返回頂部
近日,由中國信息通信研究院(以下簡稱“中國信通院”)、云南省工業(yè)和信息化廳、云南省通信管理局聯合主辦的“中國-東盟信息通信創(chuàng)新論壇”在昆明召開。
云南省人民政府副秘書長黃小榮在致辭中指出,2020年11月15日區(qū)域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)正式簽訂,論壇的召開必將為區(qū)域經濟社會發(fā)展培育更多新的增長點,為區(qū)域長久穩(wěn)定與繁榮注入新活力。黃小榮表示,希望在工業(yè)和信息化部、東盟秘書處的指導下,建立常態(tài)化的數字經濟合作交流機制,在云南搭建深化合作的橋梁和平臺。
本次論壇是2020中國-東盟數字經濟合作年系列活動之一,主題為“推動信息通信應用創(chuàng)新,加速社會數字化轉型”,旨在加強中國與東盟信息通信領域發(fā)展政策和創(chuàng)新經驗交流,展示雙方企業(yè)創(chuàng)新能力,分享數字技術用于經濟社會發(fā)展的創(chuàng)新應用,進一步探索信息通信應用需求、業(yè)務形態(tài)和商業(yè)模式創(chuàng)新,加快區(qū)域數字化轉型步伐。
哈啰出行作為國內共享出行行業(yè)的唯一受邀企業(yè)參加了此次論壇,并進行了主題演講。
哈啰出行政府事務部副總經理鄧生在論壇上進了《數字新兩輪 出行新未來-數字化賦能兩輪出行走上發(fā)展新道路》的主題演講,重點介紹了目前共享單車行業(yè)已經進入了生態(tài)友好的新階段,即有機融入城市公共交通生態(tài)的3.0時代,隨著技術的不斷迭代發(fā)展,共享單車的核心競爭力也在發(fā)生改變,以哈啰出行為代表更強調智能精準決策。哈啰出行持續(xù)深耕兩輪出行,在精細化運營管理方面已經實現了行業(yè)范圍內的領先,以AI、大數據分析以及物聯網技術為核心,從車輛騎行狀態(tài)的前期、中期、后期,分別對用戶及車輛進行騎前的“故障自檢”、騎行中的“風險提示”、騎行后的“緊急干預”進行安全識別,保障用戶用車安全。同時,車輛停放是社會關注的的痛點也是監(jiān)管關注的核心,為解決無序停放的城市治理難題,今年哈啰單車還通過全面接入北斗高精度導航定位,引導用戶規(guī)范停放,用技術手段優(yōu)化車輛在市政道路上的停放秩序。另外,如藍牙到頂模式、電子圍欄模式、智慧公共助力模式,都與城市服務緊密聯動,提供多樣化城市出行解決方案,助力城市智慧交通升級,真正融入城市公共出行,通過新技術、新模式的結合不斷創(chuàng)新發(fā)展,與社會一起共同打造更智能、更準確、更美好的數字化出行時代。
據悉,哈啰出行已進化為包括兩輪出行(哈啰單車、哈啰助力車、哈啰電動車、小哈換電)、四輪出行(哈啰順風車、全網叫車、哈啰打車)等的綜合化移動出行平臺,APP累計注冊用戶超4億。截至2020年10月底,哈啰出行旗下哈啰單車已進駐全國超460城,用戶累計騎行240億公里,累計減少碳排放量近280萬噸;哈啰助力車已進駐全國超400城,用戶累計騎行近80億公里,節(jié)約碳排放約28萬噸;哈啰順風車已覆蓋全國超300城,認證車主逾1800萬名。
