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在2020年的最后2天，有一個好消息要告訴大家——昆明長水國際機場S1衛(wèi)星廳主體建設(shè)完成啦！預(yù)計明年5月可投入使用。
衛(wèi)星廳樓內(nèi)暖通、電扶梯、自動步道已完成安裝
12月30日，記者來到長水國際機場看到，S1衛(wèi)星廳主體結(jié)構(gòu)、屋面及幕墻工程、精裝修已全部完成，目前正在進行樓控、消防、電力監(jiān)控系統(tǒng)、電扶梯、暖通系統(tǒng)安裝調(diào)試等工作。S1衛(wèi)星廳內(nèi)部主體顏色為白色，屋頂有金黃色裝飾線條，與主航站樓風(fēng)格相呼應(yīng)。記者注意到，衛(wèi)星廳采取了大面積玻璃幕墻設(shè)計，采光性能很好，即使室內(nèi)沒有照明也非常通透。
衛(wèi)星廳設(shè)有36個登機口，還配備了自助登機檢查口、兒童游戲區(qū)、家庭衛(wèi)生間、母嬰室等多項人性化設(shè)計，也讓乘客的候機體驗更好。
據(jù)了解，按進度衛(wèi)星廳將于2021年5月投入使用，服務(wù)于國內(nèi)旅客，可滿足每年1500萬人次旅客吞吐量。
有軌接駁電車“小綠”來了
提起衛(wèi)星廳，就必須提到旅客捷運有軌電車，也就是用于主航站樓和衛(wèi)星廳之間的接駁車。自從上個月到場后，有軌電車一直在開展運行調(diào)試，將在明年衛(wèi)星廳建成后投入使用。
針對機場線路個性化需求，有軌電車整車采用100%低地板設(shè)計，客室內(nèi)無臺階，無縱向斜坡，特別設(shè)計了較開闊的站立區(qū)，方便乘客攜帶行李通行；人性化設(shè)計行李架；車內(nèi)采用寬幅照明燈帶，大面積側(cè)窗，寬敞明亮、視野開闊，具有良好的通透性和舒適性，提升機場乘客的乘坐體驗。未來從T1航站樓到S1衛(wèi)星廳只需要5、6分鐘。
室內(nèi)天花板設(shè)置為藍天白云畫面的LED燈
有軌電車調(diào)試中
據(jù)了解，昆明機場旅客捷運系統(tǒng)線路起自T1航站樓前中心區(qū)，在T1航站樓后中心區(qū)設(shè)置第二座車站，S1衛(wèi)星廳站為終點站，線路長度1.96km，設(shè)置車站3座，線路預(yù)留了遠期延伸至S2衛(wèi)星廳和T2航站樓的條件。
