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近期，隨著昆明國際車展成功舉辦及昆明市政府新能源汽車消費券正式發(fā)放，昆明的新能源汽車市場又迎來一次產銷“小高潮”。昆明市委、市政府近年來頒布一系列政策，推動昆明新能源汽車產業(yè)發(fā)展。
作為離產業(yè)“最近”的新能源汽車車主及經銷商，談及為何選擇新能源汽車時，幾乎所有車主都提到了“省錢”二字。
網約車車主段師傅告訴記者，本打算購買油車，當了解到新能源汽車節(jié)能這一特點，就選擇了新能源。之前每天油費需要130元左右，新能源車每天電費大概40元左右，這樣每月就可節(jié)省2800元左右?！蓖瑯娱_網約車的顧師傅也表示：用新能源車作為營運車輛，成本降低了不少。一個月可以比原來開油車多賺3000元左右；加上現(xiàn)在政策支持，自己家安了充電樁，每天收車回家充滿電后，第二天又能跑300多公里，能節(jié)省下更多成本。
隨著新能源汽車的普及，汽車充電也成為眾多新能源車主們關心的問題?，F(xiàn)階段昆明充電樁是否能滿足新能源車主們的充電需求？充電場站建設情況如何？針對這些問題，記者也走訪了市內多家充電場站。
從事城配行業(yè)的柳師傅告訴記者，現(xiàn)在昆明市內的直流快充樁越來越多，幾乎都會認定幾個熟悉的充電站，過去就能充，不但節(jié)省成本，也能節(jié)約時間，基本40分鐘就能充滿，補電也只需10-20分鐘。之前用油車配送，進城有規(guī)定時間段，現(xiàn)在換了新能源汽車之后，除早晚高峰，全天都可營運，收入也比之前有所增加。
“現(xiàn)在新能源汽車在市內充電很方便，一打開App，就能搜到離你最近、可用的充電樁，運營商有時還會搞優(yōu)惠活動，充電更便宜；我這輛車還跑過長途，最遠到過東川、玉溪、澄江等地，沿途也有充電樁可以充電，還是蠻方便的?！闭跒樽约倚履茉窜嚦潆姷乃郊臆囍骼顜煾蹈嬖V記者?！艾F(xiàn)在政府大力推廣充電樁的建設，今后充電會像加油一樣方便，我要換車的話也只考慮新能源的！”
“相較于去年，今年新能源車銷量大幅度增長，之前每月銷量都是個位數(shù)，今年每月可以賣出七八十臺車！”江鈴汽車經銷商相關負責人表示，如今江鈴落地昆明滇中新區(qū)，除了能享受政府對新能源車企的各類優(yōu)惠政策之外，昆明年均16.5℃的氣候條件也很適合發(fā)展新能源汽車產業(yè)；如今昆明配套的充電樁越來越多，充電場站覆蓋的范圍也越來越廣，同時也給客戶隨車配建自用充電設施，方便客戶充電，之前一部分擔心充電不方便而選擇油車的客戶，現(xiàn)在也“轉投”新能源汽車。
據悉，今年9月，昆明市政府辦公室印發(fā)了《昆明市加快新能源汽車產業(yè)發(fā)展和推廣應用若干政策（試行）》中明確通過十條措施，大力倡導綠色出行，推動汽車消費升級，促進昆明新能源汽車產業(yè)加快發(fā)展。根據政策指導，昆明市于近期向公眾發(fā)放了首批價值1.5億的新能源汽車消費券，最高每車可補貼3.5萬元，消費者可通過“春城e路行”App就能領取相應新能源汽車消費券，注冊成為用戶后，通過APP內消費券的專享入口，就能輕松獲取到新能源汽車消費券，享受到新能源汽車的購車優(yōu)惠，真正做到“便民惠民”。這樣的補貼力度，也遠高于全國許多省市，走在新能源汽車發(fā)展的前列。
今年11月，昆明市發(fā)展改革委又印發(fā)《昆明市新能源汽車充電基礎設施規(guī)劃（2020—2025年）》，其中明確提出，未來5年，昆明將建成充電樁28.7萬個，車樁匹配度實現(xiàn)1∶1，形成布局合理、智能高效、便民利民的新能源汽車智能充電體系。
有了政策的“加持”，是否能真正解決“充電焦慮”？
記者了解到，截至2020年截至11月底，昆明全市新能源汽車保有量為28927輛，累計建成充電站314座，充電樁23986槍，換電站11座，整體車樁比達到1.21:1，相較年中的3.55:1，上升了55%，已居全國前列，新能源汽車基礎設施配套建設成果顯著。在記者走訪過程中，許多新能源車主都表示，現(xiàn)在在昆明市內找充電樁要比之前方便許多，用車體驗也比之前好了很多。
除了加快充電基礎設施建設之外，昆明市委、市政府為推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展，授權昆明發(fā)展投資集團有限公司投建昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺，為新能源車主提供一站式查樁、找樁、導航、充電、支付、結算的便民化充電服務體系，提升行業(yè)公共服務能力，為新能源汽車及關聯(lián)產業(yè)的融合發(fā)展、開拓創(chuàng)新能力注入鮮活動力。（昆明信息港 記者合宇聰）
