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500億、600億、700億、800億……從9月10日到12月21日,快遞年業(yè)務(wù)量“四連跳”。今年人均快遞量超過(guò)50件,再創(chuàng)歷史新高。在世界經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定不確定因素顯著增多之際,中國(guó)快遞業(yè)的表現(xiàn)分外亮眼。這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)在全球率先復(fù)蘇、國(guó)內(nèi)消費(fèi)回暖的直觀體現(xiàn),折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃活力。
5年來(lái),郵政業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)?？爝f年業(yè)務(wù)量從2015年的207億件增長(zhǎng)到今年的800億件以上,5年翻了兩番。我國(guó)包裹快遞量超過(guò)了美國(guó)、日本、歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和,對(duì)世界CEP(快遞包裹)市場(chǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)了50%。2019年,中國(guó)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成9642.5億元,與此同時(shí),城市末端智能快件箱的市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng),農(nóng)村郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及扶貧成果引人矚目……回望“十三五”,郵政業(yè)拔節(jié)孕穗、碩果累累。坐上駛向人民美好生活的郵車(chē),一幅幅美妙的圖景不斷閃現(xiàn)。
每個(gè)村莊都迎來(lái)郵遞員
新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)塔什庫(kù)爾干縣的不少村落位于我國(guó)與巴基斯坦邊境的喀喇昆侖山脈深處,要深入其間,首先得翻越4000米的高峰,翻雪山、越達(dá)坂、涉河洪、避石流,路艱且險(xiǎn),交通極不方便,通郵也甚是艱難。
《郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中,明確提出了“建制村實(shí)現(xiàn)村村直接通郵”的目標(biāo)。5年的時(shí)間,完成既定目標(biāo)并不容易。像塔什庫(kù)爾干縣一樣,我國(guó)邊遠(yuǎn)民族地區(qū)大多地廣人稀、自然環(huán)境惡劣、交通狀況復(fù)雜落后,這也是建制村直接通郵“最后一公里”遇到的最大瓶頸。
郵車(chē)駛往新疆塔什庫(kù)爾干縣熱斯喀木村。 中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司 供圖
“十三五”期間,通往喀什地區(qū)的險(xiǎn)絕之路拓寬翻新,郵路打通,開(kāi)辟專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)線(xiàn)……幾年間,越來(lái)越多的郵件、包裹翻越山嶺抵達(dá)這里,郵遞員成為當(dāng)?shù)鼐用裥男哪钅畹摹氨缴系膩?lái)客”。
2019年8月10日,塔什庫(kù)爾干縣熱斯喀木村收到第一件郵件,標(biāo)志著我國(guó)村村直接通郵任務(wù)提前一年完成,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有郵政局所,100%的建制村實(shí)現(xiàn)直接通郵,55.6萬(wàn)個(gè)建制村的村民足不出村就能收到郵件。國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝表示,建制村直接通郵、特別邊遠(yuǎn)地區(qū)直接通郵是德政工程。郵路打通后,郵件、報(bào)紙定期送到建制村里,村里的少數(shù)民族老大爺流下了激動(dòng)的眼淚。
5年間,郵政業(yè)注重普遍服務(wù)提質(zhì)增效,建制村實(shí)現(xiàn)村村直接通郵,郵政普遍服務(wù)滿(mǎn)意度位居國(guó)內(nèi)公共服務(wù)前列。農(nóng)村地區(qū)郵政普遍服務(wù)郵件寄遞時(shí)限明顯縮短。村郵站、郵政三農(nóng)服務(wù)站、便民服務(wù)站等服務(wù)功能實(shí)現(xiàn)有效疊加,農(nóng)村電商郵政寄遞服務(wù)助力農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城。
當(dāng)微風(fēng)吹過(guò)阿爾泰山的峻嶺,當(dāng)烏江的河流中映出黔南的炊煙,當(dāng)黃土在陜北的青山中漸漸隱沒(méi),當(dāng)舟山的漁夫在夕陽(yáng)中撒下一張張大網(wǎng),總有郵件和包裹在路上奔跑,向每一處角落釋放生活的熱情。
普遍服務(wù)遍山鄉(xiāng)。
每件快件都飛速趕來(lái)
“郵政速度快,服務(wù)好,你們連夜趕過(guò)來(lái),謝謝你們!”今年2月7日,一輛來(lái)自中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)郵政)浙江省分公司的郵車(chē)駛?cè)胝憬箵粜鹿诜窝拙o急醫(yī)療隊(duì)駐地,車(chē)上裝載著1臺(tái)李氏人工肝治療儀及相關(guān)耗材,醫(yī)療隊(duì)負(fù)責(zé)人李蘭娟院士親自參與物資接收后,由衷感嘆。今年新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),口罩、醫(yī)療設(shè)備、生活用品……無(wú)數(shù)緊缺的物資由郵政快遞企業(yè)承運(yùn),送進(jìn)各大醫(yī)院、社區(qū)。飛速奔跑的郵政快遞小哥為人們送來(lái)了急需的醫(yī)療和生活用品,也帶來(lái)了戰(zhàn)勝疫情的希望。
加速流動(dòng)的包裹和快遞,為疫情防控和群眾生活保障,以及線(xiàn)上線(xiàn)下融合的新零售模式深度發(fā)展提供了有力支撐。5年來(lái),郵政業(yè)在促進(jìn)供需對(duì)接、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序方面的作用不斷增強(qiáng),對(duì)消費(fèi)增長(zhǎng)的直接貢獻(xiàn)和對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的間接貢獻(xiàn)不斷提升。
疫情防控期間使用無(wú)人機(jī)為武漢金銀潭醫(yī)院運(yùn)送緊急防疫物資。
5年前,全國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量超過(guò)200億件;5年后的今天,快遞年業(yè)務(wù)量已突破800億件。人們對(duì)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)的“習(xí)以為?！?也印證著科技發(fā)展掀起的產(chǎn)能沸騰。
今年的“雙11”快遞生產(chǎn)旺季期間,與大量包裹對(duì)應(yīng)的,是郵政快遞企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和轉(zhuǎn)運(yùn)中心內(nèi)寥寥無(wú)幾的工作人員。5年間,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的揀選、包裝、輸送、分揀等流程已大規(guī)模應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、智能管理系統(tǒng)?！盁o(wú)人倉(cāng)”越來(lái)越多,“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”已成為可能。
疫情防控期間,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通國(guó)際航空物流包機(jī)。
“十三五”期間,郵政業(yè)著力構(gòu)建形成普惠城鄉(xiāng)、聯(lián)通國(guó)際、安全高效的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),打造國(guó)際快遞航空樞紐,壯大快遞航空機(jī)隊(duì)規(guī)模。包裹騰飛、黑馬添翼。這一個(gè)5年,“天空才是極限”已不僅僅是一句諺語(yǔ),更是郵政業(yè)發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。2015年,全行業(yè)擁有3家自主航空公司,國(guó)內(nèi)快遞專(zhuān)用貨機(jī)71架;2020年,快遞專(zhuān)用貨機(jī)增長(zhǎng)到130架,更多的快件“飛入百姓家”。
保證時(shí)效的同時(shí),郵政快遞不斷挖掘多樣化服務(wù)模式。昔日“一騎紅塵妃子笑”,如今坐在家中動(dòng)動(dòng)手指,“陽(yáng)澄湖大閘蟹”“碭山梨”“增城掛綠荔枝”“煙臺(tái)大櫻桃”應(yīng)有盡有。據(jù)順豐今年發(fā)布的《2019年度中國(guó)居民生鮮消費(fèi)升級(jí)報(bào)告》顯示,2019年順豐寄遞生鮮總重量超69.8萬(wàn)噸,總里程超1437.7億公里,其中最遠(yuǎn)的一單是大連到紐約。
鏡頭轉(zhuǎn)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,農(nóng)產(chǎn)品要進(jìn)城,工業(yè)品要下鄉(xiāng),快遞包裹承載著無(wú)數(shù)村民對(duì)美好生活的向往。
從“十二五”期間的“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”,到“十三五”期間的“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞”,每一個(gè)新目標(biāo),都是一次更大的跨越。2015年,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率超過(guò)70%,到2020年,超過(guò)3萬(wàn)個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn),快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到98%,有效促進(jìn)了農(nóng)村快遞物流體系建設(shè)。
2020年,江蘇、黑龍江等地全省快遞進(jìn)村覆蓋率達(dá)到100%,建制村全部直接通達(dá)快遞服務(wù),在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。8月5日,家住四川省涼山州布拖縣烏依鄉(xiāng)阿布洛哈村的村民且沙次爾收到了他人生中的第一單快遞,這是中國(guó)最后一個(gè)通公路的建制村收到的第一個(gè)快遞。
鄉(xiāng)村毛細(xì)血管涌入了更多郵政快遞的血液,正如國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君所言:“農(nóng)村市場(chǎng)潛力巨大,是快遞業(yè)發(fā)展的下一個(gè)藍(lán)海?！贝迕駛円矊⒐餐龠M(jìn)快遞服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,最終共享行業(yè)發(fā)展紅利。
“十三五”以來(lái),郵政業(yè)注重快遞轉(zhuǎn)型升級(jí),消費(fèi)者對(duì)快遞服務(wù)總體滿(mǎn)意度從2015年的74.0分增長(zhǎng)到2019年的77.3分,公眾滿(mǎn)意度從2015年的79.4分增長(zhǎng)到2019年的84.0分,快遞服務(wù)的公眾評(píng)價(jià)持續(xù)向好。
四川省漢源縣永利鄉(xiāng)古路村村郵站。
每片土壤都滋生新的希望
“十三五”時(shí)期,是全面建成小康社會(huì)的決勝階段,也是脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期。郵政業(yè)作為支撐農(nóng)業(yè)、疏通農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)民的重要生力軍,在實(shí)現(xiàn)“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”,吸納貧困人口就業(yè),幫助農(nóng)民增收等方面發(fā)揮著重要作用,為全面打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)貢獻(xiàn)著行業(yè)力量。
截至2019年年底,郵政業(yè)已經(jīng)培育出業(yè)務(wù)量超百萬(wàn)件的快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“一地一品”優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目163個(gè),其中,超千萬(wàn)件的金牌項(xiàng)目37個(gè)。2019年,各地郵政快遞企業(yè)還培育“一市一品”項(xiàng)目712個(gè),配送農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城49萬(wàn)噸。
國(guó)家郵政局著眼農(nóng)村地區(qū)生產(chǎn)生活發(fā)展需要,引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)服務(wù)末端下沉,豐富服務(wù)品種,幫助拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道,助力脫貧攻堅(jiān)。各郵政快遞企業(yè)積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,主動(dòng)發(fā)展農(nóng)村業(yè)務(wù),推進(jìn)“農(nóng)戶(hù)+電商+快遞”的發(fā)展模式,推動(dòng)農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng),助力精準(zhǔn)扶貧。
“秦嶺最美是商洛”。中國(guó)郵政持續(xù)加大在陜西省商州區(qū)、洛南縣的定點(diǎn)扶貧工作力度,2016年—2017年共投入專(zhuān)項(xiàng)資金1160多萬(wàn)元,圍繞電商、金融、產(chǎn)業(yè)、教育等精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目,全面推進(jìn)定點(diǎn)扶貧工作從“輸血”向“造血”扶貧轉(zhuǎn)型升級(jí),兩年來(lái)共幫助8000余名貧困人口脫貧,精準(zhǔn)幫扶成效顯著。
近3年來(lái),中國(guó)郵政通過(guò)電商扶貧,探索出“銷(xiāo)售+寄遞”的特色扶貧模式,在全國(guó)開(kāi)通扶貧地方館873個(gè),開(kāi)展電商扶貧項(xiàng)目3116個(gè),銷(xiāo)售扶貧商品3839萬(wàn)件,培育扶貧能手12000多個(gè),助農(nóng)創(chuàng)收10.7億元,惠及扶貧人數(shù)36.2萬(wàn)人。從“輸血”到“造血”,從“富口袋”到“富腦袋”,郵政成為接續(xù)鄉(xiāng)村振興的奉獻(xiàn)者,更是美好生活的守護(hù)者。
民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展“快遞+農(nóng)業(yè)”“電商+快遞+農(nóng)業(yè)”等扶貧模式,充分發(fā)揮平臺(tái)的渠道資源優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)全國(guó)多個(gè)貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
湖北黃岡羅田縣農(nóng)產(chǎn)品資源豐富,是全國(guó)知名的“板栗之鄉(xiāng)”“茯苓之鄉(xiāng)”和“桑蠶之鄉(xiāng)”,因長(zhǎng)期受交通運(yùn)輸條件的制約,農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城物流成本較高。湖北順豐速運(yùn)有限公司與羅田縣政府合作,打造快遞進(jìn)村示范網(wǎng)點(diǎn)。正是在這里,今年第800億件快遞誕生了!巧合的是,這件由順豐速運(yùn)承運(yùn)的快遞,是黃岡羅田的一位醫(yī)生寄給湖南援鄂醫(yī)療隊(duì)醫(yī)生的土特產(chǎn)。地處川滇黔三省交界處的畢節(jié)市,是人們印象中的“貧困人口最多、貧困程度最深、脫貧攻堅(jiān)任務(wù)最重”的貧困區(qū)之一。多年來(lái),為了幫助畢節(jié)群眾擺脫“窮根”,中通快遞畢節(jié)公司在快遞扶貧、就業(yè)扶貧和產(chǎn)業(yè)扶貧多方面給予幫助,村民們的“黔貨”輕輕松松運(yùn)往城里。蘇寧物流則通過(guò)產(chǎn)業(yè)扶貧,打造了貴州威寧丑蘋(píng)果、十八洞村獼猴桃、東北小人參等深度產(chǎn)業(yè)扶貧鏈。郵政快遞業(yè)發(fā)展的紅利結(jié)出了飽滿(mǎn)的惠民果實(shí)……
每個(gè)包裹都“協(xié)同作戰(zhàn)”
應(yīng)對(duì)疫情的挑戰(zhàn),郵政業(yè)協(xié)同治理的重要作用充分顯現(xiàn),治理成效有目共睹。滴水穿石非一日之功。5年來(lái),郵政業(yè)注重發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),大力推動(dòng)交郵協(xié)同發(fā)展,積極推動(dòng)快遞“上車(chē)、上船、上飛機(jī)”,大大提高了快遞運(yùn)輸?shù)男省?/p>
“十三五”期間,郵政業(yè)統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)郵政和快遞處理中心等基礎(chǔ)設(shè)施與鐵路、公路、民航樞紐同步建設(shè),加強(qiáng)快遞綠色通道和功能區(qū)的配套建設(shè)。郵政快遞企業(yè)更多地參與空陸聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)和郵件快件甩掛運(yùn)輸試點(diǎn),與運(yùn)輸企業(yè)在代運(yùn)郵件快件、網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施集約利用等方面開(kāi)展合作,推進(jìn)交、郵企業(yè)資源整合,形成“場(chǎng)站共享、服務(wù)同網(wǎng)、貨源集中、信息互通”的農(nóng)村快遞物流發(fā)展新格局。
“鎮(zhèn)村公交搭載乘客的同時(shí),還能順便捎個(gè)快遞?！薄翱爝f+公交”的合作模式越來(lái)越受到消費(fèi)者青睞。今年5月,浙江省寧?？h開(kāi)通了快遞進(jìn)村交郵合作、交快合作公交專(zhuān)線(xiàn),打通了山村物流。如今,山區(qū)村民在家門(mén)口就能寄收快遞。村里的青蟹、對(duì)蝦、白枇杷、柑橘等農(nóng)產(chǎn)品,搭乘著公交走出大山。
國(guó)內(nèi)首列用于整列裝運(yùn)快件的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)。順豐速運(yùn) 供圖
早在2016年,順豐就已開(kāi)始探索用高鐵運(yùn)快遞。今年11月,順豐開(kāi)通國(guó)內(nèi)首條用于整列裝運(yùn)快件的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)。鐵路助力,生產(chǎn)旺季郵政快遞運(yùn)力大大提升。今年“雙11”快遞生產(chǎn)旺季期間,長(zhǎng)三角鐵路每天可用于電商運(yùn)輸?shù)母哞F動(dòng)車(chē)組列車(chē)達(dá)245列,投放普速旅客列車(chē)行李車(chē)102列、特快電商專(zhuān)列3列,方向覆蓋華東、華南、華中、西南、華北、東北等全國(guó)大部分地區(qū)。其中開(kāi)辦“高鐵極速達(dá)”業(yè)務(wù)的高鐵車(chē)站達(dá)18個(gè),運(yùn)行線(xiàn)路207條,可通達(dá)全國(guó)80余個(gè)大中城市。
5年間,郵政快遞企業(yè)充分發(fā)揮多種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率,拓展網(wǎng)絡(luò)廣度,延展服務(wù)深度,加快寄遞速度,提升了運(yùn)營(yíng)效率,并與運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)合作,推動(dòng)郵政業(yè)獲得更廣闊的發(fā)展空間。
每次進(jìn)步都“綠意盎然”
12月14日,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型意見(jiàn)》的通知,要求強(qiáng)化快遞包裝綠色治理,加強(qiáng)電商和快遞規(guī)范管理,增加綠色產(chǎn)品供給,培育循環(huán)包裝新型模式,加快建立與綠色理念相適應(yīng)的法律、標(biāo)準(zhǔn)和政策體系,推進(jìn)快遞包裝“綠色革命”。
隨著郵政業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模的迅速擴(kuò)大,如何減輕對(duì)自然環(huán)境的壓力,如何高效地利用能源資源,走可持續(xù)發(fā)展道路,已成為行業(yè)發(fā)展不能回避的問(wèn)題。
“十三五”期間,郵政業(yè)注重行業(yè)綠色發(fā)展,不斷探索“綠色快遞”之路,不斷推廣環(huán)保應(yīng)用,促進(jìn)郵件快件包裝的減量化、綠色化和再利用,鼓勵(lì)企業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)用新型包裝、簡(jiǎn)約包裝,大力推廣使用電子運(yùn)單,引導(dǎo)企業(yè)使用環(huán)保包裝袋及填充物,減少塑料膠帶使用量,加強(qiáng)包裝廢棄物的回收處置管理,建立健全快遞包裝回收體系。
2018年5月,中國(guó)郵政正式啟動(dòng)“綠色郵政”建設(shè)行動(dòng),針對(duì)營(yíng)投、包裝、運(yùn)輸、電商四大生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位“綠色改造”。截至今年5月,中國(guó)郵政全國(guó)電子面單使用率達(dá)99.03%,按快遞國(guó)標(biāo)采購(gòu)的包裝占比達(dá)97.27%,使用科學(xué)封裝打包法占比達(dá)94.22%、電商快件二次包裝率降低至2.78%。在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),截至2019年12月底,百世華東、華北、華中和華南區(qū)域站點(diǎn)均推廣使用環(huán)保集包袋,全網(wǎng)投入使用500萬(wàn)條。末端循環(huán)包裝也不斷推陳出新,“漂流箱”“豐·BOX”“青流計(jì)劃循環(huán)快遞箱”紛紛問(wèn)世。不少末端網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置了包裝廢棄回收裝置,每年預(yù)計(jì)可以循環(huán)再利用上億個(gè)快遞紙箱,減少的碳排放相當(dāng)于種下74萬(wàn)棵梭梭樹(shù)。
可回收包裝箱“漂流箱”今年“雙11”得到廣泛應(yīng)用。
“十三五”期間,郵政業(yè)大力推動(dòng)節(jié)能減排。在干線(xiàn)運(yùn)輸環(huán)節(jié),引導(dǎo)企業(yè)統(tǒng)籌運(yùn)用鐵路、公路、民航和水路等多種運(yùn)輸方式,促進(jìn)結(jié)構(gòu)性減排;在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和末端配送環(huán)節(jié),推廣使用新能源車(chē)輛。鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程,推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車(chē)等設(shè)備,提升作業(yè)效率。此外,在全行業(yè)推廣應(yīng)用節(jié)水、節(jié)電、節(jié)約材料等技術(shù)工藝和產(chǎn)品裝備。
5年來(lái),全行業(yè)深入貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念,郵政業(yè)生態(tài)環(huán)保相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制度不斷健全,科學(xué)有效、共商共治的工作格局基本形成,行業(yè)生態(tài)環(huán)保治理基礎(chǔ)和能力明顯提升,郵政快遞企業(yè)綠色發(fā)展實(shí)踐亮點(diǎn)紛呈,部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)系統(tǒng)化治理,加速推動(dòng)末端減量化、中轉(zhuǎn)循環(huán)化、運(yùn)輸減排化、倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)能化,符合行業(yè)發(fā)展實(shí)際的綠色發(fā)展體系初步建立。
綠色是郵政業(yè)活力迸發(fā)的底色,綠色,也將成為郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的前景。向自然取材,也向自然回饋。在全行業(yè)的全力奮斗下,郵件快件包裝的“減量化”“綠色化”和“再利用”之路一步一個(gè)腳印,邁上了更高的臺(tái)階。從包裝減量、運(yùn)輸節(jié)能,再到末端循環(huán)利用,郵政人在探索綠色發(fā)展之路上取得了可喜的成績(jī),為可持續(xù)發(fā)展承擔(dān)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。
