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臨滄站 賈翔/攝
12月30日,中緬國(guó)際大通道——云南大理至臨滄鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),臨滄結(jié)束了不通鐵路的歷史,接入全國(guó)高鐵網(wǎng),至此邁入“高鐵時(shí)代”。同日,大臨鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)同步上線,臨滄站貨場(chǎng)將開(kāi)辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)。目前,大臨鐵路臨滄站設(shè)到發(fā)線7條,初期貨運(yùn)設(shè)計(jì)能力為每年近180萬(wàn)噸。
中緬國(guó)際大通道大理至臨滄鐵路建成通車 賈翔/攝
百年鐵路,今朝圓夢(mèng)
“列車開(kāi)進(jìn)阿佤山,是我們臨滄各族人民的百年夢(mèng)想!”在大臨鐵路列車首發(fā)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),阿佤山第一代大學(xué)生、81歲佤族老人田學(xué)明神情激動(dòng)地說(shuō),1958年,他從臨滄到北京求學(xué),一路上花了20余天。在北京10年間,他也曾多次坐火車到全國(guó)多地參觀學(xué)習(xí),那時(shí)候就夢(mèng)想有一天火車能開(kāi)到阿佤山,今天夢(mèng)想終于得以實(shí)現(xiàn)。
臨滄市轄1區(qū)7縣,其中有3個(gè)縣與緬甸接壤,邊境線長(zhǎng)290.791公里,有3個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)放口岸、19條貿(mào)易通道、13個(gè)邊民互市點(diǎn)和5條通緬公路,中緬經(jīng)貿(mào)文化交往歷史悠久。早在100多年前,孫中山先生在其《建國(guó)方略》中,就把臨滄孟定作為通往印度洋的最佳出境口,提出了修建滇緬鐵路的構(gòu)想。1938年開(kāi)工建設(shè)的“滇緬鐵路”,臨滄各族人民付出了巨大犧牲,但因抗戰(zhàn)需要無(wú)奈炸毀。但臨滄人民追逐鐵路的夢(mèng)想從未停止過(guò)。
2015年8月19日,國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)同意新建大理至臨滄鐵路,2015年12月6日開(kāi)工建設(shè),經(jīng)過(guò)5年建設(shè),大臨鐵路于12月30日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
乘坐高鐵體驗(yàn)者羅友艷
聯(lián)通內(nèi)外,填補(bǔ)滇西南鐵路網(wǎng)空白
“聽(tīng)說(shuō)今天可以坐高鐵來(lái)臨滄,我還沒(méi)坐過(guò)就叫上老公和女兒一過(guò)來(lái)體驗(yàn)?！眮?lái)自云縣的羅友艷說(shuō),以前從云縣到臨滄市區(qū)需要開(kāi)車近兩小時(shí),現(xiàn)在乘坐高鐵只要20余分鐘且不暈車,比開(kāi)車舒適多了。她表示,年后還打算和家人一起乘坐高鐵到北京、昆明等地游玩。
臨滄市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、市地方鐵路發(fā)展局局長(zhǎng)甄鵬介紹,大臨鐵路通車運(yùn)營(yíng)有效地填補(bǔ)了滇西南地區(qū)鐵路網(wǎng)的空白,讓一度因交通而發(fā)展滯后的臨滄迎來(lái)了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)瓶頸到通達(dá)發(fā)達(dá)、從末梢到前沿的華麗轉(zhuǎn)身。
當(dāng)前,臨滄正全力打造面向南亞?wèn)|南亞和印度洋展翅飛翔的“飛燕型”綜合交通網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步釋放“面向南亞、肩挑兩洋、通江達(dá)?！钡膮^(qū)位優(yōu)勢(shì),努力建設(shè)成為國(guó)家“一帶一路”、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、面向南亞?wèn)|南亞輻射中心和云南東西國(guó)際大通道的重要戰(zhàn)略支撐點(diǎn)。
甄鵬表示,未來(lái)大臨鐵路還將發(fā)揮更大的價(jià)值:向北經(jīng)廣大線、成昆線至昆明、攀枝花連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,向西南通過(guò)規(guī)劃中的臨滄至清水河鐵路連接孟定清水河口岸出境經(jīng)緬甸皎漂連接印度洋,向東南通過(guò)規(guī)劃的臨滄至普洱鐵路連接玉磨鐵路。
中緬國(guó)際大通道大理至臨滄鐵路建成通車 賈翔/攝
縮短時(shí)空,全面帶動(dòng)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展
“20年前我來(lái)過(guò)臨滄,那時(shí)路特別難走,坐車就需要十幾小時(shí),因?yàn)樘h(yuǎn)回去之后就再也沒(méi)來(lái)過(guò)?！眮?lái)自昆明的游客楊樹(shù)蘭說(shuō),大臨鐵路通車后從昆明到臨滄只需花3個(gè)多小時(shí)，覺(jué)得很便利,于是報(bào)名跟團(tuán)先來(lái)感受臨滄鄉(xiāng)村旅游的趣味,下次將帶女兒和孫子一起來(lái)。
大臨鐵路建成通車,縮短了地區(qū)與地區(qū)之間出行的時(shí)間和空間,為臨滄發(fā)展鄉(xiāng)村旅游帶來(lái)了重大機(jī)遇。
在加快推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,臨滄市積極融入大滇西旅游環(huán)線建設(shè),聚焦“健康、鄉(xiāng)村、秘境”主題,圍繞國(guó)際化、高端化、特色化、智慧化的發(fā)展方向,突出茶文化、佤文化、生態(tài)、氣候、宜居、康養(yǎng)等優(yōu)勢(shì)資源,形成茶馬健康游、田園鄉(xiāng)村游、佤鄉(xiāng)秘境游三大核心產(chǎn)品,著力把臨滄建成最美麗的地方、云南省康養(yǎng)旅游勝地,國(guó)際國(guó)內(nèi)知名的鄉(xiāng)村旅游目的地。
“大臨鐵路的開(kāi)通對(duì)臨滄鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展,將起到全面帶動(dòng)作用。”云南省鄉(xiāng)村旅游專家咨詢委員會(huì)委員李晉認(rèn)為,以大臨鐵路的開(kāi)通為契機(jī),將形成大理-臨滄-版納旅游環(huán)線,將把臨滄102個(gè)村、10條精品旅游線路連接在一起。
在大臨鐵路通車之際,臨滄市強(qiáng)勢(shì)推出佤山風(fēng)情自駕之旅、邊關(guān)秘境自駕之旅、冰島昔歸尋茶之旅、滇紅茗茶尋根之旅、鄉(xiāng)村休閑康體之旅等精品旅游路線。以點(diǎn)串線、以線帶面,一舉揭開(kāi)了臨滄鄉(xiāng)村旅游發(fā)展大幕,讓臨滄真正端起“旅游碗”,吃上“風(fēng)景飯”。(昆明信息港 記者黃彩英)
