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5月28日,記者從昆明市交通投資有限責(zé)任公司旗下昆明南亞國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南亞陸港公司”)獲悉,南亞國(guó)際陸港物流園公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目主體工程目前已全部完工,正在進(jìn)行收尾和竣工驗(yàn)收工作,預(yù)計(jì)于6月完成竣工驗(yàn)收,正式投入運(yùn)營(yíng)。
南亞國(guó)際陸港物流園
南亞國(guó)際陸港物流園公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目位于安寧市主城區(qū)東南部連然街道大桃花村,由昆明市國(guó)有資產(chǎn)管理營(yíng)運(yùn)有限責(zé)任公司與安寧發(fā)展投資集團(tuán)有限公司、國(guó)開(kāi)發(fā)展基金有限公司共同出資成立的南亞陸港公司開(kāi)發(fā)建設(shè)。
據(jù)了解,南亞國(guó)際陸港物流園公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目不僅被列入昆明市物流“十二五”“十三五”規(guī)劃及昆明市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作的重大項(xiàng)目,而且是交通運(yùn)輸部評(píng)定的全國(guó)貨運(yùn)樞紐示范性項(xiàng)目。
物流園區(qū)共建六大功能區(qū),分別為物流轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)、零擔(dān)快運(yùn)區(qū)、物流信息與綜合服務(wù)區(qū)和汽車維修服務(wù)區(qū)。園區(qū)內(nèi)設(shè)有6座倉(cāng)庫(kù),分別為12米的高普通標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)2座、15.5米高的室內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)2座和24米高、12層貨架的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)2座,并設(shè)有占地100畝的集裝箱作業(yè)區(qū)1塊,可根據(jù)客戶需求提供按天、按貨位、按面積出租的靈活服務(wù)模式,可極大地降低客戶倉(cāng)儲(chǔ)成本、提升出入庫(kù)周轉(zhuǎn)效率。
自動(dòng)化立體庫(kù)
據(jù)南亞陸港公司副總經(jīng)理張進(jìn)介紹,自動(dòng)化立體庫(kù)高24米,面積約6000平方米,擁有12000余個(gè)貨位,是云南省內(nèi)最領(lǐng)先的自動(dòng)化立體庫(kù)?！柏浖苡?層,可大大提升倉(cāng)庫(kù)的土地利用率。庫(kù)內(nèi)采用全自動(dòng)化的方式,僅需一人就可完成整個(gè)倉(cāng)庫(kù)貨物入庫(kù)、出庫(kù)的操作?！睆堖M(jìn)一邊說(shuō)著,一邊指著旁邊的傳送帶,“貨物先通過(guò)傳送帶進(jìn)行稱重,符合條件的貨物會(huì)再經(jīng)過(guò)射頻識(shí)別技術(shù)識(shí)別,自動(dòng)入庫(kù)。全套自動(dòng)化操作提升了貨物的出入庫(kù)效率,節(jié)省勞力成本和時(shí)間?！?/p>
自動(dòng)化立體庫(kù)內(nèi)裝卸貨裝置
公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目采用了全國(guó)最為領(lǐng)先的“平臺(tái)+基地”供應(yīng)鏈物流生態(tài)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)模式,通過(guò)構(gòu)筑信息平臺(tái)、金融服務(wù)平臺(tái)、行政便民平臺(tái)以及實(shí)體物流操作基地,實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈上生產(chǎn)制造商、分銷商、物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、司機(jī)個(gè)體、市場(chǎng)消費(fèi)者等整個(gè)生態(tài)圈的全方位服務(wù)。
園區(qū)利用“互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)”,重點(diǎn)打造“物流信息平臺(tái)、金融服務(wù)平臺(tái)、電子商務(wù)平臺(tái)“。其中,物流信息平臺(tái)將串聯(lián)鐵路貨運(yùn)信息平臺(tái)、全國(guó)智慧物流信息平臺(tái)、全國(guó)戰(zhàn)略合作信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)上游對(duì)貨源信息的整合,下游對(duì)物流企業(yè)、司機(jī)個(gè)體的整合,通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)快速便捷的信息交易、配載。
南亞國(guó)際陸港物流園公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目的建成及運(yùn)營(yíng)對(duì)昆明市的建設(shè)發(fā)展有著重要意義。首先是提升城市服務(wù)能力,推進(jìn)昆明面向南亞、東南亞國(guó)際輻射中心建設(shè)的重要抓手;其次能發(fā)揮公鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),是提高區(qū)域綜合運(yùn)輸效率的基礎(chǔ)平臺(tái);第三是完善昆明國(guó)際性綜合交通樞紐功能,強(qiáng)化國(guó)際人員往來(lái)、物流集散、中轉(zhuǎn)等綜合服務(wù)功能的重要舉措;第四是支撐新興產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要依托;第五是引導(dǎo)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動(dòng)物流園區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)的典范。
昆明市國(guó)有資產(chǎn)管理營(yíng)運(yùn)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、南亞陸港公司總經(jīng)理蘭世祥表示,公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目目前正在進(jìn)行試運(yùn)行,現(xiàn)已簽約的有京東汽車商城、可口可樂(lè)公司等企業(yè)?！拔锪鲌@正式運(yùn)營(yíng)后,將吸納上千家物流企業(yè)入駐,催生3萬(wàn)余就業(yè)崗位,發(fā)揮物流園區(qū)的規(guī)模集聚效應(yīng),進(jìn)而增強(qiáng)聯(lián)運(yùn)港及南亞物流園的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,打造高端物流服務(wù)提供商和高級(jí)物流人才的聚集地,在區(qū)域物流發(fā)展格局中發(fā)揮先鋒示范作用,引導(dǎo)昆明市乃至云南省物流園區(qū)體系的現(xiàn)代化建設(shè)與發(fā)展,為建設(shè)區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐也貢獻(xiàn)自己的力量。將來(lái),還將啟動(dòng)公路、鐵路、海運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸港與沿海港商貿(mào)物流的‘強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合’。歡迎有倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸、貿(mào)易、辦公等業(yè)務(wù)需求方面的企業(yè)到昆明南亞國(guó)際陸港物流園區(qū)參觀考察,洽談業(yè)務(wù)合作,我們將與您攜手共謀發(fā)展。”
已入園的可口可樂(lè)公司
延伸閱讀
南亞國(guó)際陸港物流園公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目緊鄰大桃花鐵路貨場(chǎng),主要起到承接大桃花鐵路貨場(chǎng)卸下貨品的作用。大桃花鐵路貨場(chǎng)是目前云南省最大的鐵路公共貨場(chǎng),也是泛亞鐵路西線、中線交匯的重要樞紐節(jié)點(diǎn)。貨場(chǎng)設(shè)計(jì)年吞吐量2400萬(wàn)噸,建設(shè)完成后將成為全省大宗生產(chǎn)、生活物資的重要集散地。目前貨場(chǎng)已完成5條全列貫通線建設(shè)(2條普貨線、2條集裝箱專線、1條特貨專線),后續(xù)還將建設(shè)4條線。2019年貨場(chǎng)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)吞吐量約為800萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)今年有望突破1000萬(wàn)噸。
除了建設(shè)物流園區(qū)和大桃花鐵路貨場(chǎng)外,南亞陸港公司還承擔(dān)物流園區(qū)土地一級(jí)開(kāi)發(fā)及道路建設(shè)。目前公司已累計(jì)完成土地收儲(chǔ)3311.86畝,6完成土地掛拍出讓1241.28畝。其中2020年公司計(jì)劃完成收儲(chǔ)150畝,出讓118畝,實(shí)現(xiàn)成本及收益退還約1.08億。此外,公司今年負(fù)責(zé)建設(shè)的兩條園區(qū)主要交通路網(wǎng)(普河路、珍泉路延長(zhǎng)線東段)建設(shè)工作將進(jìn)一步提速,普河路力爭(zhēng)今年底建成通車,珍泉路延長(zhǎng)線東段今年內(nèi)力爭(zhēng)路基全線拉通,明年上半年建成通車。（昆明信息港 記者劉璐璐）
