠岸，還為其他國(guó)家接回公民提供協(xié)助。據(jù)新華社（北青網(wǎng) 記者屈暢）
