根據(jù)云南省交通廳日前對外發(fā)布的消息,到12月31日,云南全省16個(gè)州市將全部修通高速公路,至少有109個(gè)縣通高速,7個(gè)州市實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,全省尚未通高速的縣只剩20個(gè)。

怒江和迪慶是云南最后兩個(gè)通高速的州市,目前,怒江首條高速公路——保瀘高速正在最沖刺階段,預(yù)計(jì)在年底前通車;而迪慶州第一條高速公路——麗香高速,也預(yù)計(jì)在這個(gè)月通車。據(jù)麗江當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,為完成大麗高速和麗香高速的搭接工程,方便施工,白漢場收費(fèi)站已經(jīng)于今年10月16日關(guān)閉。
云南全省有129個(gè)縣級區(qū)劃,到今年底109個(gè)修通高速后,暫時(shí)還沒有高速公路的20個(gè)縣是哪些呢?

上述20個(gè)縣中,除滇西北的維西、德欽和福貢、貢山4個(gè)縣,因承擔(dān)生態(tài)功能暫時(shí)沒有列入云南省“能通則通”的縣域高速公路建設(shè)計(jì)劃,其余16個(gè)縣都已有規(guī)劃中的高速公路在建設(shè)當(dāng)中,預(yù)計(jì)2025年前將全部通車。
但即便是暫時(shí)沒有列入“能通則通”工程的滇西北4縣,也不見得今后就不會(huì)修建高速公路,比如迪慶州的維西縣,在去年云南省“兩會(huì)”期間,時(shí)任省長阮成發(fā)在參加迪慶團(tuán)審議時(shí)表態(tài),將支持把維西縣納入云南省2020年“縣縣通高速”的目標(biāo)縣。
從目前云南“能通則通”高速建設(shè)戰(zhàn)略的實(shí)施情況看,剩余尚未修通高速的縣,大部分也將在2022年建成高速公路,2025年實(shí)現(xiàn)“能通則通”把握很大。
在尚未通高速的縣級行政區(qū)中,有些縣在縣域范圍內(nèi)其實(shí)已經(jīng)有高速公路出入口,只不過距離縣城稍遠(yuǎn),也被看成已經(jīng)通高速的縣,所以官方宣布的通高速成績單和民間認(rèn)知略有不同。
隨著云南高速公路的普及,絕大多數(shù)縣城到省會(huì)昆明都將實(shí)現(xiàn)當(dāng)日可達(dá),絕大多數(shù)縣城與州市城市之間都可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)日往返,這將大大加快人口流動(dòng),進(jìn)一步加速縣城人口向州市流動(dòng),州市人口向昆明流動(dòng),這對云南三四線城市的房地產(chǎn)開發(fā)會(huì)產(chǎn)生重大影響。