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昆明信息港訊（昆明日報 記者吳勁松） 日前，昆明市停車行業(yè)協(xié)會召開“智慧停車服務(wù)行業(yè)懇談會暨協(xié)會會員大會”，交流探討當(dāng)前昆明停車行業(yè)的不足，推動行業(yè)向“智能化、規(guī)范化”方向發(fā)展。今年底，昆明將通過試點，對經(jīng)營性停車場逐步進行信息化改造，接入全市智慧停車信息平臺，從而提高停車資源使用率，提升停車行業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量，緩解市民“停車難”，為明年在昆召開的COP15營造高效優(yōu)質(zhì)的交通運輸環(huán)境。
為提升昆明市停車智慧化、規(guī)范化管理水平，有效解決停車難問題，提升城市形象，昆明市出臺了《機動車停車場管理辦法》《智慧交通建設(shè)三年行動計劃（2019-2021）》等相關(guān)文件，要求整個停車行業(yè)全面提升管理及服務(wù)水平，促進行業(yè)發(fā)展的智慧化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)用數(shù)字化管理創(chuàng)造效益的目標。其中，明確了既有停車場信息化改造和新建停車場智能化建設(shè)的要求，現(xiàn)有經(jīng)營性停車場逐步進行信息化改造，并接入全市智慧停車信息平臺。
昆明市停車企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
●目前存在
5大問題
昆明停車行業(yè)協(xié)會負責(zé)人表示，當(dāng)前昆明市停車企業(yè)發(fā)展存在5方面問題：一是從事停車行業(yè)的公司多而散，各類公司發(fā)展不均衡；二是企業(yè)對停車板塊的投入較小，存在低質(zhì)高價惡性競爭；三是一些小企業(yè)組織機構(gòu)不健全，管理混亂，服務(wù)不到位；四是停車企業(yè)在管理及服務(wù)方面缺乏統(tǒng)一標準，管理松散；五是泊位建設(shè)及收費混亂。
●登記泊位數(shù)
僅占實際數(shù)的一半
經(jīng)統(tǒng)計，截至2019年末，全市進行備案登記的經(jīng)營性停車場約有1700處，登記泊位數(shù)約49萬個，但全市實際停車泊位超過90萬個。昆明停車行業(yè)協(xié)會負責(zé)人介紹，這說明有超過一半的車位不能用于公眾停車或?qū)儆诜欠ㄟ\營。
此外，全市停車設(shè)施中僅有26％實現(xiàn)無人管理，50％由人工記錄，24％是刷卡啟動記錄，管理方式較為落后，且因場地、設(shè)備、資金等條件限制，各停車場的運營模式、收費標準及服務(wù)水平高低不一。
●“智能化、規(guī)范化”發(fā)展方向
昆明停車行業(yè)協(xié)會下一步將充分發(fā)揮帶動和引領(lǐng)作用，整合并吸納停車領(lǐng)域的各類企業(yè)，形成停車產(chǎn)業(yè)鏈各類資源的融合升級，擴大整個行業(yè)的影響力，減少企業(yè)間的合作成本，提升各企業(yè)的凝聚力，在停車企業(yè)中推行《服務(wù)星級評定》，推動整個行業(yè)向“智能化、規(guī)范化”的方向發(fā)展。指導(dǎo)各企業(yè)將其停車場信息資源接入市級停車信息管理平臺，實現(xiàn)停車信息系統(tǒng)與城市智慧交通大數(shù)據(jù)無縫對接。一方面為政府決策、監(jiān)管提供數(shù)據(jù)支撐，另一方面有效盤活稀缺停車位資源，轉(zhuǎn)變停車管理粗放模式，降低企業(yè)運營成本，提高各停車場的泊位利用率。并綜合利用和借鑒全國行業(yè)內(nèi)的先進停車技術(shù)、制造、工程建設(shè)、停車管理經(jīng)驗、停車優(yōu)勢資源等方面的條件，合理規(guī)劃并指導(dǎo)企業(yè)開展停車管理的各項工作。積極推行停車行業(yè)的服務(wù)標準化工作，促進停車行業(yè)管理模式規(guī)范化、收費標準合理化，有效提高行業(yè)的整體服務(wù)水平。
