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5日，中共昆明市委城市管理委員會(huì)辦公室印發(fā)《關(guān)于昆明市共享單車運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充完善的通知》?！锻ㄖ访鞔_，要將昆明主城區(qū)共享單車的總數(shù)控制在10萬(wàn)輛左右。在軌道交通車站、交通樞紐、大型公共服務(wù)設(shè)施、旅游景點(diǎn)等非機(jī)動(dòng)車停車需求大，但地面空間不足的區(qū)域，協(xié)調(diào)取消部分路內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車泊位，設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)，滿足非機(jī)動(dòng)車停放需求。
投放減量
共享單車總量控制在10萬(wàn)輛左右
《通知》明確，根據(jù)昆明市主城區(qū)地鐵運(yùn)營(yíng)、公交線路升級(jí)及試點(diǎn)置換投放共享助力車等情況，決定將主城區(qū)共享自行車減至6萬(wàn)輛以內(nèi)，適當(dāng)增加定位更準(zhǔn)、科技含量更高、更易管理、更受市民歡迎的共享助力車數(shù)量，主城區(qū)共享單車總量嚴(yán)格控制在10萬(wàn)輛左右。
在減量的過(guò)程中，昆明主城區(qū)繼續(xù)采用共享助力車與共享自行車置換的方式進(jìn)行投放，無(wú)共享自行車在昆投放企業(yè)不允許投放共享助力車。目前，在昆明運(yùn)營(yíng)的各共享單車企業(yè)除原有共享助力車配額外，須在共享自行車減量達(dá)到要求范圍內(nèi)，才可批準(zhǔn)投放新增共享助力車。新增配額按考核成績(jī)進(jìn)行排名，總數(shù)量控制在1.5萬(wàn)輛以內(nèi)。
停放管理
在適當(dāng)位置施劃非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)
《通知》明確，未來(lái)昆明投入運(yùn)營(yíng)的共享助力車不得設(shè)置踏板，須真正具備腳踏助力功能，僅限一人騎行，整車車重控制在35kg（±5kg），坐墊長(zhǎng)度控制在20cm（±5cm），車速不得超過(guò)20km/h。
在軌道交通車站、交通樞紐、大型公共服務(wù)設(shè)施、旅游景點(diǎn)等非機(jī)動(dòng)車停車需求大，但地面空間不足的區(qū)域，由市城市管理局牽頭協(xié)調(diào)市交通運(yùn)輸局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局交警支隊(duì)、市國(guó)資公司取消部分路內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車泊位，設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)，滿足市民、游客非機(jī)動(dòng)車停放需求。在人行道資源不足，非機(jī)動(dòng)車道相對(duì)寬敞的區(qū)域，在非機(jī)動(dòng)車道適當(dāng)位置施劃非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)，滿足市民非機(jī)動(dòng)車停放需求。在停車設(shè)施不足、停車資源相對(duì)有限的城中村、城郊結(jié)合部，可利用電子圍欄設(shè)置為禁停區(qū)。
用戶管理
違反安全規(guī)定應(yīng)列入信用黑名單
《通知》要求，車輛必須設(shè)置人性化語(yǔ)音提醒功能，對(duì)即將駛出電子圍欄區(qū)域的，提醒用戶及時(shí)停止用車，就近（在電子圍欄區(qū)域內(nèi)）還車。對(duì)仍繼續(xù)騎行的，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)性斷電處理，并語(yǔ)音提醒用戶將車輛還至非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)內(nèi)。
對(duì)于運(yùn)維企業(yè)，不鼓勵(lì)、不支持以超范圍為由多收取調(diào)度費(fèi)。特殊情況下，因用戶不顧安全規(guī)定，將車輛駛?cè)敫呒堋⒖焖偻ǖ馈⒏咚俾烦鋈肟诘任ｋU(xiǎn)區(qū)域，或?qū)④囕v停放在機(jī)動(dòng)車道，嚴(yán)重影響他人安全的，可收取高額調(diào)度費(fèi)以示警告，企業(yè)應(yīng)將其列入信用黑名單，6個(gè)月內(nèi)禁止其再次使用共享單車。
日常運(yùn)維
三家運(yùn)營(yíng)企業(yè)實(shí)行無(wú)差別維護(hù)
《通知》要求，入駐昆明運(yùn)營(yíng)的3家共享單車企業(yè)（青桔、美團(tuán)、哈啰）抽調(diào)相關(guān)工作人員，選擇符合運(yùn)輸、儲(chǔ)存條件的場(chǎng)地，共同出資成立共享單車臨時(shí)管理機(jī)構(gòu)，市城市管理局、市公安局交警支隊(duì)非機(jī)動(dòng)車管理所派駐人員進(jìn)行監(jiān)督管理。臨時(shí)管理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)車輛入庫(kù)登記、牌照發(fā)放、無(wú)證車輛回收、檢查企業(yè)及運(yùn)維單位單車停放秩序等。
日常管理中，《通知》要求3家運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)昆明主城區(qū)投放的共享單車實(shí)行無(wú)差別化維護(hù)。計(jì)劃將主城區(qū)劃為3個(gè)片區(qū)，分別由3家共享單車企業(yè)對(duì)應(yīng)實(shí)施統(tǒng)一維護(hù)管理，每四個(gè)月組織一次輪換。3家共享單車企業(yè)共同商定勞務(wù)派遣公司或第三方機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)維人員進(jìn)行統(tǒng)一管理，對(duì)街面所有共享單車（不區(qū)分品牌）停放實(shí)施無(wú)差別維護(hù)管理，車輛調(diào)度、換電等仍由各企業(yè)自行負(fù)責(zé)。
企業(yè)考核
超限額投放三次將被清退出昆明市場(chǎng)
《通知》明確，將加大共享單車考核頻次與力度。對(duì)于考核成績(jī)優(yōu)秀的企業(yè)，加大其投放配額獎(jiǎng)勵(lì)（第一名獎(jiǎng)勵(lì)600輛共享助力車配額）；考核結(jié)果差、整改不力的企業(yè)，減少和限制其投放總量（最后一名減少300輛共享助力車配額），長(zhǎng)期維護(hù)管理不力，情節(jié)嚴(yán)重的，勒令退出昆明市場(chǎng)。
對(duì)于超額超量投放、制作假牌照的共享單車企業(yè)，一次予以警告，沒(méi)收所有違規(guī)車輛，二次責(zé)令回收全部共享助力車并暫停運(yùn)營(yíng)3個(gè)月，三次勒令退出昆明市場(chǎng)。（云南網(wǎng)-春城晚報(bào) 記者孫琴霞）
