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昆明信息港訊 記者上官艷君 4月18日10時30分，在云南安寧溫泉站中石油專用線，36輛滿載著1700噸成品油的油罐車，準備發(fā)往四川省攀枝花市。據(jù)介紹，3月份復工復產(chǎn)以來，云南鐵路已運輸成品油突破100萬噸。
云南省作為全國成品油供應末梢，缺乏油氣資源，長期以來用油對外依存度很高，主要依靠華南、西北等煉油廠供應。隨著安寧中石油煉化廠建成使用，每年從緬甸皎漂港通過管道運輸大量石油，供給云南、四川、貴州、重慶四省市，有效改變我國西南地區(qū)石油化工產(chǎn)品供應格局，對邊疆少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生積極推動作用。
隨著全國陸續(xù)按下復工復產(chǎn)“快進鍵”，成品油作為廣泛應用于交通運輸、化工、輕工等行業(yè)的必需品，需求也不斷上升。作為成品油運輸?shù)闹匾ǖ?，中國鐵路昆明局集團始終堅持“保運輸就是保民生”理念，全力保障成品油運輸，確保復工復產(chǎn)后成品油的市場供應。
為做好運輸保障，中國鐵路昆明局集團充分發(fā)揮鐵路集中調(diào)度指揮優(yōu)勢，合理運用機力，對掛有油罐車列的接入、解體、編組、取送和對貨位等作業(yè)過程開辟“綠色通道”，促進成品油外運。
“鐵路車務、機務、供電、電務、通信等部門單位對石油運輸專用線實施一體化管理，實現(xiàn)計劃100％提報、100％批準、100％兌現(xiàn)，成功開行路企合作‘直通車’?！?安寧溫泉站負責人周勇說。
3月份復工復產(chǎn)以來，云南鐵路已運輸成品油突破100萬噸。
