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昆玉高速不僅是昆明市連接滇南方向的重要通道，還是昆明主城區(qū)通往呈貢區(qū)的第一快速通道，多年來，因車流量大，路面龜裂、沉陷、坑槽、橋涵裂縫等病害嚴(yán)重，提升改造勢在必行。昨日，記者從昆玉高速公路鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程（下稱“昆玉高速提升改造工程”）第一次新聞發(fā)布會獲悉，昆玉高速提升改造工程將于3月20日22時正式動工，工期控制在100天，計劃于6月下旬完工。
施工期間，昆明主城至呈貢、玉溪方向保留2條車道通行，玉溪、呈貢至昆明主城方向保留1條車道通行；施工路段沿線9座立交38個進(jìn)出口封閉22個，保留16個。
施工示意圖
病害嚴(yán)重 亟待提升改造
昆玉高速公路鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長彭偉介紹，昆玉高速于1999年4月17日建成通車，起于昆明市小板橋鳴泉村，止于玉溪市紅塔區(qū)高倉村，全長85.71公里，是昆明市連接滇南方向的重要通道，也是昆明主城區(qū)通往呈貢區(qū)的第一快速通道。建成通車后，由昆玉高速公路開發(fā)有限公司進(jìn)行運(yùn)營管理。2017年7月15日24時，鳴泉至馬金鋪段取消收費(fèi)，同時該段道路移交昆明市進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。
近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通出行需求大幅增加，昆玉高速承載著巨大的交通壓力，特別是鳴泉至馬金鋪段免費(fèi)通行后，車流大幅增加，交通通行壓力尤為明顯。據(jù)測算，2019年末，該段道路交通量接近10萬輛/天，高峰小時交通量超過8000輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原6萬輛/天的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。同時，鳴泉至馬金鋪段沿線貨運(yùn)場站集中，貨車比例高，超限超載時有發(fā)生，加之該段道路穿越城市建成區(qū)，橋涵較多，管養(yǎng)維修難度較大等，致使道路出現(xiàn)路面龜裂、沉陷、坑槽、橋涵裂縫等病害，嚴(yán)重影響行車舒適性和安全性。
據(jù)悉，該段高速公路自建成20年來未進(jìn)行過路面大修，根據(jù)公路現(xiàn)狀病害實際，按照高速公路路面大修和危橋改造相關(guān)規(guī)范要求，為較為徹底、全面消除病害，根據(jù)工作安排部署，決定啟動整治提升改造工程。
分幅施工 先施工西半幅
本次實施的昆玉高速提升改造工程，起于經(jīng)開區(qū)鳴泉立交，止于高新區(qū)馬金鋪立交，全長22.362公里。整治提升改造的內(nèi)容主要包括路面整治提升改造、橋涵維修加固、交安設(shè)施完善優(yōu)化等。計劃于3月20日22時正式動工，工期控制在100天，計劃6月下旬完工。
昆玉高速是昆明主城區(qū)連接呈貢區(qū)最為便捷的快速通道，為了盡量降低施工對交通的影響，同時確保施工安全和質(zhì)量，工程施工采取分幅施工、雙向保通（2+1）模式組織實施。昆玉高速為雙向6車道，即以中央綠化帶為界，先施工西半幅（下行線），另外半幅3個車道雙向保通，西半幅施工完畢后進(jìn)行導(dǎo)改。
施工期間，昆明主城至呈貢玉溪方向（下行線）保留2條車道通行，玉溪呈貢至昆明主城方向（上行線）保留1條車道通行。
高位統(tǒng)籌 強(qiáng)化組織保障
要提升改造一條運(yùn)營超20年、車流量大的高速公路絕非易事。為此，市委、市政府高度重視昆玉高速提升改造工程項目建設(shè)，為科學(xué)統(tǒng)籌，有效管理，按照三級管理的工作模式，分別成立整治提升改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組、工程建設(shè)指揮部、現(xiàn)場指揮部，同時施工沿線屬地政府成立分指揮部，具體負(fù)責(zé)項目統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、建設(shè)施工和交通保通等工作，形成權(quán)責(zé)明晰、各負(fù)其責(zé)、協(xié)同合力的工作機(jī)制。
同時，由昆玉高速公路鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程項目建設(shè)指揮部牽頭，屬地政府、市級相關(guān)部門配合，針對項目施工的實際，經(jīng)10多輪反復(fù)研究和修改完善，形成了項目施工交通保通方案，重點研究施工期間重點片區(qū)客貨運(yùn)保通分流措施，并提交市委、市政府研究通過。結(jié)合施工沿線周邊路網(wǎng)、重要節(jié)點、交通分流主要道路實際情況，研究制定《昆玉高速整治提升改造工程周邊道路整治任務(wù)清單》，涉及工程類、管理類措施近30項。包含采取優(yōu)化彩云路、環(huán)路東路、春漫大道等部分保通道路節(jié)點交通標(biāo)識標(biāo)線，增設(shè)隔離護(hù)欄、限高桿、增設(shè)掉頭點等工程措施，協(xié)調(diào)沿線屬地政府（管委會）、市城市管理局、市住建局、軌道公司等減少占道施工審批、清理占道經(jīng)營、違規(guī)停車、加快軌道交通占道施工路面恢復(fù)等管理措施，疏通微循環(huán)，提升保通道路通行能力。
值得注意的是，昆玉高速公路鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程建設(shè)指揮部還制作安裝交通分流誘導(dǎo)標(biāo)志牌252塊，在各入昆高速公路、施工沿線保通道路、節(jié)點進(jìn)行安裝，引導(dǎo)廣大駕駛?cè)藛T提前規(guī)劃行車路線；招聘保通人員協(xié)助在施工期間進(jìn)行保通疏導(dǎo)；結(jié)合疫情防控的形勢和要求，適時與昆明軌道集團(tuán)、昆明公交集團(tuán)對接，在施工期間適當(dāng)對城市公共交通運(yùn)力進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
此外，還完成項目施工、監(jiān)理、第三方檢測等招標(biāo)工作，并督促各參建單位完成駐地建設(shè)、施工各項規(guī)章制度建立以及人機(jī)物料的準(zhǔn)備工作。
強(qiáng)抓防疫 嚴(yán)格落實“六個必須”
目前，正值全國新冠肺炎疫情防控的關(guān)鍵時期，昆玉高速公路鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程建設(shè)指揮部將一手抓疫情防控一手抓項目施工。按照云南省、昆明市應(yīng)對疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部《云南省應(yīng)對新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控的實施意見》《昆明市應(yīng)對新冠肺炎疫情分區(qū)分級分類防控措施的通告》《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間疫情防控工作的通知》等文件要求，將疫情防控工作作為昆玉高速公路整治提升改造工程施工的基礎(chǔ)性工作來抓，保障復(fù)產(chǎn)復(fù)工順利推進(jìn)。
昆玉高速提升改造工程項目動工前多次召集參建單位召開專題會議學(xué)習(xí)傳達(dá)省、市疫情防控有關(guān)重要文件及昆明市交通運(yùn)輸局《關(guān)于做好交通運(yùn)輸行業(yè)春節(jié)后復(fù)工復(fù)運(yùn)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范市級重點交通項目疫情防控工作的通知》等文件精神和具體要求，強(qiáng)化各參建單位政治意識、責(zé)任意識，履行疫情防控主體責(zé)任，建立疫情防控應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實“六個必須”，即必須制定疫情防控工作專項方案、必須嚴(yán)格履行返崗人員健康信息申報、必須落實分級分類管控、必須加強(qiáng)場地管理、必須強(qiáng)化疫情防控保障、必須開展疫情防控宣傳教育。
同時，昆玉高速公路鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程建設(shè)指揮部還將重點加強(qiáng)返崗復(fù)工人員健康管理。要求各參建單位建立返崗復(fù)工人員登記、排查、健康申報、實名制管理等制度，對所有返崗復(fù)工人員（含管理人員、勞務(wù)隊伍）健康監(jiān)測全覆蓋，每日進(jìn)行體溫檢測，嚴(yán)格落實重點疫區(qū)返崗人員隔離措施，并進(jìn)行健康篩查，同時強(qiáng)化與指揮部、屬地衛(wèi)健部門、街道社區(qū)的聯(lián)系對接。
針對參建單位人員組成相對復(fù)雜、駐地情況各異的特點，指揮部要求參建單位必須落實生產(chǎn)生活場所通風(fēng)、消毒、出入掃碼登記等措施。此外，指揮部認(rèn)真履行復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控驗收制度、包保責(zé)任制，強(qiáng)化疫情防控監(jiān)督檢查，對參建單位進(jìn)行系統(tǒng)督查，對于未落實“六個必須”要求的，責(zé)令即時整改，達(dá)到要求后才準(zhǔn)許進(jìn)行復(fù)工。
保通分流 施工期間車輛這樣繞行
過境貨車?yán)@行方案
施工路段沿線9座立交38個進(jìn)出口封閉22個。圖片除署名外均由昆玉高速提升改造工程建設(shè)指揮部提供
彭偉表示，考慮到昆玉高速鳴泉至馬金鋪段的實際情況，為了保障基本出行，避免施工路段保通道路發(fā)生大規(guī)模、長時間擁堵，項目施工期間，禁止貨運(yùn)車輛進(jìn)入施工路段，請貨運(yùn)車輛提前通過其他路段繞行。
過境交通分流方式：玉溪往滇西北方向的車輛可以從安晉高速、西北繞城高速繞行；玉溪往嵩明及滇東北方向的車輛可以從黃馬高速、新嵩昆、東南繞城高速外環(huán)繞行；玉溪往昆明主城區(qū)方向車輛可以從安晉高速、高海高速、南繞城、黃馬高速、昆石高速入城。滇西往滇東北方向的過境客貨車輛影響較小。
區(qū)間客運(yùn)車輛分流繞行方式：昆明主城至呈貢區(qū)、高新區(qū)、度假區(qū)、經(jīng)開區(qū)方向客運(yùn)車輛，除可以通過昆玉高速半幅保通道路通行外，還可以通過環(huán)湖路、彩云路、213國道（興呈路）、昆石高速四條與昆玉高速平行主干道，廣福路、春漫大道、南繞城高速、石龍路、駝峰街、聯(lián)大街、云南白藥街（漁浦路）六條相交分流主干道進(jìn)行分流。
區(qū)間貨運(yùn)車輛分流繞行方式：
（1）經(jīng)開王家營片區(qū)的貨運(yùn)車輛可以從春漫大道—陽春大道—黃馬高速，石龍路—大梨園路—春漫大道—陽春大道—黃馬高速或者石龍路北段—撒梅大道—嵩昆高速清水收費(fèi)站進(jìn)行貨運(yùn)分流。
（2）官渡片區(qū)及螺螄灣商貿(mào)城的貨運(yùn)車輛可以從廣福路—東繞城—南繞城高速繞行。
（3）呈貢片區(qū)的貨運(yùn)車輛可以從213國道—馬澄路—呈澄高速繞行。
（4）度假區(qū)大漁片區(qū)的貨運(yùn)車輛可以從大漁路—213國道—馬澄路—呈澄高速繞行。
（5）高新片區(qū)的貨運(yùn)車輛可以從呈澄高速—黃馬高速—昆石高速—繞城高速外環(huán)繞行。
“昆玉高速鳴泉至馬金鋪段施工期間，城市客貨運(yùn)交通組織將發(fā)生較大變化，給市民生產(chǎn)生活帶來不便，請予理解、配合。”彭偉表示，在工程施工期間，請需要通過施工路段的車輛提早規(guī)劃路線，盡量繞行，不要進(jìn)入施工路段及附近區(qū)域，以免耽誤您的行程；確需進(jìn)入施工路段及周邊區(qū)域的車輛，請注意安全，服從施工現(xiàn)場交警、保通人員的指揮，減速慢行；疫情期間，請市民群眾盡量減少交通出行。確需出行的，請佩戴口罩，做好自我防護(hù)的條件下，可以選擇地鐵、公交等綠色交通方式。
此外，昆玉高速提升改造工程項目建設(shè)指揮部將認(rèn)真研究，科學(xué)組織、文明施工，爭取將影響降至最低，同時在保證安全、質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，爭取早日完工通車。為了及時傾聽廣大市民群眾對工程施工的建議，指揮部開通了熱線電話、電子郵箱，歡迎市民咨詢投訴，提出寶貴意見建議，指揮部將積極予以解決。熱線電話為：0871—67486905；電子郵箱為：kygstsgz@163.com。（昆明日報 記者王紹芬）
