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馬鳳臣，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司綏芬河站站長、黨委副書記。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，他帶領(lǐng)綏芬河站職工堅(jiān)守“中方員工出境到俄方工作零感染，俄方員工入境到綏芬河站工作零接觸，新冠肺炎疫情在綏芬河站區(qū)零傳播”的工作底線，全面實(shí)現(xiàn)了口岸站疫情防控和運(yùn)輸暢通“雙勝利”的目標(biāo)。
身處全國疫情防控的最前沿，面對俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)疫情發(fā)展的嚴(yán)峻形勢，綏芬河站站長馬鳳臣深刻理解守望生命的含義。
今年4月份，綏芬河公路口岸出現(xiàn)多起輸入性新冠肺炎病例，綏芬河口岸一度成為全國疫情防控的焦點(diǎn)。
外防輸入，內(nèi)防擴(kuò)散，馬鳳臣深感責(zé)任重于泰山。每天，他組織召開疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，制定出臺(tái)了《新冠肺炎疫情防控措施》《出境和入境工作人員防控辦法及流程》《新冠肺炎疫情防控應(yīng)急預(yù)案》，分析研判車站和站區(qū)疫情防控的重點(diǎn)及薄弱環(huán)節(jié)。
針對俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)增加的實(shí)際，綏芬河站將出境工作人員由51人壓縮至6人，由每3天出國1次調(diào)整到了每班在境外連續(xù)工作21天。員工出境在國外工作時(shí)，實(shí)行二級防護(hù)，回國后實(shí)行集中隔離醫(yī)學(xué)觀察14天。
馬鳳臣多次與俄方格羅迭科沃站站長電話溝通聯(lián)系，并向哈爾濱局集團(tuán)公司外事部和防控指揮部匯報(bào)，協(xié)調(diào)俄方入境人員在綏芬河站每班連續(xù)工作14天，大大降低了疫情輸入的風(fēng)險(xiǎn)。由于措施得力，綏芬河站職工與疫情病例實(shí)現(xiàn)了零接觸、零傳播、零風(fēng)險(xiǎn)。
隨著國內(nèi)外疫情形勢的變化，馬鳳臣帶領(lǐng)全站職工和家屬建立常態(tài)化防控機(jī)制，精準(zhǔn)防控疫情傳播擴(kuò)散。
在疫情防控重點(diǎn)時(shí)期，他通過組織職工提前休假、實(shí)施“工時(shí)銀行”“網(wǎng)格化”管理等措施，壓縮崗上人員，包保關(guān)鍵崗位，落實(shí)防控責(zé)任。馬鳳臣統(tǒng)籌站區(qū)防疫管理，制定下發(fā)了《綏芬河市鐵路站區(qū)新冠肺炎疫情防控一體化工作方案》，每日了解站區(qū)職工的健康情況，由車站統(tǒng)一對出境機(jī)車乘務(wù)員、列檢等工作人員進(jìn)行集中隔離管控。他還積極爭取地方政府支持，調(diào)撥大量口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)服等防疫物資，配發(fā)到關(guān)鍵崗位。
路地?cái)y手，筑牢防線，馬鳳臣組織站區(qū)工作人員積極協(xié)調(diào)配合地方政府，開展進(jìn)出站旅客掃碼、測溫等工作，在車站設(shè)置3處留驗(yàn)站，安排專業(yè)防疫人員上崗。4月份，綏芬河公路口岸疫情防控形勢嚴(yán)峻，他與地方防疫指揮部建立聯(lián)系機(jī)制，及時(shí)掌握轉(zhuǎn)運(yùn)信息，手對手交接、專人專區(qū)管理，安全轉(zhuǎn)移入境人員82人。
一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，馬鳳臣密切關(guān)注格羅迭科沃站的車流情況，確保口岸運(yùn)輸暢通。在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)防疫物資和果蔬緊缺時(shí)期，該站將出境的醫(yī)用口罩和果蔬列為重點(diǎn)運(yùn)輸物資，實(shí)行當(dāng)日請車、當(dāng)日裝車、當(dāng)日辦理出境手續(xù)，最短時(shí)間內(nèi)開出，先后向格羅迭科沃站發(fā)運(yùn)8車醫(yī)用口罩和78車果蔬物資，解了俄方的燃眉之急。
截至8月末，綏芬河站今年日均接寬軌貨車12.7列，進(jìn)出口運(yùn)量完成689.5萬噸。中歐班列開行112列，同比增長141.7%。
“口岸運(yùn)輸暢通，我們的付出有了成效?！瘪R鳳臣覺得，綏芬河站最艱難的日子挺了過來，撲面而來的忙碌氣息讓他感到溫暖和欣慰。
