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2022年北京冬奧會(huì)配套工程太錫鐵路太崇段的崇禮隧道3#斜井大里程與隧道出口11月21日順利貫通，這是太錫鐵路全線首個(gè)貫通的正洞隧道。
據(jù)了解，崇禮隧道全長(zhǎng)5490米，隧道3#斜井設(shè)計(jì)長(zhǎng)度257米，于2020年3月15日進(jìn)洞施工，僅用時(shí)102天就完成了斜井施工任務(wù)，進(jìn)入正洞施工。隧道出口和3#斜井大里程原計(jì)劃于2021年4月14日貫通，實(shí)際貫通時(shí)間比計(jì)劃提前了144天。
“為確保隧道首個(gè)正洞安全順利貫通，項(xiàng)目在施工過(guò)程中精心組織、科學(xué)安排，不斷細(xì)化施工方案。我們把原來(lái)設(shè)計(jì)的單點(diǎn)進(jìn)洞改為人字形進(jìn)洞方式，確保了輔助坑道正洞掌子面提前進(jìn)洞；將仰拱下中心深埋水溝檢查井由整體支?，F(xiàn)澆改為蓋板預(yù)制拼裝，提升了施工效率，降低了施工成本，使每處檢查井節(jié)約兩天左右的工期。”總工程師張奇介紹。
太錫鐵路太崇段項(xiàng)目是連接冬奧會(huì)核心賽區(qū)和崇禮城區(qū)的唯一軌道交通配套線路，全長(zhǎng)15.864公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。2021年年底建成通車后，從太子城到崇禮城區(qū)的鐵路運(yùn)行時(shí)間僅需6分鐘左右。太錫鐵路全線通車后，從錫林浩特到北京的鐵路運(yùn)行時(shí)間也將縮短至6小時(shí)左右。
