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眼下雖然已經(jīng)立秋,可還沒有出伏,不少地方仍然是持續(xù)高溫,天氣炎熱,開車上路車?yán)镩_著空調(diào),空氣不流通,特別容易疲勞駕駛,來看幾個(gè)案例。
近日,龍吉高速湖南湘西段發(fā)生了一起小車撞護(hù)欄的交通事故。小車行車記錄儀畫面顯示,車輛在行駛中,方向不斷向右偏移,直至與應(yīng)急車道護(hù)欄發(fā)生猛烈碰撞。交警趕到現(xiàn)場時(shí)看到,小車車頭部分受損嚴(yán)重,應(yīng)急車道護(hù)欄被撞凹陷。
好在車內(nèi)人員都系了安全帶,沒有受傷。經(jīng)詢問,駕駛?cè)诵苣骋患胰趶纳钲诔霭l(fā)前往成都,一路高速行駛,且連續(xù)駕車。交警經(jīng)核查后認(rèn)定,事故主要因熊某疲勞駕駛所致,負(fù)全部責(zé)任,隨后交警依法對其處以罰款200元,駕駛證記6分的處罰。
湖南省高速公路交通警察局湘西支隊(duì)永順大隊(duì)民警 付超:夏天是人最容易犯困的季節(jié),駕駛員在高速公路上行駛,一定要保證精神狀態(tài)良好。感到有困意,應(yīng)當(dāng)立即尋找服務(wù)區(qū),或者駛離高速公路休息,不要盲目地堅(jiān)持, 以免發(fā)生交通事故。
前些天,一輛廂式貨車凌晨時(shí)分行駛至沈海高速浙江樂清段時(shí),與前方一輛重型半掛車發(fā)生追尾,事故造成廂式貨車車頭嚴(yán)重變形,車內(nèi)兩人受傷被困,無法動(dòng)彈,高速交警、消防救援人員迅速趕往現(xiàn)場施救。
消防救援人員首先利用破拆工具,對變形的車頭進(jìn)行空間破拆擴(kuò)張,由于車頭受撞擊嚴(yán)重變形,救援人員又改用拖車牽引的拉力,將變形的車頭拉伸擴(kuò)張,再對駕駛室進(jìn)行破拆。一小時(shí)后,被困的兩人被成功救出。后據(jù)高速交警調(diào)查,事發(fā)時(shí)廂式貨車駕駛?cè)艘驗(yàn)殚L時(shí)間駕車導(dǎo)致疲勞駕駛,與前車發(fā)生了追尾。
高速交警提醒,駕駛?cè)嗽隈{車過程中如果感覺到疲憊,應(yīng)第一時(shí)間駛離高速,到就近的服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站休息,如果強(qiáng)撐著繼續(xù)駕駛,極易發(fā)生事故。
夏季出行 警惕車輛自燃
每年的夏天都是汽車自燃的高峰期,引發(fā)車輛自燃的原因很復(fù)雜,線路老化、車輛漏油漏液、車?yán)锓胖昧艘兹嘉锲返榷加锌赡芤l(fā)車輛自燃。
近日,安徽亳州靈津渡大橋上發(fā)生了一起轎車自燃事故,當(dāng)?shù)亟还堋⑾赖炔块T接到報(bào)警后,立刻趕往現(xiàn)場。救援人員到達(dá)現(xiàn)場后看到,轎車已經(jīng)處于猛烈燃燒階段,整個(gè)車身被大火吞噬,濃煙滾滾,消防員立即用水槍對火勢進(jìn)行控制。
經(jīng)過十分鐘的撲救,明火被撲滅,但整個(gè)轎車已被燒成空殼。據(jù)初步調(diào)查,起火原因是由于車輛線路老化所致。
前些天,在江蘇無錫的一個(gè)小區(qū)里,一輛面包車突發(fā)自燃,發(fā)現(xiàn)起火后,小區(qū)居民立即報(bào)警求助,車主也在發(fā)現(xiàn)車子開始冒煙后便使用滅火器先行自救,可惜并未奏效。
消防員趕到現(xiàn)場后,立即使用水槍撲救,可此時(shí),面包車底部油箱的油已經(jīng)漏了出來,并形成了一定范圍的流淌火,消防員見狀改用成泡沫槍滅火。
原來,這輛面包車停在小區(qū)內(nèi)已經(jīng)很多天了,事發(fā)當(dāng)天發(fā)動(dòng)車子走了幾米,便發(fā)現(xiàn)車底開始冒煙,起火原因初步判定為車輛底部油管漏油,加上夏季炎熱高溫所致。
消防部門在此提醒駕駛?cè)?駕車出行前,一定要對車況進(jìn)行檢查,特別是長期閑置未開動(dòng)的車輛,最好每隔半個(gè)月就檢查一次電瓶和油路,以免再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)生意外。
雨天不降速 路滑易出事
夏季不僅是天氣炎熱,各種強(qiáng)對流天氣同樣高發(fā),給行車安全帶來了不小的隱患。雨氣路面濕滑,輪胎摩擦力低,容易導(dǎo)致車輛打滑造成交通事故。
近日,一輛裝載有收割機(jī)的輕型普通貨車,在滬渝高速湖北恩施段行駛時(shí),撞上了一輛白色小型普通客車,并推著白色小型普通客車與前方一輛小貨車發(fā)生相撞,貨車隨后貼著中央護(hù)欄滑行近70米后停下。
經(jīng)交警調(diào)查,這起事故是由于后方貨車在雨天彎道路段未降低車速行駛,并且未保持安全車距引起的,貨車駕駛?cè)顺袚?dān)事故全部責(zé)任。所幸三輛車的乘客都按規(guī)定使用了安全帶,并未在該起事故中受傷。
前些天,王某駕駛一輛小轎車,在途經(jīng)都九高速公路鄱陽湖二橋時(shí),路上突降下起了暴雨,路面形成一層水膜,車輛發(fā)生打滑,向右偏離后,又扭向左側(cè),徑直撞向高速公路中央護(hù)欄,車輛旋轉(zhuǎn)兩圈后停下,車輛頭部嚴(yán)重變形,而且這名駕駛?cè)嗽诎l(fā)生事故后沒有及時(shí)撤離,而是在超車道上打電話,后方多輛小車采取了緊急制動(dòng)措施,險(xiǎn)些造成二次交通事故。接到報(bào)警后,高速交警趕到現(xiàn)場,對事故現(xiàn)場進(jìn)行安全隔離。
駕駛?cè)?天突然下暴雨,車速有點(diǎn)快,在減速的時(shí)候,車輛打滑,然后在原地轉(zhuǎn)了幾圈,就撞向了中央護(hù)欄。
交警:事故后有沒有采取措施?
駕駛?cè)?當(dāng)時(shí)人是蒙的,下車后,我就趕緊報(bào)警。
經(jīng)交警調(diào)查,駕駛?cè)擞晏祚{車經(jīng)驗(yàn)不足,車速過快,是此次事故發(fā)生的原因。
高速交警提醒,雨天駕車一定要降低速度,與前車保持安全距離,切忌急踩剎車或者急打方向。發(fā)生事故后,如果車能挪動(dòng),一定要遵循“車靠邊,人撤離”的原則,并在來車方向150米處放置三角牌,必須在人員撤離到安全地帶后,再報(bào)警等待救援。
