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大臨鐵路首批出口緬甸化肥運(yùn)抵臨滄。通訊員常婧、吳翔 供圖
昆明信息港訊 記者上官艷君 1月7日,載滿云天化將出口緬甸的化肥專列在云南臨滄站完成卸車,這也是大臨鐵路開(kāi)通后首批到達(dá)臨滄的鐵路貨物。此趟專列成功開(kāi)行,標(biāo)志著云南白塔村經(jīng)臨滄至緬甸“公轉(zhuǎn)鐵”化肥專列運(yùn)輸模式正式開(kāi)啟,中國(guó)緬甸間物流方式增加鐵路這一大能力通道。
2020年12月30日,大理至臨滄鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),云南省臨滄市結(jié)束不通鐵路歷史,飛馳的動(dòng)車不僅為臨滄地區(qū)人民出行提供了便利,貨運(yùn)業(yè)務(wù)同步開(kāi)通也為國(guó)內(nèi)和國(guó)際間各類物資進(jìn)出開(kāi)辟鐵路運(yùn)輸“大動(dòng)脈”。
大臨鐵路首批出口緬甸化肥運(yùn)抵臨滄。通訊員常婧、吳翔 供圖
在大臨鐵路通車前,該片區(qū)的貨物以汽車運(yùn)輸為主,但汽車運(yùn)價(jià)和運(yùn)量受市場(chǎng)、車源、天氣等方面因素影響大,每天都處于“波動(dòng)”狀態(tài),穩(wěn)定性以及可控性差,鐵路運(yùn)輸具有不受天氣影響、低能耗、低污染、運(yùn)量保障、能力強(qiáng)的明顯優(yōu)勢(shì)。
“臨滄站貨運(yùn)業(yè)務(wù)的開(kāi)通,意味著我們倉(cāng)儲(chǔ)可以從工廠前移至臨滄,縮短公路運(yùn)距,降低公路不確定性影響,對(duì)降低運(yùn)輸成本有很大促進(jìn)作用。這次1300噸化肥‘公轉(zhuǎn)鐵’專列首發(fā),運(yùn)到時(shí)限我們很滿意?！痹铺旎瘓F(tuán)?？诹讟I(yè)有限公司銷售總監(jiān)施永輝說(shuō)。
大臨鐵路首批出口緬甸化肥運(yùn)抵臨滄。通訊員常婧、吳翔 供圖
大臨鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)通,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)堅(jiān)持“保運(yùn)輸就是保民生”理念,與云南省各大企業(yè)做好溝通銜接,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,為貨物及時(shí)裝車上線提供運(yùn)力保障。
據(jù)了解,每1億噸貨物運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸大約能減排7500噸二氧化碳、80噸氮氧化物、4噸顆粒物。中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),增加鐵路貨運(yùn)量,發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供保證,助力打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。
大臨鐵路首批出口緬甸化肥運(yùn)抵臨滄。通訊員常婧、吳翔 供圖
下一步,隨著臨滄站貨場(chǎng)接卸條件進(jìn)一步提升,今后將為化肥等各類到達(dá)和發(fā)送物資提供更加便利裝卸車服務(wù),為滇西和國(guó)內(nèi)南亞?wèn)|南亞物資交換,經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添運(yùn)輸活力。
