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在交通領(lǐng)域,這兩天也迎來新的建設(shè)成果,讓我國的客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)更加完善。
縱貫太行山 鄭太高鐵今起全線開通
今天(12月12日)上午9時(shí)10分,鄭太高鐵從太原開往鄭州的首趟列車從山西太原南站出發(fā)。2小時(shí)36分后,這趟高鐵抵達(dá)鄭州,這要比普速列車節(jié)省9個(gè)小時(shí)。鄭太高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)呼南通道的重要組成部分,全長約432公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里。開通后成為晉東南太行革命老區(qū)首條高鐵,也是首條縱貫太行山的高鐵。
長三角地區(qū)首個(gè)鐵水聯(lián)運(yùn)工程完工
昨天,長三角地區(qū)首個(gè)鐵路和班輪聯(lián)運(yùn)工程——安徽馬鞍山鄭蒲港鐵路專用線完工并通過驗(yàn)收。這項(xiàng)工程建成后,可以讓從秦皇島和連云港運(yùn)來的煤炭上岸后直接通過無軌鐵路港場運(yùn)到河南、安徽等內(nèi)陸省份,有效緩解公路運(yùn)輸帶來的揚(yáng)塵和噪聲污染,促進(jìn)長三角地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綠色發(fā)展,降低企業(yè)物流成本。
中鐵二十局鄭蒲港鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 高峰立:鄭蒲港鐵路專用線建成后,每年將承擔(dān)鄭蒲港港口運(yùn)量470萬噸。
