近日,第74集團(tuán)軍某旅在粵東海域組織兩棲裝甲戰(zhàn)車開(kāi)展海上多課目駕駛考核,圍繞海上登陸艦裝載、夜間航行等險(xiǎn)難課目,檢驗(yàn)駕駛員海上駕駛技能和海上處突能力。
粵東某訓(xùn)練場(chǎng),多型兩棲步戰(zhàn)車按照編組依次下水,在行進(jìn)中完成戰(zhàn)術(shù)編隊(duì),向數(shù)公里外的陌生海域開(kāi)進(jìn)。
在海上,官兵需要連續(xù)通過(guò)海上限制路,抵達(dá)指定地域后完成海上登陸艦裝載。與陸上駕駛不同,海上駕駛時(shí),駕駛員需要考慮海流、風(fēng)浪等環(huán)境因素,從而及時(shí)調(diào)整滑板角度。

第74集團(tuán)軍某旅裝甲駕駛教練員 張景勇:車在海上飄著像船一樣,航行中要及時(shí)修正方向,提前量的把握難度會(huì)比較大,有時(shí)一個(gè)浪過(guò)來(lái),車輛就會(huì)有較大的偏移,這就要求我們要熟練的操作水門和側(cè)舵,做到人車合一。

抵達(dá)預(yù)定海域后,各車組按照戰(zhàn)斗編組裝載登艦。上下登陸艦是兩棲部隊(duì)實(shí)施聯(lián)合投送的重要環(huán)節(jié)??己顺掷m(xù)深夜,官兵們還需要利用車載夜視裝備在海上連續(xù)通過(guò)限制障礙物,期間圍繞指揮控制、支援保障和組織協(xié)同等內(nèi)容展開(kāi)了專攻精練,重點(diǎn)檢驗(yàn)各車組在夜晚視線受阻情況下的海上臨機(jī)處置能力。

第74集團(tuán)軍某旅合成營(yíng)連長(zhǎng) 賀騏驥:此次訓(xùn)練不僅提高了我們指揮員的駕駛技能,也讓我們更加熟悉了,兩棲裝甲裝備的技戰(zhàn)術(shù)性能,和操作使用特性。讓我們?cè)谙乱徊剿煨腥蝿?wù)過(guò)程中,能夠更加科學(xué),合理的進(jìn)行指揮編組。