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9月23日，地鐵4號線、6號線二期正式開通初期運營，兩條新線開通新增運營里程50.7公里，使昆明市的地鐵運營里程達到139.4公里，相關(guān)資料顯示，昆明地鐵里程將超過德國慕尼黑、俄羅斯圣彼得堡，與日本大阪、西班牙巴塞羅那比肩，在建設(shè)區(qū)域性國際中心城市的征程中前進一大步。與此同時，還形成連接主城與機場、主城與高鐵站、主城與四大客運站換乘的軌道交通大動脈。標(biāo)志著昆明軌道交通進入 “網(wǎng)絡(luò)化”運營時代。
6號線二期 行車間隔10分鐘
地鐵6號線是昆明主城區(qū)與長水國際機場的骨干線，主要承擔(dān)昆明主城與長水機場之間的運輸。一期工程已于2012年6月與昆明長水國際機場同步開通。6號線二期工程起于東風(fēng)廣場塘子巷，2015年正式開工建設(shè)，全長7.28公里，設(shè)置有塘子巷站、岔街站、東郊路站、菊華站4站4區(qū)間，與6號線一期工程相連，方便了市民旅客的出行換乘需求。6號線二期開通初期運營后，6號線運營時間調(diào)整為6：20-23：00，其中，塘子巷站往機場中心站方向為6：20-22：55，機場中心站往塘子巷方向為6：20-23：00，行車間隔10分鐘。全程時間為29分鐘。
作為連接昆明主城和航空港的骨干線，6號線二期開通初期運營后，直接連通了昆明主城核心區(qū)和長水國際機場，將大幅提升主城各區(qū)域往來機場的便捷度，更好的服務(wù)于航空港與主城的客運需求。同時，與地鐵2、3、4號線換乘，充分發(fā)揮城市軌道交通大運量、準(zhǔn)時、便捷的優(yōu)勢，對城市發(fā)展起到強力支撐和引導(dǎo)作用。
4號線 29座車站全程75分鐘
地鐵4號線起于昆明主城區(qū)西北部金川路站，止于呈貢新城昆明南火車站，途經(jīng)五華、高新、盤龍、官渡、經(jīng)開、呈貢6個行政區(qū)，線路全長43.4公里，共設(shè)車站29座。運營時間從6：20-22：45，其中，金川路站往昆明南火車站方向為6：20-22：20，昆明南火車站往金川路站方向為6：20-22：45。工作日及雙休日（節(jié)假日）運行圖高峰時段、非高峰時段行車間隔為6分鐘、8分鐘。全程時間為75分鐘。
4號線的開通將有效促進主城西北片區(qū)與軌道交通骨干網(wǎng)的客流交換，是繼1、2號線首期、3號線、6號線運營后一條重要的軌道交通線路，分別與1、2、3、5（在建）、6號線換乘，有效增強呈貢新區(qū)與昆明主城區(qū)之間的聯(lián)系，對促進呈貢新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高呈貢區(qū)發(fā)展活力起到積極作用。此外，4號線將有效連接昆明火車南站與昆明主城之間的聯(lián)系，對發(fā)揮昆明火車南站交通樞紐與主城客流交換功能起著重要的促進作用。
昆明南火車站能換乘
地鐵4號線開通初期運營后分別與1、2、3、5（在建）、6號線換乘，其中，與1號線支線在昆明南火車站換乘、與1號線在聯(lián)大街、斗南站換乘、與6號線在菊華站換乘、與3號線在大樹營站換乘、與2號線在火車北站換乘，有效增強呈貢新區(qū)與昆明主城區(qū)之間的聯(lián)系。
6號線二期起于東風(fēng)廣場片區(qū)，全長7.28公里，設(shè)置有塘子巷站、岔街站、東郊路站、菊華站4站，與6號線一期相連。6號線二期與一期貫通運營后，全線線路全長約25公里，共8座車站，其中換乘車站3座，分別與3號線在東部汽車站換乘、與4號線在菊華站換乘、與2號線在塘子巷站換乘。
地鐵整個線網(wǎng)45個站間票價下調(diào)1元
地鐵4號線、6號線票價實行里程計價制，0至4公里內(nèi)2元起步，之后按實際乘坐里程“遞遠遞減”跳檔計價，跳檔里程分別為5、7、9、11、13公里等，每跳一檔，票價均按1元增加，以此類推。4號線全程票價僅為7元。
昆明地鐵運營有限公司副總經(jīng)理劉春宏接受專訪時表示，4號線和6號線二期開通以后，市民乘坐的選擇路徑更多，換乘的站點更多，雖然地鐵票價從0至4公里實行兩元起步，后面按照遞遠遞減的原則，分5公里、7公里、9公里、11公里、13公里等不同的跳檔進行計價，但整個地鐵新網(wǎng)的票價整體為調(diào)減，從目前的最高票價8元調(diào)減到了7元。同時，昆明地鐵整個線網(wǎng)45個站間票價也同步下調(diào)1元。比如，市民從東部汽車站到火車北站，現(xiàn)在的換乘路徑將變成從東部汽車站到大樹營站，直接換乘4號線到火車北站，乘坐的里程也從9公里變成了7.9公里，相應(yīng)的票價也從4元下調(diào)到3元。結(jié)合云南省旅游城市的定位，針對旅游乘客需要短時間在昆明多次乘坐地鐵的需求，昆明地鐵還同時推出日票，分為1日票，3日票和7日票，定價分別為15元/張、35元/張和77元/張。
地鐵日票使用指南
A:日票怎么使用？這么好看的票面我可以留下做紀念嗎？
Q:在有效時間段內(nèi)乘客可不計里程、不計次數(shù)乘坐地鐵。將票卡輕觸閘機刷卡感應(yīng)區(qū)即可進出車站，使用完畢票卡不做回收，乘客可將票卡留做紀念。
A：地鐵日票使用有什么限制嗎？
Q：日票不記名、不掛失，遵循“一人一卡”“一進一出”使用規(guī)則，持日票在同一車站進出閘后，需等待10分鐘后方可再次刷卡進站。
A：日票可以退換嗎？
Q：日票一經(jīng)使用則無法辦理退卡業(yè)務(wù)。未經(jīng)使用（即：未刷過進站閘機）、卡面完好的日票可在任意地鐵車站客服中心辦理退卡業(yè)務(wù)。票卡屬于非人為損壞時，可在任意地鐵車站客服中心辦理換卡業(yè)務(wù)，換卡后從原卡損壞前最后一次過閘時間開始計時；票卡屬于人為損壞時（票卡彎折、缺角、打孔、開裂、嚴重污損等），由乘客自行負責(zé)，不予換卡。
A：地鐵日票在使用時還需注意哪些細節(jié)？
Q：昆明地鐵單次乘車時限為180分鐘，刷卡進站后超過180分鐘乘車時限時，將按昆明地鐵線網(wǎng)最低票價以現(xiàn)金方式收取超時罰款。此外，日票計時到期時，如已刷卡進站亦可正常出站，但需在180分鐘內(nèi)完成最后一次出站，否則將產(chǎn)生超時罰款。（春城晚報 記者張勇 龍宇實習(xí)記者夏葦 張?zhí)镱＃?/p>
