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昆明信息港訊（昆明日報 記者孫瀟）隨著鋼筋籠起吊、入槽，混凝土緩緩澆筑，昨日，昆明地鐵1號線西北延工程金碧廣場站三期地下連續(xù)墻順利澆筑完成，至此，金碧廣場站一至三期共計86幅地下連續(xù)墻全部施工完成。這也意味著金碧廣場站施工將由“地上”轉(zhuǎn)入“地下”。
西北延工程金碧廣場站項目由中鐵上海局六公司承建，位于昆明市標(biāo)志性建筑“金馬碧雞牌坊”旁，沿金碧路呈東西向布置，全長213米，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.9米，基坑開挖深度19.5～21.5米，共設(shè)4個出入口、2組風(fēng)亭。該車站為盾構(gòu)過站，為確保金碧路基本通行條件，車站主體結(jié)構(gòu)采取三次交通疏解，分三期圍擋施工。
據(jù)介紹，地下連續(xù)墻是地下工程在地面上采用一種挖槽機(jī)械，沿著深開挖工程的周邊軸線，在泥漿護(hù)壁條件下，開挖出一條狹長的深槽，清槽后，在槽內(nèi)吊放鋼筋籠，然后用導(dǎo)管法灌筑水下混凝土筑成一個單元槽段，如此逐段進(jìn)行，在地下筑成一道連續(xù)的鋼筋混凝土墻壁，作為截水、防滲、承重、擋水結(jié)構(gòu)。金碧廣場站地下連續(xù)墻全部澆筑完成后，將全面轉(zhuǎn)入車站主體基坑開挖。這也是自4月18日完成三期交通導(dǎo)改、4月28日開始三期首幅地下連續(xù)墻成槽施工的又一個重要節(jié)點(diǎn)。
