6月22日,建水(個舊)至元陽高速公路尼格隧道雙幅順利貫通。該隧道洞身巖體溫度最高達88.8℃,經(jīng)專家勘察、研究、論證,被認定為國內(nèi)最高地溫高速公路隧道。
尼格隧道是建(個)元高速公路項目的重點控制性工程,左線全長3366米,右線全長3351米,最大埋深639米,進出口高差達67.9米。隧道地處尼格溫泉、丫沙底溫泉等天然高溫溫泉聚集區(qū)和徑流區(qū),洞內(nèi)巖溫最高達88.8℃、平均達70℃,洞內(nèi)氣溫最高達56.4℃、平均達42℃,洞內(nèi)水溫最高達63.4℃、平均達49℃。此外,部分施工段還存在硫化氫、一氧化碳等有毒有害氣體涌出現(xiàn)象。
為確保隧道施工安全和工程質(zhì)量達標,省交通運輸廳、中國電力建設集團有限公司及部分高校聯(lián)合成立工作組,經(jīng)過多次勘察、反復研討,制定并實施了“1+6+8”施工方案,通過引進多臂鉆和耐高溫雷管、設置20噸制冰系統(tǒng)、增加軸流風機、設置霧炮機噴淋灑水、配備有毒有害氣體檢測和防護設備等措施,有效解決了涌水、高地溫、有毒有害氣體等難題。(記者朱海)