近日
湖北地區(qū)多次出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣
截至7月12日
湖北省累計(jì)雨量已經(jīng)達(dá)到596毫米
居歷史同期第一位
是常年同期降雨量的兩倍還多

根據(jù)水利部長江水利委員會水文局實(shí)時水情監(jiān)測,長江漢口站(武漢關(guān))洪峰水位28.77米,峰現(xiàn)時間為7月12日23時,此輪洪峰水位,僅次于1954年、1998年、1999年。

長時間、高強(qiáng)度降雨給動車組安全運(yùn)行帶來極大考驗(yàn),擔(dān)負(fù)著京廣高鐵、漢宜鐵路等線路動車組檢修工作的武漢動車段沉著應(yīng)對,及時掌握雨情,24小時值班、備勤,全力確保列車運(yùn)用安全。

7月13日下午,一列復(fù)興號從長江邊駛過。

連日來,武漢動車段近百名鐵路職工堅(jiān)守在全段各個重點(diǎn)地段,對可能出現(xiàn)的雨水倒灌隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查;對上線運(yùn)行的動車組進(jìn)行全程添乘跟班,嚴(yán)密監(jiān)控動車組運(yùn)行狀態(tài)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該段每天組織數(shù)十人的應(yīng)急小分隊(duì),輪流對全段和上線列車進(jìn)行24小時巡查,雨不停、水不退,他們將繼續(xù)堅(jiān)守崗位。


根據(jù)動車組運(yùn)行特點(diǎn)及近期天氣變化情況,檢修人員加強(qiáng)對關(guān)鍵設(shè)備及車頂高壓部件、輪對踏面、刮雨器等部件進(jìn)行狀態(tài)確認(rèn),及時排查各類安全隱患。


武漢動車段進(jìn)一步強(qiáng)化各級應(yīng)急指揮調(diào)度功能,及時通過手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等載體將氣象信息通報(bào)給各生產(chǎn)車間和各專業(yè)部門,通過加強(qiáng)“110”安全生產(chǎn)應(yīng)急小分隊(duì)?wèi)?yīng)急處置能力,對生產(chǎn)檢修庫及存車線等重點(diǎn)位置、重點(diǎn)時段和地段的動車組進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,確保突發(fā)狀況下應(yīng)急指揮處置有效。


為確保暴雨天氣下動車組運(yùn)行安全,工作人員重點(diǎn)強(qiáng)化隨車乘務(wù)安全卡控措施,加強(qiáng)對列車途經(jīng)橋梁、涵洞、隧道、積水路段等重點(diǎn)路段的巡視檢查力度,發(fā)現(xiàn)強(qiáng)降雨、雷電、積水嚴(yán)重等重點(diǎn)隱患區(qū)段,隨車機(jī)械師第一時間進(jìn)行信息反饋并嚴(yán)密盯控。


長江水文網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示
7月13日15時
武漢關(guān)水位為28.76米
16時,武漢關(guān)水位為28.75米
武漢關(guān)水位正在逐步下降

截至目前
武漢動車段已安全經(jīng)受
幾輪暴雨“考驗(yàn)”
各類檢修設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良好
列車上線運(yùn)行安全有序