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隧洞內工人們在加緊施工
連日來,斷崖式的降溫天氣并未能阻擋云南滇中新區(qū)第一個水利項目向前推進的“熱度”,建設者們正在向打通隧道主洞最后的1.5公里發(fā)起沖刺。
1月18日早上,小哨核心區(qū)清水海凈配水原水管改遷項目隧洞出口處,氣溫仍然只有1攝氏度。向洞內走500米,地面滲出的水越來越多。在陰冷潮濕的環(huán)境中,工人們在施工設備和隧洞墻壁之間的狹窄空間中,進行著模板安裝、焊接、預埋數據線等施工作業(yè),為接下來的混凝土澆筑做準備。
“工人們分成襯砌、開挖、支護、鋼筋4個班組,近來不顧寒潮來襲,堅守崗位加油干?！敝薪ㄋ淼理椖坎可a經理李曉君說,雖然隧洞內施工作業(yè)面小,但通過優(yōu)化送料、設備等施工措施,減少各工序間的干擾,還是節(jié)約了時間,加快了工程進度。
清水海凈配水原水管改遷一期工程是滇中新區(qū)第一個水利項目、新區(qū)核心區(qū)重要的水源保障,項目總投資約3億元。輸水線路起點在空港經濟區(qū)中對龍村附近的中對龍河谷,自西北向東南貫穿小哨核心區(qū),途經嵩昆大道、哨關大道、靈源水廠,終點位于響水村附近,線路全長約5.8公里。項目采用隧洞方式避開小哨核心區(qū),改遷后將釋放核心區(qū)城市建設開發(fā)空間。該項目建成后將形成完善的“水源—輸水—凈水—配水”系統(tǒng),成為滇中新區(qū)國際新城-臨空產業(yè)園-長水國際機場供水主干網絡,保障面積達318平方公里。
“隧洞采用鉆爆法開挖,平均埋深50米。”云南滇中恒昇投資發(fā)展有限公司項目部副經理王平介紹,由于地處巖溶地區(qū),施工過程中共處理溶洞20多處,處理大涌水2處,主要通過增加避車洞、增加施工豎井投料、斜井出渣來提高施工效率。
工程質量細節(jié)方面,昆明建設咨詢管理有限公司工程師趙春林指著隧洞內預留的數據線說,“今后監(jiān)測單位將進行6個方面的數據采集,確保項目運營安全。混凝土澆筑過程中不計成本地使用食用油作脫模劑,也將保障不污染水質。”
工程進度方面,自2020年5月全面正常施工以來,經各參建單位共300多人經過200多個日夜奮戰(zhàn),支洞已全部完成,主洞剩余1575米,累計完成固定資產投資1.73億元,超額完成年度計劃40%。滇中恒昇公司副總經理侯明揚表示,“目前,我們正制定多種措施保障項目春節(jié)期間不停工,把工程進度趕朝前,確保今年9月30日如期實現通水?！?云南網 記者喻勁猛)
