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昆明信息港訊 記者昝娟娟 3月3日下午,在杭州蕭山機場,40箱來自浙江的春筍分別坐上了飛往北京和昆明的航班,緊隨其后的蘆蒿、水芹、馬蘭頭則飛去了西安。
而在西安咸陽機場,15箱產(chǎn)自本地的紅香椿馬上要坐上飛機,3個小時后到達深圳。在昆明長水機場,香椿芽和象牙菜都整裝待發(fā),準(zhǔn)備趕赴北京、長沙和福州。
作為春菜的中流砥柱,每天上午,一車車紅香椿芽從四川大竹縣發(fā)往成都、重慶的盒馬門店。
在杭州蕭山機場,一箱箱臨安春筍準(zhǔn)備發(fā)往北京
與疫情抗?fàn)?與春光同行。對吃貨來說,春天到來的標(biāo)志,非春菜莫屬了。近年來,“春菜”早已衍生為“春季時令菜”。記者從盒馬鮮生了解到,現(xiàn)在各地貨架上的春菜品種已經(jīng)十分豐富,除了香椿、馬蘭頭、蠶豆、蘆蒿等比較熟悉的當(dāng)季春菜,還有馬齒莧、觀音菜、茍地芽、百里香這些地方特色的小眾美食。
各地盒馬門店有20-30種時令春菜上市
大部分的春菜與普通蔬菜不同,采摘的黃金時間只有3至4天,而且必須用冷鏈運輸?！焙旭R采購張光峰表示,以福建區(qū)域為例,今年他們對接了武夷山下的蕨菜種植基地,基地從分苗、移植、采摘、分揀全流程數(shù)字化,溫度濕度實時監(jiān)控,產(chǎn)量穩(wěn)定。在與基地確認(rèn)訂單、頭茬蕨菜進入采摘期后,盒馬的物流車每日往返武夷山,將新鮮蕨菜裝箱、打冰包裝、裝上4℃的冷藏車,每天清晨6點到達門店。
隨著人們生產(chǎn)生活逐漸進入正軌,很多人在過去這一個月也培養(yǎng)出一雙巧手,對“吃”的要求比以往更高?！耙驗楸Ｙ|(zhì)期短,半數(shù)春菜選用本地周邊基地的最優(yōu)產(chǎn)區(qū)。而為了讓盒區(qū)用戶吃到更多種類的春菜,我們還增加了空運?！焙旭R全國蔬菜采購負(fù)責(zé)人郁磊表示,將浙江的蘆蒿、水芹、馬蘭頭送到西安,將陜西的紅香椿送往廣州深圳,將云南的香椿芽送去北京和福州、象牙菜送去長沙?！敖衲旰旭R的春菜足足坐上了十幾條航線的飛機?！绷硗?作為春菜中的貴族,每天上午,一車車紅香椿從四川、云南分別發(fā)往全國的盒馬門店。
貨架上,紅香椿和雞蛋集中擺放
記者了解到,像觀音菜、婆婆丁、菊花腦,枸杞頭這些在不到1個月的銷售期之后便會下架,盒馬表示,頭茬春菜爭先恐后冒芽,今年采購跑遍全國尋找了六十多種時令春菜,接下來西安的槐花和榆錢也即將上市。
上海老字號杏花樓與盒馬聯(lián)名開發(fā)的咸蛋黃肉松青團
距離清明還有不到一個月,另一種時令節(jié)氣食物青團也悄然上市了。今年上海的老字號杏花樓與盒馬工坊一起開發(fā)時令青團。2016年杏花樓成功研發(fā)了招牌肉松青團,經(jīng)歷多次改良,這對CP近日聯(lián)名推出咸蛋黃肉松、芥末魚松和傳統(tǒng)的豆沙口味。而盒馬則延續(xù)推出去年的爆款流沙爆珠、筍干菜和腌篤鮮,未來一周,在全國22個城市的盒馬線上線下同步開賣。青團這一原本在江浙包郵區(qū)流行的時令點心,近年也通過新的方式火遍全國。
